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रेड बुल, केटीएम और मोटोजीपी™: सब कुछ 'घर' पर
हम मोटोजीपी पैडॉक में रेड बुल के व्यापक आतिथ्य का दौरा करते हैं और मोटोजीपी में कंपनी के लक्ष्यों और इच्छाओं के बारे में सीखते हैं...
रेड बुल यामाहा के माध्यम से मोटोजीपी™ में उभरा, कई प्रमुख एथलीट, एचआरसी के साथ जुड़ाव, कार्यक्रम का प्रायोजन, रूकीज़ कप और अंततः रेड बुल केटीएम के साथ सभी ग्रैंड प्रिक्स श्रेणियों में उल्लेखनीय उपस्थिति। आज, रेड बुल एनर्जी स्टेशन आतिथ्य मोटोजीपी™ पैडॉक में एक सूक्ष्म लेकिन अखंड उपस्थिति दोनों है और कंपनी की महत्वाकांक्षा और दूरदर्शिता के साथ-साथ केटीएम की प्रतिष्ठा की प्यास को दर्शाता है।
आतिथ्य सत्कार में चलना किसी होटल के विशाल, हवादार दायरे में प्रवेश करने जैसा है। रणनीतिक रूप से रखे गए मॉनिटर, रेफ्रिजरेटर और बैठने की जगह के साथ जंगली इंटीरियर तीन मंजिलों पर चढ़ने पर अधिक आरामदायक और कम कार्यात्मक (लेकिन अधिक विशिष्ट) हो जाता है। दरवाजे और केटीएम शोबाइक पार करने के बाद एक बड़ा कॉफी बार आगंतुकों का स्वागत करता है।
16m788 आतिथ्य अभियान के लिए आवश्यक 2 ट्रकों ने 2017 में पैडॉक में प्रवेश किया। खानपान, मनोरंजन और व्यावसायिक प्रतिष्ठान रेड बुल कैसे संचालित होता है, इसके लिए एक बेंचमार्क बन गया है। खेल में विकसित किया गया है। "हम MotoGP™ में एक लंबा सफर तय कर चुके हैं और मुझे लगता है कि यह श्रेणी प्रासंगिकता और सार्वजनिक धारणा के मामले में साल दर साल बढ़ी है, और एक ब्रांड के रूप में हम मोटर स्पोर्ट्स की सर्वोत्तम श्रेणियों में शामिल होना चाहते हैं", हमारी यात्रा और दौरे के दौरान रेड बुल के प्रवक्ता ने टिप्पणी की। “यहां शामिल होना कोई आसान काम नहीं है। हम वास्तव में इस वातावरण से प्यार करते हैं और यह हमारे लिए सुलभ है और एक ब्रांड के रूप में काम करने में आनंददायक है, और इस कारण से इस पैडॉक में हमारी उपस्थिति का आकार काफी बढ़ गया है।
मोटरसाइकिलिंग में रेड बुल की शुरुआत 2007 में रूकीज़ कप के निर्माण के साथ हुई, एक चयनात्मक ग्रैंड प्रिक्स प्रतियोगिता जिसने पहले ही जोहान ज़ारको जैसे सितारों को जन्म दिया है, केवल एक एथलीट के नाम पर। अन्य। प्रतियोगिता को केटीएम द्वारा समर्थित किया गया था और ऑस्ट्रियाई लिंक को मोटो 3 (पहला खिताब 2012 में जीता गया था) और फिर मोटो 2 तक बढ़ाया गया था, 2017 में केटीएम आरसी 16 के पूर्ण चक्र में आने से पहले केटीएम के प्रीमियर श्रेणी में आने के इरादे को साकार किया गया था।
आतिथ्य सत्कार इस पिरामिड का सामान्य घर है। "यह पैडॉक में केटीएम और रेड बुल का केंद्रीय केंद्र है, और 2018 से हम अपनी सभी इकाइयों को इसमें लाएंगे", हमारे गाइड की टिप्पणियाँ। “यह हमारे दोस्तों और साझेदारों को MotoGP™ के प्रति हमारी प्रतिबद्धता का अनुभव देने का एक शानदार तरीका है। यह स्थान हमारे लिए बोलता है”
दो दर्जन से अधिक कर्मचारी लगातार व्यस्त दिखाई देते हैं, जबकि मेहमान मैकेनिकों, टेलीविजन पत्रकारों और ग्रांड प्रिक्स ड्राइवरों से कुछ ही मीटर की दूरी पर खाते-पीते हैं। रेड बुल ने 2017 में कई लोगों की आँखें चौड़ी कर दीं जब आतिथ्य सत्कार लगभग F1 स्तर पर था (“मुझे लगता है कि फ़ॉर्मूला 1 स्टेशन अभी भी थोड़ा बड़ा है, लेकिन F1 टीमें MotoGP™ टीमों की तुलना में थोड़ी बड़ी हैं। मुझे लगता है कि यह दो तिहाई आकार का है") और जिसे बनाने में तीन दिन और तोड़ने में दो दिन लगते हैं, पहली बार बनाया गया था। लेकिन तब से, पैमाने की दृष्टि से इसका विस्तार हुआ है। "मुख्यतः रूकीज़ कप के कारण", हमें बताया गया। “हमारे पास उनके लिए दूसरी सुविधा थी, लेकिन दक्षता कारणों से हम उन्हें यहां ले आए। जब आप इस बात पर विचार करते हैं कि हम कई पाठ्यक्रमों में प्रत्येक भोजन में 4 से 500 लोगों को खाना खिलाते हैं, तो यह आपको ऑपरेशन के आकार का एक अनुमान देता है और इसे परिप्रेक्ष्य में भी रखता है, निश्चित रूप से, यह एक बड़ी इमारत है, लेकिन जब आप विचार करते हैं लोगों की संख्या, यह एक उद्देश्य पूरा करती है".
