सैन मैरिनो ग्रांड प्रिक्स के बाद, जिसमें पेड्रोसा ने जीत की ओर वापसी की, जबकि मार्क मार्केज़ ने एक समझदार किराना विक्रेता के रूप में अपनी चैम्पियनशिप का प्रबंधन जारी रखा, एचआरसी सैनिक 2017 की तैयारी के लिए परीक्षणों के लिए मिसानो में रहे। लेकिन दो ड्राइवर अधिकारियों के अलावा, वहाँ एक था तीसरा जिसने RC213V के साथ दौरा किया: एलेक्स मार्केज़।
से जानकारी मिलती है स्पीडवीक. एलेक्स मार्केज़ एचआरसी द्वारा परीक्षण के लिए नियोजित आरसी213वी को चलाने के लिए कहा गया था। उस भाई के लिए एक वरदान, जिसे आप जानते हैं, जो अपने प्रयासों के बावजूद, मोटो2 के अपने वर्तमान दूसरे सीज़न में केवल अच्छा प्रदर्शन कर रहा है। ऑस्ट्रिया में छठा स्थान और चेक गणराज्य में पांचवां स्थान इस वर्ष उनके एकमात्र सर्वश्रेष्ठ परिणाम हैं। स्पैनियार्ड, ड्राइवर मार्क वीडीएस 40 अंकों के साथ चैंपियनशिप में पंद्रहवें स्थान पर है और वह अपने साथी से पिछड़ गया है Morbidely मार्क वीडीएस टीम के भीतर।
तो फिर इतना सम्मान क्यों? क्या एचआरसी एक पारिवारिक मामला बन गया है? माइकल बार्थोलेमीपायलट के बॉस ने समझाया: " मिसानो में रविवार से सोमवार की रात के दौरान बारिश हुई थी। ट्रैक चलने लायक नहीं था. दो आधिकारिक एचआरसी ड्राइवरों के पास परीक्षण के केवल दो दिन बचे हैं और एक को बर्बाद नहीं किया जाना चाहिए। इसके अलावा, RC213V का संस्करण 2017 का था जिसमें नई सुविधाएँ थीं जिनकी विश्वसनीयता को सत्यापित किया जाना था। इसलिए एलेक्स को पेड्रोसा और मार्केज़ की बाइक पर छह चक्कर लगाने के लिए कहा गया। यह इंस्टॉलेशन दौर था ताकि अगले दिन सब कुछ तैयार हो जाए '.
फिर भी एक बढ़िया अवसर!
