MotoGP कतर J2 वीडियो: जोन मीर मार्क मार्केज़ के रवैये से खुश नहीं हैं

जोन मीर को इस कतर ग्रांड प्रिक्स के लिए शुरुआती ग्रिड पर इस आठवें स्थान से कहीं बेहतर की उम्मीद थी, जिसने तब तक सुजुकी को पिछले संस्करण की तुलना में काफी बेहतर स्थिति में दिखाया था। हालाँकि, क्वालीफाइंग परिणाम पढ़ते समय, हम पाते हैं कि दो जीएसएक्स-आरआर अभी भी पोल पोजीशन से दूर हैं और अभी भी शीर्ष 10 में सबसे नीचे हैं। 2020 विश्व चैंपियन के लिए निराशा और भी अधिक कड़वी है क्योंकि इसके साथ मार्क मार्केज़ के खिलाफ गुस्सा भी है। . ट्रैक पर विवादों का दौर शुरू हो गया है...

जोन मीर वर्ष की इस पहली योग्यता की उत्कृष्ट यादें नहीं होंगी जो किसी भी तरह से मुफ्त अभ्यास के दौरान देखी गई प्रवृत्ति की पुष्टि नहीं करती है और चाहती है सुजुकी उनके खेल के स्तर को गंभीरता से बढ़ाया होगा। लेकिन इसके लिए जोन मीर, ट्रैक की ऐसी स्थितियाँ थीं जिनसे वह परेशान था और एक ड्राइवर जिससे वह परेशान था। पहले तत्व के लिए, यह हवा है। दूसरे के लिए, हम बात करते हैं मार्क मार्केज़...

आइए इओल की फ़ाइल को शुरू से ही बंद करें: " समस्या, ऐसा है कि हवा के कारण मुझे बहुत अच्छा महसूस नहीं हो रहा है. मैं हमेशा हवा के साथ कुछ न कुछ खो देता हूँ ". और वह आगे कहते हैं: “ मैंने अकेले Q2 किया और मार्केज़ और अन्य लोगों को पहिया दे दिया। मैं आकांक्षा देता हूं क्योंकि मैं मूर्ख या उदार हूं, लेकिन मुझे भी इन स्थितियों से सीखना होगा '.

और यह बिल्कुल आकांक्षा की कहानी है मार्क मार्केज़ जिससे गहरी नाराजगी है जोन मीर. दोनों ड्राइवरों के बीच, यह सब Q2 में पहली बार बाहर निकलने के साथ शुरू हुआ, लाइट हरी होने के कुछ सेकंड बाद। मुझे अपने गड्ढों को छोड़ने वाला पहला ड्राइवर था, उसके तुरंत बाद मार्क्वेज़. गड्ढों से बाहर निकलने पर फैक्ट्री ड्राइवर सुजुकी धीमा हो जाता है और अपने प्रतिद्वंद्वी को पास होने देना चाहता है। तथापि, मार्क्वेज़ भी धीमा हो गया और आगे निकलना नहीं चाहता था।

जब मुझे फिर से तेज़ हो गया, पायलट होंडा उसने कमान संभाली और हर मोड़ पर सामने वाले व्यक्ति का पीछा किया। साथ में, उन्होंने अपनी पहली उड़ान यात्रा शुरू की, मुझे इससे पहले, मार्क्वेज़ लगभग एक सेकंड पीछे। जैसे-जैसे लैप आगे बढ़ती गई, बाद वाला छोटे अंतर को और अधिक कम करने में सक्षम हो गया, जिससे कि वह शुरू से अंत तक त्वरण के दौरान सीधे स्लिपस्ट्रीम में था।

जोन मीर: "अगर वह मुझे वहां छूता है, तो हमें समस्या होगी"

मार्क मार्केज़ वहां सामान्य से अधिक समय तक रुके. केवल कुछ सेंटीमीटर की दूरी पर दोनों बाइकें अलग हो गईं जब 29 वर्षीय स्पैनियार्ड अंततः स्लिपस्ट्रीम से बाहर निकला और आगे निकल गया सुजुकी बाईं तरफ। एक पैंतरेबाज़ी कि मुझे यह बिल्कुल पसंद नहीं आया: अगर वह मुझे वहां छूता है, तो हमें समस्या होगी », 2020 विश्व चैंपियन का गरजना जिसने पिछले साल पहले ही कंधे से कंधा मिलाकर काम किया था मार्क मार्केज़ इसी तरह के व्यवहार के कारण, उस समय पुर्तगाली ग्रां प्री के लिए क्वालीफाइंग में।

पिछले साल जोन मीर से भी परेशानी हुई थी जैक मिलर. और इस वर्ष के लिए? “ मैं उनसे मिलूंगा, ये तय है. उसके साथ अच्छा माहौल है, लेकिन हम हमेशा भिड़ते रहते हैं, क्योंकि वह आगे से शुरू करता है और पीछे जाता है और मैं पीछे से शुरू करता हूं और आगे बढ़ता हूं। हमेशा झड़पें होती रहती हैं, लेकिन वह एक अच्छा लड़का है ". एक नया अच्छा हास्य जो पायलट को अनुमति देता है सुजुकी समाप्त करने के लिए : " हमारे पास अधिक गति है, यह स्पष्ट है। हम अधिक प्रतिस्पर्धी हैं और बस इतना ही। आठवीं से शुरुआत करना भी कोई आघात नहीं है '.

मोटोजीपी कतर जे2: क्वालीफाइंग

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