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एलेक्स मार्केज़

एलेक्स मार्केज़ 2022 मोटोजीपी सीज़न के अंत में होंडा छोड़ देंगे। वह अपने भाई मार्क मार्केज़ की मिसानो में वापसी के लिए उच्च उम्मीदों के बारे में बोलते हैं।

सममूल्य लुइगी सिआम्बुरो de कोर्सेडिमोटो

होंडा में, मार्क मार्केज़ RC213V को दलदल से बाहर निकालने का कठिन कार्य है। कीमत चुकाने वाले पहले दो पायलट थे पोल एस्परगारो et एलेक्स मार्केज़, जल्द ही ताकेओ योकोयामा बॉक्स भी छोड़ देंगे, कुछ समय से आने की चर्चा चल रही है डेविड ब्रिवियो के बजायअल्बर्टो पुइग. लेकिन ऐसा कोई सबूत नहीं है जो ऐसे आमूल-चूल परिवर्तन का सुझाव देता हो जिसमें टीम लीडर शामिल हो। पूर्व कैटलन पायलट को पायलटों सहित व्यापक समर्थन प्राप्त करना जारी है एलेक्स मार्केज़, जो अगले सीज़न से डुकाटी ग्रेसिनी रंग पहनेंगे।

सबसे छोटे भाई के लिए भी एक निर्णायक मोड़ मार्क्वेज़ तीन साल बाद होंडा. उनका पदार्पण फैक्ट्री टीम के साथ दो पोडियम के साथ हुआ, फिर वहां शून्यता आ गई जिसके कारण अपरिहार्य तलाक हो गया। और यह निश्चित नहीं है कि यदि एचआरसी की स्थिति 2024 तक नहीं बदलती है, तो वह बोर्गो पैनिगेल में अपने बड़े भाई के लिए भी मार्ग प्रशस्त नहीं कर सकते... कई लोग सोचते हैं कि मार्क की ट्रैक पर वापसी ब्रांड को वापस लाने के लिए पर्याप्त है हथियारों का पंखों वाला कोट, लेकिन " यह उस तरह काम नहीं करता " उसने कहा। संकट के इस क्षण से बाहर निकलने के लिए समय और सामान्य समर्पण की आवश्यकता होती है। “ मार्क यहां नहीं पहुंचेंगे और इसलिए होंडा फिर जीतेगी, कदापि नहीं ! मार्क की सलाह से होंडा को मदद मिलेगी, हाँ, लेकिन होंडा की समस्या ड्राइवरों की नहीं है », एलेक्स मार्केज़ ने स्पोर्ट.ईएस को समझाया।

फ़ैक्टरी टीम में पहले वर्ष के बाद, टीम प्रबंधन ने दो बार के विश्व चैंपियन को एलसीआर होंडा में स्थानांतरित कर दिया, ताकि उनके लिए रास्ता बनाया जा सके। पोल एस्परगारो केटीएम से पहुंचे। एक ऐसा निर्णय जिसकी युवा मार्केज़ ने कभी सराहना नहीं की, लेकिन जिसे बड़ी कूटनीति के साथ संभाला गया। “ मुझे ऐसा लगा जैसे मुझे आधिकारिक टीम में पहले वर्ष जैसा समर्थन नहीं मिला। अब से - टिप्पणी की एलेक्स मार्केज़ -, सब कुछ जटिल हो गया '.

मोटोजीपी, एलेक्स मार्केज़

एलेक्स मार्केज़: " होंडा जैसा प्रोजेक्ट किसी पायलट के जादू पर निर्भर नहीं रह सकता »

RC213V की तकनीकी समस्याओं ने MotoGP में इसकी यात्रा को जटिल बना दिया, जिससे इसे उत्तेजना और आनंद खोजने के लिए अन्य ब्रांडों की ओर देखने के लिए मजबूर होना पड़ा। “ होंडा को अपनी मानसिकता बदलने की जरूरत है. यूरोपीय कारखानों और उनके काम करने के तरीके ने मोटोजीपी में खेल बदल दिया है। डुकाटी, अप्रिलिया और केटीएम ने विश्व चैंपियनशिप में क्रांति ला दी है, खासकर सभी प्रकार के सर्किटों पर अपनी टेस्ट टीमों के साथ कड़ी मेहनत करके। मुझे लगता है कि अब ये फ़ैक्टरियाँ होंडा से एक कदम आगे हैं '.

अगले सप्ताह उसका भाई मार्क मार्केज़ मिसानो परीक्षणों में भाग लेंगे, जादू की उम्मीद है..." हम सभी ने मार्क को जादू करते देखा है, हाँ, मुझे आशा है कि वह ऐसा दोबारा करेगा... मार्क जादू कर सकता है, हाँ, लेकिन होंडा जैसा प्रोजेक्ट ड्राइवर के जादू पर भरोसा नहीं कर सकता ". तथापि, एलेक्स मार्केज़ टीम मैनेजर को बचाता है अल्बर्टो पुइग निंदा करने वालों की गाड़ी का. “ वह दोषी नहीं है... हम सब इसमें एक साथ हैं, हम सब दोषी हैं।' मेरे पास अल्बर्टो के लिए केवल कृतज्ञता के शब्द हैं, वह हमेशा मुझे बताता था कि वह क्या सोचता है और वह मेरी कृतज्ञता का पात्र है "।

मोटो जीपी, मार्क मार्केज़

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