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2024 का प्रीसीजन ऑगस्टो फर्नांडीज के लिए एक चुनौती रहा है, जिन्होंने कतर में परीक्षण के अंतिम दिनों के दौरान ही अपने गैसगैस के साथ सहज महसूस करना शुरू किया था। इसके बावजूद, उनका टेस्ट प्रदर्शन उनकी उम्मीदों के अनुरूप नहीं रहा, लोसैल में अंतिम कार्यक्रम में 21वें स्थान पर रहे, सर्वश्रेष्ठ समय से 1,8 सेकंड पीछे।

एक साक्षात्कार में स्पीडवीक, ऑगस्टो ने प्रीसीजन में अपने प्रदर्शन पर निराशा व्यक्त करते हुए कहा कि प्रदर्शन के लिहाज से वह वहां नहीं हैं जहां वह होना चाहेंगे। हालाँकि, इससे उसकी प्रेरणा कम नहीं होती है, और वह अपने परिणामों में सुधार करने के लिए दृढ़ संकल्पित रहता है: " मैं झूठ नहीं बोलूंगा, यह कठिन समय है। यह वह नहीं है जिसकी हमने अपेक्षा की थी और यह वह नहीं है जो मैं चाहता हूं »पायलट टिप्पणी करता है Tech3.

उन्होंने आगे कहा : " अधिक रोने का कोई मतलब नहीं है, आपको काम करना होगा और चीजों को समझने की कोशिश करनी होगी. ये तो सिर्फ परीक्षाएँ थीं, अब प्रतिस्पर्धा का समय है। निःसंदेह अभी बहुत काम करना है, मुझे गति ढूंढनी है, लेकिन यह ऐसा ही है। कोई भी मुझसे ज्यादा कमाना नहीं चाहता '.

ऑगस्टो फर्नांडीज उन्होंने कहा कि वह हालिया प्रीसीजन परीक्षण में टायरों के साथ अपने अनुभव को बेहतर बनाने में कामयाब रहे, लेकिन स्वीकार करते हैं कि वह अभी तक रियर कंपाउंड के साथ सहज नहीं हैं। इसके बावजूद, वह अपनी प्रगति और आगे बढ़ने की क्षमता के बारे में आशावादी बने हुए हैं, जिसे वे इस प्रकार समझाते हैं: " मैंने नई बाइक को मलेशिया में नहीं बल्कि कतर में समझना शुरू किया। मैं मलेशिया में खो गया. इसलिए मैंने कतर में शून्य से शुरुआत की और इसकी भरपाई तब नहीं की जा सकती जब सभी के पास छह दिन का प्रीसीजन हो '.

कतर में RC16 पर ऑगस्टो फर्नांडीज

ऑगस्टो फर्नांडीज: " आपको कदम दर कदम काम करते रहना होगा और निश्चित रूप से उस पर विश्वास करते रहना होगा »

वह अपनी प्रगति का उल्लेख करते हैं: “ हमें कुछ नए अंश समझ आए, जो सकारात्मक भी थे और नकारात्मक भी, मुझे लगता है कि मेरी सवारी शैली का आधार हमारे पास है. अब मुझे इसकी आदत डालने के लिए और अधिक सवारी करनी होगी। हमें थोड़ा और समय चाहिए, लेकिन हम वहां पहुंचेंगे ". की टीम के साथी पीटर अकोस्टा यह भी पहचानता है: " कठोर पिछले टायर और नरम टायर के कारण अभी भी हमारे पास गति की कमी है। हमने अनुभव जानने के लिए रेस टायर पर ध्यान केंद्रित किया। लेकिन जब हमने सॉफ्ट रियर टायर का इस्तेमाल किया तो हमें और भी बातें समझ में आईं '.

सीज़न की पहली ग्रां प्री की पूर्व संध्या पर वह अपनी स्थिति का आकलन कैसे करते हैं, जो कतर ग्रां प्री के लिए उसी लॉसेल ट्रैक पर होगा, ऑगस्टो फर्नांडीज घोषणा : « उस स्तर पर होना अभी भी पर्याप्त नहीं है, लेकिन मुझे यह कहना होगा: ऐसा होता है। आपको कदम दर कदम काम करते रहना होगा और हां, विश्वास बनाए रखना होगा। हमें थोड़ा और समय चाहिए, लेकिन हम वहां पहुंचेंगे। दूसरों की गति अविश्वसनीय है... मैं अब दौड़ना चाहता हूं, क्योंकि दौड़ अलग-अलग होती हैं. व्यवहार में आपके पास सोचने, अपना रास्ता ढूंढने या रास्ते से हटने के लिए बहुत समय होता है। चलो अब दौड़ें » स्पैनियार्ड को समाप्त करता है।

मोटोजीपी ऑगस्टो फर्नांडीज

 

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