जोहान ज़ारको ने इस शनिवार को लोसैल ट्रैक पर खुद को प्रतिष्ठित किया, जो 362.4 किमी/घंटा की समतापमंडलीय शीर्ष गति के साथ सीज़न के उद्घाटन में कतर ग्रांड प्रिक्स प्रस्तुत करता है। एक अभिलिखित। हालाँकि, यह उनकी तुलना में एक और डुकाटी है, इस मामले में बगानिया ने एक और रिकॉर्ड स्थापित किया है, शायद अधिक महत्वपूर्ण, क्योंकि यह सबसे तेज़ लैप का है, और बार 1'52 के नीचे है। इटालियन पोल पर है और फ़्रांसीसी छठे स्थान पर है। लेकिन जब प्रामैक ड्राइवर अपने दिन और यहां तक कि अपनी भविष्य की दौड़, रविवार के बारे में बात करता है तो कोई निराशा नहीं होती...
के लिए सब कुछ ठीक है जोहान ज़ारको. निश्चित रूप से, वह पोल पोजीशन नहीं खेलता था, जिसे उसने हासिल कर लिया था बगनाइया, और वह भी ठीक पीछे है जैक मिलर, वैसा ही किया डुकाटी लाल सामने हैं. लेकिन फ़्रांसीसी द्वारा प्रदर्शित आनंद को ख़राब करने के लिए और अधिक की आवश्यकता है: " यह एक खूबसूरत शाम थी " उसने स्वीकार किया। “ एफपी4 बहुत दिलचस्प था, मैं एक तेज़ लैप समय निर्धारित करने में सक्षम था, फिर मैं कुछ तेज़ लोगों का अनुसरण करने में सक्षम हुआ और महसूस किया कि मैं उनके साथ आराम से रह सकता हूँ '.
एक चेहरा जो सब कुछ बदल देता है: " इससे रेस को पूरी दूरी पर टायरों को नियंत्रित करने का मौका मिलता है. ग्रिड पर छठी और दूसरी पंक्ति एक अच्छी स्थिति है और अच्छी शुरुआत के साथ मैं पहले पांच या सात लैप में बहुत तेज हो सकता हूं। फिर हम देखेंगे कि हमारी लय कैसे व्यवहार करती है और हम अपने इंजन की शक्ति का उपयोग कैसे कर सकते हैं '.
जॉन ज़ारको: "टायरों की सुरक्षा के लिए मेरे पास बहुत बेहतर विकल्प हैं"
फ्रांसीसी अपने प्रतिष्ठित सहयोगी के पोल पोजीशन समय से 0,514 सेकंड पीछे था फ्रांसेस्को बगनिया " मुझे लगता है कि मैं अच्छी दौड़ के लिए भाग्यशाली हूं क्योंकि पिछले साल की तुलना में मेरे पास टायरों की सुरक्षा के लिए काफी बेहतर विकल्प हैं », शनिवार को 30 वर्षीय पायलट ने रेखांकित किया। “ मुझे सीमा से आगे गाड़ी नहीं चलानी है, पिछले साल मुझे विरोधियों से इसी तरह लड़ना पड़ा था और इसके कारण मुझे अक्सर अपने टायर नष्ट करने पड़ते थे। इस साल जोर लगाना आसान है '.
चालक डुकाटी अपने नए रिकॉर्ड से भी खुश थे. उनकी बाइक का प्रदर्शन उन्हें रेसिंग के लिए कई फायदे देता है। “ मैं बहुत अच्छी स्लिपस्ट्रीम के कारण और बहुत देर से ब्रेक लगाने के कारण शीर्ष गति तक पहुंच गया। केवल दोनों के संयोजन ने ही मुझे यह मूल्य दिलाया ", हाइलाइट किया गया ज़ारको जो समाप्त होता है: " हमने सोचा था कि हम 360 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकते हैं, लेकिन मुझे 362 किमी/घंटा की उम्मीद नहीं थी। हम खुश हैं क्योंकि ऐसा कुछ हमेशा खास होता है।' मुझे अपने विरोधियों से इतनी आसानी से चिपकने का इतना अच्छा अवसर पहले कभी नहीं मिला '.
मोटोजीपी कतर 1 जे2: बार
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
