ऑस्टिन में अमेरिका के ग्रैंड प्रिक्स के लिए क्वालीफाइंग में गैर-डुकाटी सवारों में फैबियो क्वार्टारो पहले स्थान पर रहे। आम तौर पर आरामदायक स्थिति लेकिन, इस मामले में, उसे शुरुआती ग्रिड पर छठे स्थान पर वापस धकेल देती है...
हालाँकि, यामाहा सवार शायद पोल पोजीशन छीनने की राह पर था जब वह दुर्घटनाग्रस्त हो गया और क्वालीफाइंग के पहले रन के दौरान अपने एम1 का अगला हिस्सा खो बैठा। अपने बॉक्स में उन्मत्त वापसी के बावजूद, युवा फ्रांसीसी दूसरे रन के दौरान अपने प्रदर्शन को दोहरा नहीं सका और उसे बोर्गो पैनिगेल के एक वास्तविक आर्मडा के सामने झुकना पड़ा।
हालाँकि, यह रोकता नहीं है शैतान दौड़ के लिए एक निश्चित आत्मविश्वास दिखाने के लिए, भले ही एनिया बास्तियानिनि et मार्क मारक्वेज़ विशेष रूप से कुशल प्रतीत होते हैं...
फैबियो क्वार्टारो: « मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ करने की कोशिश की. मैं जानता था कि कल अच्छी दौड़ के लिए आपको जोखिम उठाना होगा। मैंने आज 100% आक्रमण किया और मैं दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दूसरे दौर में मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ देने की कोशिश की, लेकिन पहले क्षेत्र में मैंने बहुत सारी गलतियाँ कीं, हालाँकि तीसरे और चौथे क्षेत्र में मैंने सुधार किया। जब तापमान बढ़ता है तो हमें पकड़ने में अधिक कठिनाई होती है और मुझे सीमा लांघनी पड़ी। अंत में, मैं अभी भी खुश हूं। मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास किया और मेरे पास जोड़ने के लिए कुछ नहीं है, ये चीजें होती रहती हैं।
मैं पाँच अलग-अलग बाइकों के बजाय पाँच डुकाटी लेना पसंद करूँगा। अंततः, यह कोई बड़ी समस्या नहीं है, हर कोई तेज़ है, हम देखेंगे कि यह कैसे होता है, लेकिन मुझे लगता है कि आपको शुरू से ही अपना सर्वश्रेष्ठ देना होगा।
मैं क्षति नियंत्रण के बारे में नहीं सोचना चाहता. बहुत से लोगों की गति तेज़ है, जिनमें दो अप्रिलिया भी शामिल हैं, लेकिन सौभाग्य से वे Q2 तक नहीं पहुँच पाए। मेरे लिए, पसंदीदा मार्क मार्केज़ और बस्तियानिनी हैं। आपसे बात करने आने से पहले मैंने बस्तियानिनी के सेक्टर 3 में घिसे-पिटे टायरों को देखा, यह मेरा टाइम अटैक था, इसलिए सीधी लाइन में हमें काफी दिक्कत होगी, यह तय है। जैसा कि मैंने कहा, एनिया और मार्क के पास सबसे अच्छी गति है, मार्टिन भी तेज़ है, बग्निया की गति थोड़ी कम है लेकिन फिर भी अच्छी गति है। हम टायर घिसाव के मामले में बुरे नहीं हैं, हालाँकि हम सर्वश्रेष्ठ नहीं हैं। हम देखेंगे कि हम क्या कर सकते हैं, मेरा कोई विशेष उद्देश्य नहीं है, सिवाय एक अच्छी दौड़ के प्रयास करने के, मौज-मस्ती करने के, एक अच्छी शुरुआत करने का प्रयास करने के लिए, एक अच्छी पहली पारी हासिल करने के लिए और इसमें सफल होने के अलावा प्रगति कर रहा है. पूरे सप्ताहांत में हमारी शुरुआत अच्छी रही लेकिन यह बिल्कुल अलग है: सीधा रास्ता थोड़ा ऊबड़-खाबड़ और कठिन है।
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मास्सिमो मेरेगल्ली: « हमारे लिए एक और मिश्रित दिन। फैबियो अच्छे संकेतों के साथ पिछले टायर की रेसिंग दूरी पर काम करने में सक्षम था। यह वास्तव में शर्म की बात है कि फैबियो के पहले हमले में, जबकि वह अधिकतम प्रयास कर रहा था, उसने मोर्चा खो दिया। लेकिन उसने जो किया वह प्रभावशाली है! वह चार मिनट पहले गैराज से बाहर निकला और अपनी दूसरी बाइक पर पहली लैप में तुरंत सुधार करने में सफल रहा, और दूसरी पंक्ति में जगह पक्की कर ली। फ्रेंको के लिए यह एक अलग कहानी थी, जिसे अचानक आगे बढ़ने का कोई भरोसा नहीं था। इससे उनका सत्र बर्बाद हो गया. हमें कठिन दौड़ की उम्मीद है, लेकिन हम दौड़ में बने रहने और महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की कोशिश करेंगे। »
ऑस्टिन में अमेरिका के सर्किट में मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स ऑफ अमेरिका के क्वालीफाइंग 2 के परिणाम:
ऑस्टिन में अमेरिका के सर्किट में मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स ऑफ अमेरिका के क्वालीफाइंग 1 के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
