एंड्रिया डोविज़ियोसो उन उम्मीदों से नीचे हैं जो यामाहा ने उनसे रखी थीं और अगर, तब तक, इस बारे में बहुत अधिक नहीं कहा गया था, तो ऑस्टिन में निराशा का दावा किया जाने लगा है। अर्जेंटीना में उनकी गलती, जहां अनुभवी ने शुरुआत के बाद ट्रिम करेक्शन डिवाइस को फिर से समायोजित न करके नौसिखिए की गलती की, वह उस तिनके की तरह थी जिसने ऊंट की पीठ तोड़ दी। एक खुलासा कि 36 साल की उम्र में सेट के डीन अब नहीं रहे। इटालियन ने ऑस्टिन को उत्तर दिया कि वह इस यामाहा को समझने के लिए काम कर रहा है जिसे वह चाहता था। डेटा देखने के बाद, वह अब वीडियो देखता है...
« मेरे लिए वह गलत था ". वह जो स्वयं को इस प्रकार अभिव्यक्त करता है एंड्रिया डोविज़ियोसो चैंपियनशिप के वर्तमान नेता और ग्रैंड प्रिक्स के अंतिम विजेता हैं MotoGPया एलेक्स एस्परगारोज़, आधिकारिक पायलट Aprilia. एक आरएस-जीपी जिसे इटालियन को पेश किया गया था, जिसने इसे अस्वीकार कर दिया। स्पैनियार्ड याद करता है: " मैंने हमेशा कहा कि जब मैं कोई प्रोजेक्ट बनाने के बारे में सोचता था तो डोविज़ियोसो और डुकाटी मेरे उदाहरण थे। जब मैं अप्रिलिया पहुंचा, तो सबसे पहली बात जो मैंने कही वह यह थी कि हमें डोवी पर ध्यान देना होगा। हमने यह किया ". तथापि : " मुझे लगा कि उसे मोटरसाइकिलें पसंद नहीं हैं। मेरे लिए वह गलत था ". और तथ्य वास्तव में इस विश्लेषण की ओर झुकते हैं।
एंड्रिया डोविज़ियोसो: " हम विश्लेषण करने, तुलना करने का प्रयास करते हैं«
और इस बीच, कैसे एंड्रिया डोविज़ियोसो क्या वह इससे बाहर निकलने की कोशिश कर रहा है? वह उत्तर देता है : " हम डेटा पर बहुत काम करते हैं। हम विश्लेषण करने, तुलना करने का प्रयास करते हैं। लेकिन एक सवार के लिए, और विशेष रूप से मेरी स्थिति में, जहां मुझे अभी भी बाइक चलाने के तरीके के अनुरूप ढलना है, कुछ वीडियो देखने से मुझे बहुत मदद मिलती है ", डोवी को समझाया ऑस्टिन, इस प्रकार उपयोग किए गए एक नए शैक्षिक उपकरण को अद्यतन किया गया…” दुर्भाग्यवश, हमें अधिक वीडियो नहीं मिल सके। मुझे लगता है कि इस सप्ताहांत से हमें अन्य सवारों के साथ तुलना करने के लिए यामाहा से और अधिक जानकारी मिलेगी। सिमोन बत्तीस्टेला, मेरे प्रबंधक ने मुझे अर्जेंटीना में अभ्यास के बाद एक कोने में कुछ दिखाया, और इससे मुझे सुधार करने में मदद मिली '.
« प्रत्येक सत्र में कई कोणों से फिल्म बनाना असंभव है, क्योंकि वीडियो बनाने वाला केवल एक ही व्यक्ति है ", जोड़ा गया एंड्रिया डोविज़ियोसो. ' लेकिन मेरे और अन्य यामाहा और अन्य सवारों के बीच तुलना करने से मुझे बहुत कुछ समझने में मदद मिलती है। जब आप टेलीमेट्री को देखते हैं, तो आप कुछ चीजें समझ सकते हैं, लेकिन आप पायलट की स्थिति नहीं जानते हैं। इसलिए हमें 'भविष्यवाणी' करनी चाहिए कि क्या होगा ". लेकिन उसके बारे में हम जो एकमात्र भविष्यवाणी कर सकते हैं, वह यह है कि अगर यह इसी तरह जारी रहा तो यह यात्रा इस साल से आगे नहीं बढ़ पाएगी...बस आरएनएफ टीम के टीम मैनेजर की बात सुनें विल्को ज़ीलेनबर्ग यह समझने का कि अब इसे साकार करने का समय आ गया है: " jअब तक हमने मिश्रित भावनाओं का अनुभव किया है। अर्जेंटीना में, हमें कुछ और की उम्मीद थी, खासकर नतीजों के मामले में एंड्रिया से। उसने स्पष्ट रूप से स्टार्टिंग डिवाइस के साथ गलती की है, लेकिन यह किसी के साथ भी हो सकता है, यहां तक कि सबसे अनुभवी ड्राइवरों के साथ भी। हमें बस यह सुनिश्चित करना है कि ऐसा दोबारा न हो । "
