मोटोजीपी, कार्लो पर्नाट: "डुकाटी को अब एंड्रिया डोविज़ियोसो पर भरोसा नहीं है"

हमारे ट्रांसलपाइन दोस्तों का साप्ताहिक "स्पोर्ट्स बार" हमें उस देश में एक भावुक माहौल में डुबो देता है, जिसमें 83 ग्रां प्री के 822 विजेता हैं, जो कि एक पूर्ण रिकॉर्ड है। 122 जीतों के साथ दो सबसे बड़े विजेता भी इतालवी हैं जियाकोमो एगोस्टिनी और 115 के लिए वैलेंटिनो रॉसी. जहां तक निर्माताओं का सवाल है, कुल 92 प्रथम स्थानों के लिए एमवी अगस्ता, अप्रिलिया, मोटो गुज्जी, गिलेरा, मोंडियल, गारेली, मिनारेली, मॉर्बिडेली, बेनेली, एमबीए, डुकाटी और बिमोटा के पास बहुत कुछ है।

यदि गतिविधि धीरे-धीरे फिर से चलने लगती है, विशेष रूप से साथ मिसानो परीक्षणहालाँकि, इस समय हो रही कई वार्ताएँ कई चर्चाओं का विषय हैं। पिछले तीन वर्षों के मोटोजीपी उप-विश्व चैंपियन, एंड्रिया डोविज़ियोसो, ने अभी भी 2021 के लिए कोई कॉन्ट्रैक्ट साइन नहीं किया है.

125 में 3 सेमी2004 विश्व चैंपियन ने बातचीत को रोक दिया क्योंकि वे हमेशा ऊपर से नीचे तक पिरामिडनुमा तरीके से होती थीं। शीर्ष पर, यह होंडा में मार्क मार्केज़ के लिए चार साल के नवीनीकरण के साथ तय हो गया है। लेकिन इसके तुरंत बाद, डोवी, उनके प्रबंधक और डुकाटी के बीच चीजें फंस गईं। हालाँकि अब तक का सबसे अच्छा डुकाटी राइडर - फ़ोर्लिम्पोपोली का आदमी बोलोग्ना निर्माता से वह राशि प्राप्त नहीं कर सकता जो वह चाहता है, जो दूसरों के बीच कार्लो पर्नाट को परेशान करती है।

“जिस तरह से डुकाटी और डोविज़ियोसो के बीच बातचीत चल रही है वह मुझे पसंद नहीं है, यह इस बात का सबूत है कि उन्हें अब एंड्रिया पर भरोसा नहीं है। उन्होंने पहले मार्केज़ से विनालेस से लेकर क्वार्टारो तक सभी से संपर्क किया और अब वे उसके अनुबंध को नवीनीकृत नहीं करना चाहते हैं। यह कहानी मेरे मुँह में कड़वा स्वाद छोड़ जाती है।” समझाया पाओलो स्केलेरा और माटेओ एग्लियो के साथ GPOne.com चैट में पर्नाट.

“मैं उसे एक कमरे में बंद कर देता और जब तक वह हस्ताक्षर नहीं कर देता, उसे बाहर नहीं निकलने देता। डोवी के साथ अनुबंध प्राथमिकता थी, फिर भी जहां तक मुझे पता है, उन्होंने अभी तक 2020 के लिए उसकी फीस में कटौती पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं, और 2021 के लिए बातचीत अभी तक शुरू नहीं हुई है। »

लेकिन डोविज़ियोसो के विकल्प क्या हैं?

"ऐसा लगता है जैसे वह एक रोलर कोस्टर पर है," इतालवी प्रबंधक ने जारी रखा। “अब एंड्रिया के लिए केटीएम में जाने की कोई संभावना नहीं है और लोरेंजो ने खुद को प्रस्तुत किया। » (डुकाटी में, संपादक का नोट)

क्या जॉर्ज डुकाटी का विकल्प हो सकते हैं?

"एक वैध विकल्प, उसे डेस्मोसेडिसी के अनुकूल होने की आवश्यकता नहीं होगी, जिसे वह पहले से जानता है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि वह कम अनुबंध स्वीकार करेगा, लगभग 2 मिलियन यूरो, बस स्पष्ट होने के लिए" पर्नाट का अवलोकन किया। “लोरेंजो ने दर्पण में देखा, खेल में वापस आने का फैसला किया और डेल'इग्ना बेसब्री से अपनी शर्त जीतने का इंतजार कर रहा है। »

डुकाटी के लिए कोई अन्य सवार नहीं हैं?

“ईमानदारी से कहूँ तो, मुझे डुकाटी की नीति पसंद नहीं है। ऐसा लगता है मानो वे भीड़ के बीच से ही शूटिंग कर रहे हों! इसके बजाय उन्हें डोविज़ियोसो के साथ एक सौदा करना चाहिए, जो निश्चित है, और प्रामैक टीम के लिए युवाओं पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। एंड्रिया एक ठंडा ड्राइवर, कैलकुलेटर है। »

“मुझे नहीं लगता कि अगर वह बिना अनुबंध के चैंपियनशिप शुरू करेगा तो भी उसे नुकसान होगा और तुरंत ऐसा न करना डुकाटी के लिए दोधारी तलवार साबित हो सकता है। यदि वह अपनी पहली दौड़ में सफल हो जाता है, तो वह चाकू का हैंडल पकड़ लेगा। »

पेत्रुकी को Tech3 उपग्रह टीम में रखने के निर्णय के बाद पर्नाट ने केटीएम के लिए भी कठोर शब्द कहे।

“मुझे लगता है कि वे बहुत भ्रम में हैं, उन्होंने पोल एस्पारगारो को भी खो दिया है। उन्होंने प्रबंधकीय दृष्टिकोण से बहुत सारे ग़लत विकल्प चुने। »

पोल एस्पारगारो के होंडा में आगमन के बारे में बोलते हुए, कार्लो आश्वस्त हैं कि इसके परिणाम होंगे।

“मेरी राय में, हर कोई जेरेज़ में होंडा स्टैंड में प्रवेश नहीं करेगा, और मैं सिर्फ ड्राइवरों या तकनीशियनों के बारे में बात नहीं कर रहा हूं। मुझे विश्वास है कि आधिकारिक टीम में एलेक्स मार्केज़ के बिना काम करने के निर्णय के परिणाम होंगे, मार्क अगले 4 वर्षों तक वहां नहीं रहेंगे। »

इयानोन की अयोग्यता की पुष्टि होने की स्थिति में पर्नाट ने अप्रिलिया के बारे में भी बात की।

“उनके पास तीन रास्ते हैं: क्रचलो को लें, लोरेंजो सवादोरी को टीम में पदोन्नत करने के लिए बढ़ने में मदद करें, या कुछ और दौड़ की प्रतीक्षा करें, बाद के मामले में वे कुछ मोटो 2 सवारों पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। लेकिन बगनिया भी मुफ़्त है, मैंने पहले ही यह रास्ता आज़मा लिया होता, वास्तव में मैंने उसके पक्ष में एक पूर्व-अनुबंध कर लिया होता। »

जहां तक रॉसी को साइन करने में देरी का सवाल है, पर्नाट को कोई संदेह नहीं है.

“उन्हें बस उनकी तकनीकी टीम की संरचना की समस्या को हल करने की आवश्यकता है। वैलेंटिनो अभी भी दौड़ लगाना चाहता है, वह कुछ और वर्षों तक दौड़ जारी रख सकता है। »