यामाहा एम1 की शीर्ष गति में स्पष्ट रूप से सुधार के साथ, शीतकालीन परीक्षण आशा लेकर आए फैबियो क्वाटरारो et एलेक्स रिंस, जापानी निर्माता के दो आधिकारिक ड्राइवर MotoGP, लेकिन कतर में पहले दौर ने इवाता के लोगों को कम आशावादी वास्तविकता में वापस ला दिया, जैसा कि टीम मैनेजर की टिप्पणियों और शारीरिक भाषा से स्पष्ट हो गया था मास्सिमो मेरेगल्ली जूल्स डेरेम्बल द्वारा लाइव और हॉट से पूछताछ की गई नहर +.
कुछ हद तक शर्मनाक प्रतिक्रियाओं को पूरी तरह से समझने के लिए, आइए हम दो पायलटों के परिणामों को याद करें।
फैबियो क्वाटरारो स्प्रिंट 16वें और ग्रैंड प्रिक्स 12वें स्थान पर पहुंचने से पहले 11वें स्थान पर क्वालिफाई किया।
एलेक्स रिंस स्प्रिंट 20वें और ग्रैंड प्रिक्स 17वें स्थान पर पहुंचने से पहले 16वें स्थान पर क्वालिफाई किया।
इसलिए कैनाल+ के विशेष संवाददाता के प्रश्न स्वाभाविक रूप से फ्रांसीसी पर केंद्रित थे, और दो प्रश्न पूछे गए थे मास्सिमो मेरेगल्ली जिनके हाव-भाव और चेहरा उनके शब्दों की तरह ही वाक्पटु निकले...
दौड़ के अंत में फैबियो से आपके पहले शब्द क्या थे?
“फिलहाल उसने वही किया जो वह कर सकता था। हम यथार्थवादी हैं, हमने दो सप्ताह पहले ही परीक्षण के दौरान देख लिया था कि हम यहां क्या कर सकते हैं और स्तर क्या है। बेशक हम खुश नहीं हैं, लेकिन हम यथार्थवादी और वस्तुनिष्ठ हैं, और हमने एक सूची बना ली है कि हमें क्या करने की ज़रूरत है, लेकिन इसमें समय लगता है। हमने अपनी शीर्ष गति में सुधार किया है, हमने अपने वायुगतिकी में सुधार किया है, लेकिन हमें अभी भी एक कदम आगे बढ़ने की जरूरत है। उन्होंने कहा, अभी भी बहुत काम करना बाकी है। हां, मैं निराश हूं, लेकिन साथ ही खुश भी हूं क्योंकि हमने वह किया जो हम कर सकते थे: हमने डेटा एकत्र किया, और हम कल और आज के बीच प्रगति करने में सक्षम थे, क्योंकि टायर खराब होना कल भी एक समस्या थी, आज भी लेकिन एक न्यूनतर विस्तार। यह निश्चित रूप से सुधार कार्य है, और मेरा मतलब है कि हम चीजें बदल रहे हैं। अब हम वास्तव में जानते हैं कि हमें क्या करने की आवश्यकता है और हम कहाँ पहुँचना चाहते हैं, लेकिन इसमें समय लगता है। हम जादूगर नहीं हैं, और चीजों को करने में समय लगता है। अब हम जानते हैं कि हमें क्या करना है और इसे करने में समय लगता है। »
क्या आपको लगता है फैबियो आपको इसे करने के लिए समय देगा?
“फैबियो अच्छा काम करता है। वह शांत रहने की कोशिश करता है और स्थिति को समझता है। शायद पिछले साल की शुरुआत में वह बहुत घबराया हुआ और निराश था, लेकिन अब उसे एहसास हुआ कि हम ऐसा क्यों कर रहे हैं। निश्चित रूप से, हमारे पास प्रतिस्पर्धा में समय नहीं है, और हमें इस स्थिति को स्वीकार करना होगा, यथासंभव सर्वोत्तम काम करना होगा, सभी को एक ही दिशा में। यह केवल पहला सप्ताहांत है और फैबियो ने अच्छा काम किया है। यह काम करने का एक और तरीका है। कुछ साल पहले जब उन्होंने शुरुआत की थी, तो वह सिर्फ जीतने की कोशिश करना चाहते थे, और अब हम प्रगति के उद्देश्य से काम करते हैं, और इसके लिए एक कदम आगे बढ़ाने के लिए अधिक से अधिक जानकारी एकत्र करना चाहते हैं। हमने पहले ही मुगेलो में विभिन्न तत्वों का परीक्षण कर लिया है और हम पोर्टिमाओ में और अधिक परीक्षण करेंगे। इसलिए कार्यक्रम काफी व्यस्त है और हम जितना संभव हो सके इसका सम्मान करने का प्रयास करेंगे। »
इन उत्तरों को पढ़ते समय, किसी को यह देखने के लिए उत्सुक विश्लेषक होने की आवश्यकता नहीं है कि इटालियन निस्संदेह स्वेच्छा से, दोनों में से किसी भी प्रश्न का उत्तर नहीं देता है, वर्तमान स्थिति और नवीनतम मामूली परिणामों को यथासंभव उचित ठहराने से ही संतुष्ट हो जाता है। YZF-M1. विशुद्ध रूप से खेल परिणामों से परे, कोई कल्पना कर सकता है कि इस रक्षात्मक रवैये को दो मुख्य चिंताओं द्वारा उचित ठहराया जा सकता है, किसी की जगह खोने का डर और खोने का डर फैबियो क्वाटरारो 2025 में, जो निश्चित रूप से कैनाल+ द्वारा पूछे गए दूसरे प्रश्न का अर्थ था, जब 2025-2026 ट्रांसफर विंडो पूरे जोरों पर है।
ट्रांसलपाइन टीम मैनेजर द्वारा बिल्कुल कोई प्रतिक्रिया नहीं दी गई है, हम नहीं जान सकते कि प्रत्येक डर का क्या हिस्सा होगा, भले ही यह स्पष्ट प्रतीत हो कि यामाहा इसमें देखता है फैबियो क्वाटरारो इंजन, इलेक्ट्रॉनिक्स और वायुगतिकीय क्षेत्रों में बहुत उच्च स्तरीय यूरोपीय तकनीशियनों को काम पर रखने के साथ-साथ इसकी पुनर्प्राप्ति में एक आवश्यक तत्व।
फैबियो क्वाटरारो क्या वह यामाहा को सबसे आगे लौटने का समय देगा, या, अधीर और थका हुआ, क्या वह खुद को नोएल के सायरन से बहकाने देगा? किसी भी मामले में, ऐसा नहीं है मास्सिमो मेरेगल्ली जिसने, शायद स्वेच्छा से, हमें थोड़ा सा सुराग दिया...
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नहर +
