वह ग्रां प्री की दुनिया का एक जीवंत पर्यवेक्षक है और जो कोई भी सुनता है उसे अपनी राय देता है। उस समय हमें उसकी बात अतिश्योक्तिपूर्ण लगती है लेकिन अनुभव अक्सर बताता है कि समय उसे सही साबित करता है। यह कार्लो पर्नाट है और कई लोगों की तरह, उसे इस बात की चिंता होने लगी है कि यामाहा अब कुछ बैठकों के लिए क्या पेशकश कर रही है।
कार्लो पर्नाट युगों से डुकाटी बॉक्स की छाया में रहा है। के करियर की देखभाल कर रहे हैं कैपिरोसी एक पायलट के रूप में अपनी गतिविधि के दौरान, उन्होंने इसे अपने अधीन कर लिया एंड्रिया इयानोन और इसलिए बोर्गो पैनिगेल रेड से सुजुकी ब्लू तक जाना होगा।
लेकिन फिलहाल, वह यामाहा के एक और नीले रंग के बारे में सोच रहा है: " जापानी ब्रांड ने बार्सिलोना के बाद से कोई जीत हासिल नहीं की है। जब से वह पोडियम के शीर्ष पायदान पर खड़ी हुई है तब से उसे दस ग्रां प्री मिल चुके हैं। » इटालियन को याद करता है GPone. ' यह एक दुखद रिकॉर्ड है जो प्रतिस्पर्धा में निर्माता के इतिहास में शायद ही कभी देखा गया हो '.
उन्होंने निष्कर्ष निकाला: " वैलेंटिनो रॉसी अब अकेले क्षतिपूर्ति नहीं कर सकते। वह सब कुछ नहीं कर सकता. और नया आगमन मावरिक विनालेस भी नहीं कर पाएगा। यामाहा को तकनीकी क्षेत्र में कड़ी मेहनत करनी होगी ". डॉक्टर 2017 को देखते हुए इससे कम नहीं सोचते हैं। फिर भी इस साल जीत हासिल करने के लिए एक ग्रैंड प्रिक्स है: वालेंसिया।
