मोटोजीपी में, किसी भी उच्च-स्तरीय खेल की तरह जहां नीतियों को केवल पुरुषों की इच्छा के बजाय मुद्दों से अधिक परिभाषित किया जाता है, दिन का सच अगले दिन का झूठ बन सकता है। एक सिद्धांत जिसका परीक्षण उन महीनों में किया जाएगा जब एंड्रिया डोविज़ियोसो ने घोषणा की थी कि वह एक नए पट्टे के लिए डुकाटी कारखाने के साथ बातचीत समाप्त कर रहे हैं। द्वेष का संकेत या सोचा-समझा निर्णय? बेशक, उत्तराधिकार खुल गया, लेकिन डोविज़ियोसो ने ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री जीत लिया और वह चैंपियनशिप लीडर, फैबियो क्वार्टारो से तीन अंक पीछे आ गए। कई स्थितियों पर पुनर्विचार करने के लिए पर्याप्त है. मार्को मेलंद्री, जो डुकाटी हाउस को अच्छी तरह से जानते हैं, बताते हैं कि बदलाव संभव है...
ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री के शनिवार के बाद से स्थिति इस प्रकार है: एंड्रिया डोविज़ियोसो के साथ एक नए अनुबंध के लिए अपनी बातचीत में टाल-मटोल किया डुकाटी. इसलिए इसकी जगह पक्की है और निर्माता इसकी स्थिति पर विचार कर रहा है बगनाइया ou जोहान ज़ारको. पहले उल्लेख किया गया, युवा, और सही राष्ट्रीयता के साथ, जैसे कि सही समर्थन करता है, जाहिरा तौर पर रस्सी पकड़ता है।
ज़रूर, लेकिन Dovizioso ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री जीता और स्टायरियन ग्रां प्री में इतना स्कोर किया कि वह खिताब की दौड़ में पूरी तरह से वापस आ गया। यदि वह इस सीज़न के अंत में जीत जाता, तो संस्करण के आधार पर शायद हर कोई इतना खुश नहीं होता मार्क मार्केज़, लेकिन अधिकांश लोग यह सवाल पूछेंगे कि क्या एक नए विश्व चैंपियन की नियति सेवानिवृत्ति से पहले हो सकती है।
परिणामस्वरूप, इस विचार को आधार मिला डुकाटी et Dovizioso अंततः एक-दूसरे को पा सकते हैं और फिर से सहमत हो सकते हैं। मार्को मेलंद्री, जो बोर्गो पैनिगेल के रीति-रिवाजों को अच्छी तरह से जानता है, इस परिकल्पना पर गंभीरता से विचार करता है: " संकट कुछ समय से चल रहा था, समस्याओं में से एक समस्या वेतन से भी संबंधित थी, यह कोई रहस्य नहीं है » को धावक घोषित किया गया GPone.com. ' हालाँकि वह अवधि सबसे अच्छी नहीं थी, मुझे लगता है कि वह टीम से बलिदान के पात्र थे, इसलिए उनके स्तर पर वेतन था '.
"हमें थोड़ा और लचीला होना चाहिए था"
« जिस सप्ताहांत घोषणा हुई, मुझे लगता है कि यह निर्णायक थी। पहले, डुकाटी विलय का प्रयास नहीं कर सकती थी, लेकिन अब मुझे लगता है कि अभी भी उम्मीद हो सकती है. उनकी स्थिति आसान नहीं है, मुझे नहीं लगता कि कई अन्य टीमें उन्हें संतुष्ट करने के लिए तैयार हैं। अप्रिलिया और केटीएम निश्चित रूप से पैसे के मामले में उसकी मांगों को पूरा करने में सक्षम नहीं होंगे मुझे नहीं पता कि यह वास्तव में छोड़ने लायक है या नहीं " विश्लेषण मार्को मेलंद्रीक.
इसे दोहराते हुए, यहां प्रबंधक द्वारा स्थिति अद्यतन किया गया है सिमोन बैटिस्टेला " मसा में ", उन्होंने "स्काई स्पोर्ट इटालिया" से घोषणा की, " हमें थोड़ा और लचीला होना चाहिए था। लेकिन मुझे लगता है कि यह दोनों तरफ से गलती थी।' उस समय, कोई नहीं जानता था कि वे कोविड का इलाज कैसे करेंगे। 19 और यदि हम फिर से उड़ान भरने जा रहे थे। कारोबारियों को इस स्थिति का सामना करना पड़ा. दोनों पक्षों में कोई लचीलापन नहीं था, इसलिए हम किसी समझौते पर नहीं पहुंच सके, खासकर केटीएम के साथ। तब का संदर्भ आज से भिन्न था '.
« अब से », कहते हैं बत्तीस्टेला, " हम प्राप्त सभी प्रस्तावों का मूल्यांकन करेंगे। फिलहाल हमारे पास कोई नहीं है. हमने सभी से बात की. एंड्रिया ने पिछले कुछ वर्षों में विभिन्न आर्थिक ढांचे को स्वीकार किया है ". क्या इस विश्लेषण में अभी भी शामिल है डुकाटी ? अगले नंबर के बाद...
