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एलसीआर होंडा टीम के खेल निदेशक से बात की मोटरसाइकिल चलाना पेड्रोसा की सेवानिवृत्ति, ज़ारको की गिरावट, डोविज़ियोसो की समस्याओं और होंडा पर लोरेंजो का क्या इंतजार है, इस पर चर्चा करने के लिए साक्सेनरिंग के अगले दिन।


जाहिर है, साक्सेनरिंग सप्ताहांत में जिस चीज को चिह्नित किया गया वह सेवानिवृत्ति की घोषणा थी दानी पेड्रोसा. उसे बहुत समय से जानते हुए, ऑस्कर हारोएलसीआर होंडा के खेल निदेशक ने भी उन्हें श्रद्धांजलि दी: “सभी ड्राइवर दानी पेड्रोसा बनना चाहते थे। उन्होंने एक सवारी तकनीक का आविष्कार किया: दिशा बदलते समय मोटरसाइकिल को चलाने के लिए आपको अपने हाथों और पैरों में बहुत ताकत की आवश्यकता होती है। वह ऐसा नहीं कर सका और उसने इसे गैस के झटके से किया। हम मोटोजीपी खिताब न जीतने के लिए उनकी आलोचना कर सकते हैं, लेकिन उन्होंने होंडा को कई निर्माताओं के खिताब जीतने की इजाजत दी, जैसे उन्होंने बाइक विकसित करने में मदद की। जिस तरह से उनके विरोधियों से लेकर लोगों ने उन्हें श्रद्धांजलि दी, वह देखना बहुत खूबसूरत था। सभी ने उनके साथ बहुत अच्छा व्यवहार किया. मैं चाहता हूं कि वह जीवन का आनंद उठाए। मैं चाहूंगा कि उसके पास बच्चों को प्रशिक्षित करने के लिए स्कूल प्रोजेक्ट हों, या एचआरसी या किसी अन्य ब्रांड के लिए एक परीक्षण पायलट हो, लेकिन उसे यह माहौल नहीं छोड़ना चाहिए क्योंकि वह एक किंवदंती है। »

जहां तक ​​ग्रां प्री का सवाल है, यह किसी की नज़र से बच नहीं पाया है जॉन ज़ारको et एंड्रिया डोविज़ियोसो कठिन समय का अनुभव कर रहे थे। एक ओर, फ्रांसीसी ने पहली दौड़ के दौरान गति प्राप्त की जब तक कि ले मैन्स में उसका पतन नहीं हुआ, जिसने उसके सीज़न में मंदी का संकेत दिया: “केटीएम के साथ अनुबंध करने के बाद से हम जोहान ज़ारको की गिरावट के बारे में ज्यादा बात नहीं करते हैं। यह विस्मयकरी है। मैं कल्पना करता हूं कि जब कोई ड्राइवर चला जाता है, तो फ़ैक्टरियां उसे बहुत अधिक जानकारी नहीं देना चाहतीं और ऐसा थोड़ा होता है... लेकिन आपको अभी भी कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप के लिए लड़ना होगा। »

दूसरी ओर, इटालियन, कतर में अपनी जीत के बावजूद, वास्तव में कभी भी मोर्चे पर लड़ने में सक्षम नहीं था और दौड़ के दौरान उसने कई गलतियाँ कीं: “लोरेंजो के जागने तक एंड्रिया डोविज़ियोसो टीम के नेता थे, और मुगेलो में लोरेंजो की जीत के बाद से, डोविज़ियोसो पहले जैसे नहीं रहे हैं। फिर भी बाइकें वहाँ हैं, आपको बस उस दौड़ को देखना है जो डेनिलो पेत्रुकी ने की थी। अल्वारो बॉतिस्ता का जिक्र नहीं! यह सब दिमाग में है. यदि आप 110% पर नहीं हैं, तो यह काम नहीं करता है क्योंकि एक सेकंड में 18 सवार एक-दूसरे को पकड़ रहे होते हैं। »

अंत में, का आगमन जॉर्ज लोरेंजो होंडा में अगले साल खूब चर्चा जारी रहेगी। कई लोगों को आश्चर्य होता है कि क्या वह इस प्रसिद्ध अनोखी मोटरसाइकिल को अपना पाएंगे, जिसे ऑस्कर हारो अच्छी तरह से जानता है, जब उसे पता चलता है: “जॉर्ज लोरेंजो डर जाएगा। अंत में, मान लीजिए कि वह होंडा और डुकाटी के बीच अंतर देखेंगे। डुकाटी से आने पर क्रचलो के साथ भी यही हुआ। उसने देखा कि बाइक कितनी खास है. मार्केज़ की ड्राइविंग शैली के साथ, होंडा अधिक से अधिक आक्रामक हो गई। सामने का कठोर टायर ही इसे मोड़ने का एकमात्र तरीका है। लोरेंजो को इसकी आदत डालने में सबसे कठिन समय लगेगा। हालाँकि, क्रचलो के साथ जो हुआ वह उसके साथ भी होगा: होंडा काम करने के दो तरीके खोलने के लिए मार्केज़ की तुलना में कम कट्टरपंथी किसी अन्य ड्राइवर की बात सुनेगी। »

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