ग्रांड प्रिक्स की प्रस्तावना के रूप में तीसरी प्रेस कॉन्फ्रेंस MotoGP अमेरिका के, ऑस्टिन में COTA पर, एक साथ लाया गया फ्रांसेस्को बगनिया, पीटर अकोस्टा, मार्क मार्केज़ et फैबियो क्वाटरारोपत्रकारों के विभिन्न सवालों के जवाब देने के लिए चार प्रमुख पायलट।
शैतान पुर्तगाल में आखिरी जीपी के बाद से यामाहा के साथ अपने अनुबंध को दो साल के लिए बढ़ाकर खबर बनाई गई...
हमेशा की तरह, हम यहां उनके शब्दों को बिना किसी प्रारूपण के रिपोर्ट करते हैं, भले ही वह अंग्रेजी से अनुवादित हो।
सबसे पहले, फैबियो, बधाई। यामाहा के साथ आपकी कहानी 2025 में भी जारी रहेगी और 2026 में आपने अगले ढाई साल के लिए यामाहा पर भरोसा किया है। लेकिन इस निर्णय में मुख्य कारक क्या थे, फैबियो? अप्रिलिया के संभावित स्थानांतरण के बारे में बहुत चर्चा हुई है। क्या आपने यह निर्णय लेने से पहले अन्य निर्माताओं से बात की?
“हां, बिल्कुल, हमने विभिन्न निर्माताओं से बात की है। बेशक, निर्णय लेना बहुत आसान नहीं था, लेकिन पुर्तगाल में हमने यामाहा इंजीनियरों के प्रबंधन के साथ वर्ष के अंत तक परियोजना और वर्ष 2025 और 2026 के संबंध में एक उत्कृष्ट बैठक की। इसमें कुछ वाकई दिलचस्प बातें हैं यामाहा में अभी भी गोपनीय हैं, नए लोग, और हाँ, परियोजना बहुत बड़ी होने वाली है, इसलिए निर्णय पुर्तगाल में किया गया था। »
मैं यह तय नहीं करता कि यामाहा के बारे में शिकायत करना उचित था या नहीं, लेकिन इसके बावजूद आप यामाहा के साथ बने रहेंगे। तो क्या आप अब भी अपनी बाइक से प्यार करते हैं: क्या आप भविष्य में भी शिकायत करेंगे?
“सबसे पहले, इस साल मैंने शिकायत नहीं की, यह वास्तविकता थी। लेकिन जैसा कि मैंने पहले ही कहा, मुझे लगता है कि यह परियोजना वर्तमान की तुलना में भविष्य में अधिक है। यह डुकाटी इंजीनियरों के साथ जनवरी में ही शुरू हो चुका है, और मुझे लगता है कि इसमें निश्चित रूप से समय लगेगा। पिछला वर्ष विशेष रूप से एक ऐसा वर्ष था जब मैंने बहुत शिकायत की थी, लेकिन इस वर्ष, जब से यामाहा ने यह बड़ा बदलाव किया है, मानसिकता अलग है और इस समय उनके काम करने का तरीका पूरी तरह से अलग है। लेकिन आज वास्तविकता यह है कि हम अभी भी सर्वश्रेष्ठ से बहुत दूर हैं, और हमें करीब आने के लिए और अधिक समय की आवश्यकता है, इसलिए ये वास्तव में शिकायतें नहीं हैं जो मैं इस समय पिछली दौड़ के बारे में कर रहा हूं, बल्कि जिस तरह से हम सही हैं अब। »
हम टेक्सास में हैं, केविन श्वांट्ज़ के देश में, मेरे लिए सर्वकालिक सर्वश्रेष्ठ ड्राइवरों में से एक। मैं इस मोटोजीपी लीजेंड, 1993 में सुजुकी के साथ विश्व चैंपियन के बारे में आपकी राय जानना चाहूंगा।
“हां, जहां तक मेरी बात है, मुझे वास्तव में उसे ड्राइव करते हुए देखने का मौका नहीं मिला है, बस अतीत में कुछ दौड़ें हुई हैं। मैं सुजुका में वेन रेनी के साथ सोचता हूं, लेकिन जिस तरह से उसने ब्रेक लगाया, मुझे लगता है कि यह बहुत अनोखा था। और एक व्यक्ति के रूप में, और केविन के चरित्र के साथ, मुझे लगता है कि वह वास्तव में एक महान व्यक्ति है और निश्चित रूप से एक महान ड्राइवर है। »
फैबियो, अगले दो सीज़न के तात्कालिक परिणामों के अलावा, आपने अनुबंध पर हस्ताक्षर करते समय 2027 में नए नियमों के बारे में कितना सोचा था, और यामाहा पूरी तरह से नई मोटरसाइकिल बनाने के लिए बजट और संसाधनों के साथ क्या कर सकता है?
