मोटोजीपी ऑस्ट्रेलिया जे2 मार्क मार्केज़ (होंडा/2): "पेको बग्निया का आगमन मौलिक था, उसके बिना मैं यहां नहीं होता"

परीक्षण के पहले दिन के बाद मार्क मार्केज़ ने होंडा के लिए अपने आरसी213वी पर एक नए एयरोडायनामिक पैकेज का परीक्षण किया और पेको बग्निया की आकांक्षा का लाभ उठाते हुए योग्यता पर ध्यान केंद्रित किया। आठ बार के विश्व चैंपियन, एफपी3 में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करने के बाद, पोल से केवल 13 हजारवें स्थान पर दूसरे स्थान पर रहे, जो नए फिलिप द्वीप ट्रैक रिकॉर्ड स्थापित करने के समय के साथ जॉर्ज मार्टिन के पास गया।

इस ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में शनिवार के अपने सफल दिन को याद करने से पहले, मार्क मार्केज़ पुष्टि करना चाहता था कि तस्वीरें क्या हैं Q2 धोखा दिया: पेको बगनिया का संदर्भ और सिलेज बहुत उपयोगी था। हम जानते हैं कि वर्तमान में होंडा के पास जो पैकेज है, उसके साथ ऐसा समय हासिल करना असंभव है. इसलिए हमें एक तेज़ नेता की तलाश करनी चाहिए। मैंने पेको का अनुसरण किया इसलिए मैं एक अच्छी गोद लेने में सफल रहा '.

वह इसके बारे में कुछ और जानने में भी सक्षम था डुकाटी " मैंने देखा कि डुकाटी कैसे गति करती है, कैसे वे एक सीधी रेखा में समय लेती हैं। यदि आपके पास तेज़, सीधी-रेखा वाली मोटरसाइकिल है, तो टायर का प्रबंधन करना आसान है। अभी, मैं टायर संभाल नहीं पा रहा हूं '.

मार्क मार्केज़: “ पेको बगानिया डरावना था, खासकर अपने दूसरे रन में »

इस अवलोकन के बाद, वह अपने भाग्य पर और इस ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री से वह क्या सीख सकता है, उस पर फिर से ध्यान केंद्रित करता है: " मैं खुश हूँ कि सप्ताहांत कैसा बीत रहा है। कल हमने भविष्य के लिए काम किया, आज हमने वर्तमान के लिए काम किया। हम सेटिंग्स पर काम करने में सक्षम थे और हम धीरे-धीरे ठीक हो रहे हैं, हमारे पास अच्छी गति है लेकिन पेको बगनिया के साथ रहने के लिए पर्याप्त नहीं है जो विशेष रूप से अपने दूसरे रन में डरावना था '.

हालाँकि, वह आगे कहते हैं: “ हम अग्रिम पंक्ति में हैं, हम देखेंगे कि हम कौन सी रेस कर सकते हैं। पोडियम के लिए लड़ना कठिन है, डुकाटिस बहुत मजबूत और बहुत सुसंगत हैं जबकि हम और अधिक लड़ते हैं हम सीमा के बहुत करीब हैं. रियर टायर का चुनाव अहम होगा. यदि सब कुछ ठीक रहा तो वास्तविक रूप से हम शीर्ष पांच या पोडियम के लिए लड़ सकते हैं। "

फिर वह समाप्त करता है: " सीज़न खत्म होने में अभी भी तीन रेस बाकी हैं, फिर पूरी सर्दी है और केवल तभी जब मैं 2023 बाइक आज़माऊंगा, मेरे पास स्पष्ट विचार होंगे। हम डुकाटी और यामाहा की प्रगति देखेंगे लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि होंडा काम कर रही है. मुझे ख़ुशी है, हम सही दिशा में जा रहे हैं '.

मोटोजीपी ऑस्ट्रेलिया जे2: क्वालीफाइंग

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