पब

इस शनिवार 20 अगस्त 2022, फैबियो क्वाटरारो ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री के दूसरे दिन के अंत में रेड बुल रिंग सर्किट के पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए।

और अपने यामाहा एम1 के लिए प्रतिकूल ट्रैक के बावजूद, फ्रांसीसी अभी भी वहां है, डुकाटिस के आर्मडा के बीच में सबसे आगे खेल रहा है, हालांकि पहले दिन की तुलना में बहुत थोड़ा पीछे है।

हमेशा की तरह, हम यहां के शब्दों की रिपोर्ट करते हैं फैबियो क्वाटरारो मामूली प्रारूपण के बिना, भले ही इसका आंशिक रूप से अनुवाद किया गया हो (अंग्रेजी में वौवोइमेंट, फ्रेंच में टुटोइमेंट)।


आपका दिन कैसा था, फैबियो?
फैबियो क्वाटरारो " मुझे लगता है कि यह हमारे सभी सप्ताहांतों की तरह ही है: शुक्रवार बहुत अच्छा बीतता है, शनिवार भी अच्छा जाता है लेकिन बाकी लोग एक बड़ा कदम आगे बढ़ाते हैं और हम उसी स्थान पर बने रहते हैं। इसलिए एक कदम आगे बढ़ाना और प्रगति करना काफी कठिन है। मैं अपने आप को सीमा तक धकेलता हूं लेकिन यह कभी भी पर्याप्त नहीं होता। इसलिए मैं परिणाम से हमेशा निराश रहता हूं, लेकिन मुझे इसकी आदत हो गई है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मुझे लगता है कि मैं 100% नहीं दे पा रहा हूं। »

क्या आपने स्प्रिंट रेसिंग के बारे में अपना मन बदल लिया है?
« मैं इस प्रश्न का दोबारा उत्तर नहीं दूंगा लेकिन मैं कल से अपनी राय नहीं बदलूंगा। »

क्या ये दौड़ें ग्रां प्री जितनी मूल्यवान होंगी?
« मुझे ऐसा नहीं लगता। मेरे लिए ग्रांड प्रिक्स रविवार है (हंसते हुए)। »

फॉर्मूला 1 में, वे इसे जीत के रूप में नहीं गिनते...
"नहीं, और मुझे लगता है कि यह कोई दौड़ नहीं है। यह कुछ बात है, लेकिन दौड़ रविवार को है। »

क्या स्प्रिंट दौड़ को क्वालीफाइंग के रूप में इस्तेमाल किया जाना चाहिए?
« मुझे नहीं पता। मैं वही करूंगा जो वे मुझसे करने को कहेंगे, लेकिन अंत में मुझे लगता है कि यह हमारे लिए बहुत अच्छा है कि योग्यता वास्तविक दौड़ के लिए स्थिति तय करती है। »

उन्होंने कहा कि कुल माइलेज नहीं बदलेगा, इसलिए यह शारीरिक रूप से कोई समस्या नहीं होनी चाहिए...
« आप माइलेज के बारे में बात करते हैं, लेकिन एफपी14 या रेसिंग में 4 लैप्स करने पर जोखिम की मात्रा और आप जो ऊर्जा देते हैं, वह एफपी4 और रेसिंग में समान नहीं है। लेकिन यह वही माइलेज है. »

क्या डुकाटीस के विरुद्ध यहाँ की दौड़ इस सीज़न की सबसे कठिन दौड़ है?
« (हंसते हुए) हर दौड़ कठिन से कठिन होती जाती है, इसलिए मुझे नहीं पता कि यह सबसे कठिन है या नहीं, लेकिन मैं हर सत्र के दौरान डुकाटिस के बीच में रहा हूं, तो इसका मतलब है कि वे बहुत तेजी से और हर सत्र में आगे बढ़ते हैं, इसलिए निश्चित रूप से यह आसान नहीं होगा. »

कल के लिए कुंजी क्या है, यदि कोई है?
« चाबी ढूंढना कठिन है, लेकिन मुझे लगता है कि एक सही शुरुआत, एक सही पहला चक्कर, टायर को अच्छी तरह से सुरक्षित रखें और फिर देखें कि क्या होता है। »

क्या आप अब भी चिकेन का लाभ उठा सकते हैं?
« ठीक है, यह बुरा नहीं है. मुझे लगता है कि क्वालीफाइंग में मैं ज्यादा जीत नहीं पाता लेकिन अंत में यह चिकेन मेरे लिए बहुत अच्छा है। लेकिन जब मैं ऊपर की ओर जाते हुए मोड़ 2बी से 3 की ओर आता हूं, तो मुझे अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है। लेकिन हमारे पास कुछ भी नहीं है (हँसते हुए)। »

क्या आप मिसानो में परीक्षण के दौरान नई बाइक आज़मा पाएंगे?
« हमने अभी तक इसके बारे में बात नहीं की है लेकिन मुझे लगता है कि मैं 2023 बाइक पर इंजन आज़माने जा रहा हूं। »

डुकाटिस के खिलाफ लड़ने के लिए हमेशा सीमा पर रहना आपके लिए कठिन क्यों है?
« (हंसते हुए) क्योंकि, क्वालीफाइंग में, प्रत्येक मोड़ पर, मुझे नहीं पता कि मैं मुड़ूंगा या बजरी में जाऊंगा। यह सबसे कठिन बात है: मेरा अगला भाग बहुत हिलता है, बाइक चलती है, और अंत में क्वालीफाइंग के दौरान मेरे पास 100% नियंत्रण नहीं होता है। दौड़ की गति पर आप हमेशा कम या ज्यादा अच्छे हो सकते हैं, लेकिन क्वालीफाइंग में मेरा कोई नियंत्रण नहीं है और मैं बस नियंत्रण से बाहर हूं (हंसते हुए)। यह एक समस्या है, जबकि 2019 में, और पिछले साल भी, मैं बेहतर और अधिक नियमित था। लेकिन इस साल यह हमारे लिए एक बुरा सपना है और मुझे क्वालिफाई करने में पहले जैसा आनंद नहीं आया। »

क्या एंड्रिया डोविज़ियोसो की जगह कैल क्रचलो की वापसी से आपको मदद मिलेगी?
« मुझे नहीं पता कि वह अगले साल के लिए नए हिस्से आज़माएगा या नहीं, लेकिन कम से कम वह कुछ प्रयास तो करेगा। मुझे नहीं पता कि वह दौड़ने के लिए पूरी तरह 100% है या नहीं, लेकिन कम से कम वह और अधिक मील दौड़ने जा रहा है, और जैसे ही वह 2023 बाइक की कोशिश करेगा, मैं अच्छी स्थिति में नहीं कहूंगा क्योंकि कैल उनमें से एक है सबसे योग्य सवार, लेकिन कम से कम वह मोटोजीपी पर दिन के समय बहुत अधिक सवारी करने में सक्षम होगा। लेकिन कैल वास्तव में अच्छा काम करता है। »

 

रेड बुल रिंग में ऑस्ट्रियाई मोटोजीपी ग्रां प्री के क्वालीफाइंग 2 के परिणाम:

रेड बुल रिंग में ऑस्ट्रियाई मोटोजीपी ग्रां प्री के क्वालीफाइंग 1 के परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: फैबियो क्वार्टारो

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी