डुकाटी लेनोवो टीम 2024 सीज़न के तीसरे दौर के लिए ऑस्टिन, टेक्सास में सर्किट ऑफ द अमेरिकाज़ (सीओटीए) में आती है। MotoGP, अमेरिका का ग्रांड प्रिक्स, हाथ में कार्ड के साथ, लेकिन एक समस्या भी...
ऑस्टिन शहर के पास स्थित यह सर्किट 2013 से कैलेंडर पर है और इस साल ग्यारहवीं बार मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स की मेजबानी करेगा। COTA में, डुकाटी ने अब तक आठ पोडियम हासिल किए हैं, जबकि 2022 में इसे केवल एक अवसर पर जीत मिली है एनेया बस्तियानिनी. डुकाटी लेनोवो टीम राइडर के लिए, जो उस समय मोटोजीपी टीम ग्रेसिनी रेसिंग के लिए दौड़ रहा था, प्रीमियर क्लास में यह उसकी दूसरी सफलता थी। पुर्तगाल में एक मजबूत सप्ताहांत के बाद, जिसमें उन्होंने शनिवार को पोल पोजीशन हासिल की और रविवार को जीपी में दूसरा स्थान हासिल किया, नंबर 23 अपनी गति को जारी रखने के लिए अमेरिका में आता है और इस तरह चोट के कारण 2023 में टेक्सास से गायब होने के बाद डुकाटी के पहले ऐस का प्रतिनिधित्व करता है ( द्वारा प्रतिस्थापित मिशेल पिरो).
बॉक्स के दूसरी तरफ, यह उसकी टीम के साथी के लिए मोचन का समय है फ्रांसेस्को बगनाइया. मौजूदा विश्व चैंपियन टेक्सन ट्रैक पर भी बहुत तेज़ है, जैसा कि उसकी पोल स्थिति और पिछले साल उसकी स्प्रिंट जीत से पता चलता है। यह बोर्गो पैनिगेल द्वारा पंक्तिबद्ध दूसरा इक्का है, जो एक जोड़ी बनाता है जिसे एक सेट के रूप में भी माना जा सकता है, जिसमें सामान्य रैंकिंग के शीर्ष पर भूखे जॉर्ज मार्टिन हैं।
लेकिन कागज पर GP24 की इस मजबूत स्थिति का सामना करते हुए, एक व्यक्ति स्पष्ट रूप से उस स्थान का स्वामी बनकर एक जोकर का प्रतिनिधित्व करता है, मार्क मार्केज़, इस मार्ग पर लुभावने आँकड़ों के धारक
उन्होंने 2013 में पोल से शुरुआत करने और प्रीमियर क्लास में जीत हासिल करने वाले सबसे कम उम्र के ड्राइवर के रूप में रिकॉर्ड बनाया, दोनों फ्रेडी स्पेंसर से पीछे रह गए। इसके बाद उन्होंने 2019 तक हर साल पोल पर क्वालिफाई किया और हर बार जीत हासिल की, 2019 को छोड़कर जब वह पहले आठ लैप्स में आगे रहने के बाद 12वें स्थान पर दुर्घटनाग्रस्त हो गए, उस साल एकमात्र बार वह पहले या दूसरे स्थान पर रहने में असफल नहीं हुए। 2021 में, तीसरे क्वालीफाइंग के बाद उन्होंने सर्किट में अपनी सातवीं जीत हासिल की, हाथ की चोट से पहले, 2020 स्पेनिश जीपी के बाद उनकी पहली अग्रिम पंक्ति थी। पुर्तगाल में शुरुआती दौड़ के दौरान एक टक्कर के बाद उनका दाहिना हाथ टूटने के बाद वह 2023 अमेरिका जीपी से चूक गए। संक्षेप में, बॉस!
एक बॉस, जिसने डुकाटी में संकटमोचक की अपनी भूमिका में, पुर्तगाल में मौजूदा डबल विश्व चैंपियन पर पहला आक्रमण शुरू किया, जिससे प्रतिक्रिया में दोहरी गिरावट आई, जो शायद बहुत कम पसंद आई। गीगी डैल'इग्ना !
कौन विश्वास कर सकता है कि यदि उसे इस सप्ताह के अंत में अपने 250वें ग्रैंड प्रिक्स के लिए मौका मिलता है तो वह दोबारा यह पैंतरेबाज़ी नहीं करेगा? दबाव स्पष्ट रूप से नंबर 1 की तरफ है, और हम जानते हैं कि उसका विरोध करना वास्तव में अतीत में ट्यूरिनीज़ का मजबूत पक्ष नहीं रहा है। मार्क मार्केज़ यह भी जानता है...
यदि डुकाटी और डुकाटी लेनोवो टीम सीज़न के पहले दो राउंड के बाद क्रमशः निर्माताओं और टीमों की रैंकिंग में आगे हैं, एनिया बास्तियानिनि सामान्य वर्गीकरण में तीसरे स्थान पर है फ्रांसेस्को बगनिया चौथे स्थान पर और मार्क मार्केज़ छठा.
एनिया बस्तियानिनी (#23, डुकाटी लेनोवो टीम) - तीसरा (3 अंक):
“मैं अमेरिका लौटने के लिए उत्साहित हूं, जहां मैं पिछले साल कंधे की चोट के कारण दौड़ से चूक गया था। COTA एक ऐसा सर्किट है जो मुझे वास्तव में पसंद है और जो 2022 की अच्छी यादें वापस लाता है, जब मैंने अपनी दूसरी मोटोजीपी जीत हासिल की थी, जो साल की मेरी पसंदीदा जीत थी। पुर्तगाल में अपने प्रदर्शन के बाद, मैं प्रेरित और आत्मविश्वास से ऑस्टिन पहुंचा हूं। मैं एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी ग्रैंड प्रिक्स की उम्मीद करता हूं, लेकिन हम अच्छी तरह से तैयार हैं: हमारे पास एक ठोस बुनियादी सेटअप है और सुधार के क्षेत्रों की स्पष्ट समझ है, इसलिए हम इस सप्ताह के अंत में फिर से मोर्चे पर लड़ने के लिए दृढ़ हैं। »
फ्रांसेस्को बगानिया (#1, डुकाटी लेनोवो टीम) - चौथा (4 अंक):
"अमेरिका का ग्रांड प्रिक्स कैलेंडर पर मेरे पसंदीदा में से एक है: ट्रैक शानदार है, मुझे वास्तव में ऑस्टिन पसंद है, और यहां तक कि कार्यक्रम का माहौल भी अलग है। मैं प्रेरित होकर और खुद को बचाने के लिए तैयार होकर अमेरिका पहुंचा हूं: पिछले साल हम पूरे सप्ताहांत प्रतिस्पर्धी थे, और अगर मैं दुर्घटनाग्रस्त नहीं होता, तो हम रविवार की दौड़ भी जीत लेते। मुझे उम्मीद है कि इस साल बहुत सारे तेज़ ड्राइवर होंगे, और यह निश्चित रूप से एक चुनौती होगी, लेकिन हमारे पास एक अच्छा शुरुआती बिंदु है। पुर्तगाल में आखिरी जीपी के दौरान, बाइक के साथ अनुभव बहुत अच्छा था, लेकिन रविवार की दौड़ के दौरान हम कुछ चूक रहे थे। इसलिए ऐसा दोबारा होने से रोकने के लिए काम करना महत्वपूर्ण होगा। »
