ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री मोटोजीपी कैलेंडर पर एक लोकप्रिय पड़ाव है। ड्राइवर हमेशा कठिन फिलिप द्वीप सर्किट में दौड़ने का आनंद लेते हैं। लेकिन, अक्सर, यह अवसर परिवर्तनशील मौसम के कारण बर्बाद हो जाता है, जो फिर भी पैडॉक आने की अवधि के लिए वफादार होता है। हाल की दुर्घटनाएँ और बुनियादी ढाँचा जो कि श्रेणी के मानक के अनुरूप नहीं है, प्रमोटर डोर्ना को बुलाता है जो तारीख में बदलाव और शायद स्थान में बदलाव दोनों का अनुरोध कर रहा है। एक क्रांति जो 2021 की शुरुआत में आ सकती है...
यह एक ऐसा प्रश्न है जो लगातार बढ़ता जा रहा है और जिसे ऑस्ट्रेलियाई आयोजक नजरअंदाज कर देते हैं। दूसरी ओर फिलिप द्वीप के भविष्य के बारे में क्या? ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री दूसरी ओर सीज़न के अंत में? यह पहला प्रश्न सैद्धांतिक रूप से हल करना आसान लगता है, लेकिन व्यवहार में यह बिल्कुल अलग है। Dorna सीज़न की शुरुआत में इवेंट को घटित होते देखना चाहेंगे। जिसका अर्थ है के मद्देनजर डब्ल्यूएसबीके जो वहां अपना अभियान शुरू करता है, लेकिन साथ ही, और सबसे बढ़कर, लगभग उसी समय जब मेलबर्न में फॉर्मूला 1 ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री शुरू होता है। हालाँकि, प्रमोटर, ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री कॉरपोरेशन (एजीपीसी) और इसके सीईओ एंड्रयू वेस्टकॉट समय रहते दोनों आयोजनों को अलग करना चाहते हैं।
तब तक, ऑस्ट्रेलियाई लोग स्वयं और अपनी ताकत की स्थिति के बारे में आश्वस्त थे। लेकिन तब से, बहुत से देश मोटोजीपी लाना चाहते हैं, जबकि यदि उनका अनुबंध 2026 में समाप्त हो रहा है, तो साइट की मंजूरी सालाना की जाती है, क्योंकि मामला कानून सिल्वरस्टोन 2018 का। और इस स्तर पर, फिलिप द्वीप इसके तंग स्टैंडों के साथ, इसके पहुंच पथ जो कम तंग नहीं हैं और इसकी पार्किंग क्षमता जो विकसित नहीं हुई है, अब कॉडाइन फोर्क्स के नीचे से नहीं गुजर सकती...
यह खतरा और भी बड़ा है क्योंकि डोर्ना के पास एक नया मोड़ लेने की योजना बी है। जो अच्छा है क्योंकि विचाराधीन मार्ग का नाम है मुड़ा हुआ, एडिलेड से 100 किमी दक्षिणपूर्व में टेलेम बेंड पर स्थित है। और जाहिर तौर पर इडेमित्सु एशियन टैलेंट कप द्वारा इसका सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया। विभिन्न संभावित विन्यासों वाली एक आधुनिक साइट। अक्टूबर में फिलिप द्वीप जल्द ही एक स्मृति बन सकता है। 2020 में यह बैठक 23 से 25 अक्टूबर तक होगी...
