सुजुकी एक्स्टार टीम के नौसिखिए के लिए 2017 मोटोजीपी सीज़न कई चोटों के कारण विशेष रूप से कठिन रहा, जिनमें से पहली चोट नवंबर 2016 में वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स के बाद परीक्षण के दौरान लगी थी।
हालाँकि, बार्सिलोना के मूल निवासी ने तेज़ गति से प्रगति की, यहाँ तक कि खुद को सीज़न के आखिरी ग्रैंड प्रिक्स को पोडियम के नीचे समाप्त करने की अनुमति भी दी!
वह हमें अपने सीज़न का त्वरित मूल्यांकन देता है टीम सुजुकी रेसिंग पत्रिका का नवीनतम अंक.
एलेक्स रिंस : “यह मेरे लिए आसान साल नहीं रहा। कुछ भी सरल नहीं है, लेकिन बहुत ही नाजुक, कठिन, पचाने में कठिन क्षणों के बावजूद, खासकर जब हम बहुत अच्छी तरह से नहीं जानते कि क्या हो रहा है और हम एक बार फिर एक और बाधा उत्पन्न होते देखते हैं, एक ही वर्ष में, मैंने बहुत सी चीजें सीखीं।
वालेंसिया में जीएसएक्स-आरआर के दूसरे दिन शुरुआती चोट के कारण सीज़न की शुरुआत ख़राब रही। यह बहुत दुख पहुंचाता है, शायद यह जानकर और भी अधिक दुख होता है कि प्री-सीजन आदर्श नहीं होगा। कई कशेरुकाओं के फ्रैक्चर के कारण मुझे कई महीनों तक परेशानी झेलनी पड़ी और इसके कारण मैं वर्ष की शुरुआत सर्वोत्तम परिस्थितियों में नहीं कर पाया।
फिर, अर्जेंटीना में दौड़ से पहले, मैं फिर से घायल हो गया, मेरी कमर टूट गई। बाइक को बेहतर तरीके से जानने और अधिक मजबूती के साथ मोटोजीपी में पहुंचने के मामले में एक कदम पीछे। और, अंततः, चीजों को जटिल बनाते हुए, ऑस्टिन, टेक्सास में हुई दुर्घटना ने एक ऐसे सीज़न को ध्वस्त कर दिया जो एक सपने से कहीं अधिक था।
संयुक्त राज्य अमेरिका में, शनिवार को मेरी कलाई टूट गई और इसने मुझे दो महीने तक सर्किट से दूर रखा। कोई नहीं जानता कि मोटरसाइकिल न चला पाना, या हमेशा की तरह ट्रेनिंग न कर पाना, और यह देखना कि आपके साथी वहाँ डामर पर हैं, एक के बाद एक रेस कर रहे हैं, और इसे टेलीविजन पर देखना कितना मुश्किल है।
सौभाग्य से, मैं बिना किसी घटना के वापसी करने और सीज़न को अच्छी स्थिति में समाप्त करने में सक्षम था। वालेंसिया का चौथा स्थान, जहां यह सब शुरू हुआ, उस सर्कल को बंद करने का सबसे अच्छा तरीका था जो बहुत सारी समस्याओं के साथ शुरू हुआ था। अंत में, मैं उस स्थिति को सुधारने में सक्षम हो गया जो बहुत जटिल थी, और पोडियम के करीब पहुंच गया।
लेकिन कुल मिलाकर यह एक शानदार अनुभव था। मोटोजीपी में दौड़ना हर सवार का सपना होता है, और अच्छा भी है। सुजुकी जैसी फैक्ट्री के साथ इसे हासिल करने में सक्षम होना, जिसके इतिहास में बैरी शीन, केविन श्वांट्ज़ और केनी रॉबर्ट्स जूनियर जैसे दिग्गज शामिल हैं, बहुत खुशी की बात है। और मुझे इस पर बहुत गर्व है.
अगले साल, मुझे उम्मीद है कि मैं सुजुकी द्वारा मुझ पर किए गए भरोसे और प्रयासों का बदला चुका सकूंगा और जीएसएक्स-आर के साथ एक कदम आगे बढ़ा सकूंगा और हर रेस में पोडियम के लिए लड़ने में सक्षम हो सकूंगा। »
