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फिलिप द्वीप सर्किट पर ऑस्ट्रेलियाई मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के लिए शुरुआती ग्रिड पर दूसरा स्थान हासिल करने के बाद बमुश्किल अपनी आधिकारिक होंडा आरसी213 वी से उतरे।, मार्क मारक्वेज़ आधिकारिक वेबसाइट के कैमरे के सामने बात की मोटोजीपी.कॉम फ्रांसेस्को बगानिया से मिली बड़ी सहायता से लाभान्वित होने की संतुष्टि के साथ...

हम यहां उनकी टिप्पणियों को बिना किसी फ़ॉर्मेटिंग के रिपोर्ट करते हैं।


मार्क, आपने टर्न 10 में एक और अविश्वसनीय कैच लपका और आपको आगे की पंक्ति में रहने के लिए पेको से थोड़ी मदद मिली...

मार्क मारक्वेज़ " छोटा नहीं, बड़ा (हँसते हुए)! इसकी आकांक्षा उस समय के लिए महत्वपूर्ण थी। मैं जानता था और परीक्षण के दौरान मैंने देखा था कि डुकाटिस एक सीधी रेखा में बहुत तेज़ थे और एक मोड़ पर बहुत अधिक टॉर्क का उपयोग कर सकते थे। यह अग्रिम पंक्ति में रहने का एकमात्र मौका था और मैंने अपना खेल खेला! निःसंदेह, यह काम करने का सबसे अच्छा तरीका नहीं है, लेकिन हम यहां लड़ने के लिए हैं और हम अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने का प्रयास करने के लिए यहां हैं। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह अहसास बाइक के साथ आता है, इसलिए, कदम दर कदम, मैं बेहतर और बेहतर महसूस करता हूं। मैं जानता हूं कि यह एक बहुत ही विशेष सर्किट है लेकिन मैं शारीरिक रूप से बेहतर महसूस करता हूं और यही मेरे लिए महत्वपूर्ण बिंदु है। »

 

ऑस्ट्रेलियाई मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स क्वालीफाइंग 2 परिणाम:

ऑस्ट्रेलियाई मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स क्वालीफाइंग 1 परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: मार्क मार्केज़

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