“2027 के लिए, आप जानते हैं, मुझे लगता है कि इसका एक कारण यह है कि यामाहा में बाइक को बेहतर बनाने का बजट वास्तव में बहुत अधिक है। तो, जैसा कि पहले कहा गया था, डुकाटी से मासिमो बार्टोलिनी के आगमन के साथ, मुझे लगता है कि वह हमारे लिए बहुत अच्छे विचार लेकर आए हैं, और यामाहा उन्हें जल्दी से लागू कर सकता है। लेकिन बहुत जल्दी नहीं, क्योंकि हमें थोड़ा समय चाहिए, लेकिन मुझे लगता है कि यह बहुत महत्वपूर्ण चीज़ है और मुझे लगता है कि अगले साल यह पहले से ही बहुत अलग होगा। »
यदि आपने अपना निर्णय लिया है, तो क्या यह सीज़न की शुरुआत के दौरान आपने जो महसूस किया, टीम द्वारा किए गए बदलाव, या भविष्य के लिए आपको जो प्रोजेक्ट प्रदान किया गया है, उस पर आधारित है?
“मेरे लिए यह बहुत अच्छा था क्योंकि, आप जानते हैं, मेरे लिए पुर्तगाल में बहुत सारी जानकारी थी जिसने मुझे वहाँ रहने के लिए प्रेरित किया। सबसे पहले, उस परियोजना के लिए जिसे यामाहा भविष्य के लिए बना रही है, निश्चित रूप से, जनवरी में शुरू होगी। और मुझे लगता है कि जिस चीज़ ने मुझे वास्तव में रुकने के लिए प्रेरित किया वह यह थी कि हमने अपने काम करने के तरीके को पूरी तरह से कैसे बदल दिया। मलेशिया में परीक्षण के समय से ही कुछ काम नहीं कर रहा था और आप जानते हैं कि कुछ इंजीनियर इसे हटाना चाहते थे, लेकिन नए इंजीनियरों ने कहा कि हम इसे ठीक कर देंगे। और यह काम कर गया! और निश्चित रूप से, जैसा कि मैंने पहले कहा था, भविष्य के लिए गोपनीय परियोजना बहुत बड़ी होने वाली है, क्योंकि यामाहा इस परियोजना में बहुत अधिक निवेश कर रही है। और आप यह भी जानते हैं, जब यामाहा जैसा ब्रांड, इस साल मेरा छठा वर्ष होगा, और वे वास्तव में मुझे रखना चाहते हैं, तो यह कुछ ऐसा है जो उनकी ओर से भी वफादारी है। »
इस समय यामाहा और सर्वोत्तम बाइकों के बीच अंतर को देखते हुए, क्या आपको लगता है कि आपके पास अगले दो वर्षों में सबसे आगे लौटने के लिए पर्याप्त समय होगा?
" हाँ ! कब मुझे पता नहीं है। मुझे विशेष रूप से लगता है कि इस साल, 2024 के बारे में बात करना आसान नहीं होगा क्योंकि मुझे लगता है कि हमने थोड़ी देर से शुरुआत की है, लेकिन हम पहले ही सीज़न के मध्य तक कुछ कदम आगे देख लेंगे और मुझे उम्मीद है कि अगले साल हम ऐसा करने में सक्षम होंगे मोर्चे पर खूब लड़ो. »