हमें कॉफी परोसी जाती है और छत की ओर दिखाया जाता है जो एक बार फिर आतिथ्य को त्रुटिहीन और वांछनीय होटल जैसा एहसास देता है। इसमें विलासिता की झलक है, नीचे की मंजिल पर कैंटीन का एहसास है और ऐसा महसूस हो रहा है कि यह रेसिंग मोटरसाइकिलों के तेल, शोर और इंजीनियरिंग से दूर एक महत्वपूर्ण आश्रय स्थल है। हमारे मेजबान स्थान की बहुमुखी प्रतिभा के बारे में तुरंत बताते हैं। “मुझे लगता है कि आप शैली और लेआउट में देख सकते हैं कि यह पैडॉक में हमारे लिए एक बहुक्रियाशील स्थान है। हमने डोर्ना के साथ मिलकर प्रेजेंटेशन, टीम लॉन्च और अन्य कार्यक्रम आयोजित किए। इसका उपयोग करने के कई तरीके हैं और केटीएम विशाल स्क्रीन और मल्टीमीडिया के साथ मीडिया डीब्रीफिंग का आयोजन करता है। हमारा स्टाफ भी कॉन्फ़िगरेशन को तुरंत बदलने का आदी है।.
आतिथ्य व्यवसाय को खड़ा करने और चलाने के लिए लाखों की आवश्यकता के बारे में पैडॉक के चारों ओर अफवाहें फैल गईं। इसलिए यह सब घटित करने के लिए किसी बॉलपार्क आंकड़े की मांग करना अप्रतिरोध्य (हालाँकि अनुमानित रूप से निरर्थक!) था। “यह एक निवेश है! », लगभग यही उत्तर प्राप्त होता है। “स्पष्ट रूप से इसके आकार के कारण, लेकिन उस गुणवत्ता के कारण भी जो हम प्रदान करने का प्रयास करते हैं। महत्वपूर्ण बात यह है कि हमारा उत्पाद, रेड बुल एनर्जी ड्रिंक, एक ऐसी चीज़ है जिसका हम साइट पर बहुत अधिक उपयोग करते हैं और बढ़िया भोजन अवसरों का हिस्सा है; और यह एक गैस्ट्रोनॉमिक केंद्र है, और काफी अच्छा है! हम यहां अपने उत्पादों को अनुकूलित करने का प्रयास करते हैं; हम एक प्रीमियम उत्पाद हैं और इसलिए हम पर्यावरण को एक समान शैली और तरीके से अनुकूलित करने का प्रयास करते हैं, यही कारण है कि हम विवरण और सेट-अप पर बहुत अधिक ध्यान देते हैं।.
2018 में उन्नीस MotoGP™ आयोजनों में से कम से कम दस में आतिथ्य चलाना कोई आसान (या सस्ता) काम नहीं है। क्या कोई जोखिम है कि यह अल्पावधि में लाभदायक नहीं होगा? हमारा स्वागत गंभीर दृष्टि से किया जाता है। "बेशक, यदि आप इस तरह की सुविधा का निर्माण करते हैं, तो यह सिर्फ एक वर्ष के लिए नहीं है, इसलिए योजना इसे कई वर्षों तक उपयोग करने की है", हमें बताया गया था। “हमारे लिए यह रेड बुल केटीएम का घर है, लेकिन रेड बुल और हमारे मेहमानों का भी। हम लंबी अवधि के लिए योजना बनाते हैं और साल दर साल इसे विकसित करते हैं। हम पैडॉक में आईआरटीए से मिलने वाली सुविधा और स्थान को अधिकतम करने का प्रयास करते हैं।. वाह..., यह तब और भी बड़ा हो सकता है। इसमें पहले से ही कुछ बड़े सर्किटों पर एक अलग करने योग्य छत है।
मोटरसाइकिल रेसिंग के लिए जो महत्वपूर्ण है वह यह है कि एकता इस बात का प्रतीक है कि कैसे एक बड़ी कंपनी खेल का समर्थन जारी रखना चाहती है। आतिथ्य सत्कार अन्य मोटरसाइकिल पैडॉक में दिखाई नहीं दे सकता है, लेकिन यह इस बारे में एक बयान है कि रेड बुल दोपहिया प्रतिस्पर्धा और केटीएम के साथ उनके तालमेल को कैसे देखता है। “हाल के वर्षों में, MotoGP™ दर्शकों के मामले में बहुत बढ़ गया है। संयुक्त राज्य अमेरिका में मोटोक्रॉस और सुपरक्रॉस दोनों स्वस्थ खेल हैं। हम सभी प्रमुख मोटरसाइकिल श्रेणियों जैसे एमएक्सजीपी, रेड बुल केटीएम, रैली और सुपरक्रॉस में मौजूद हैं। हम इन श्रेणियों में प्रतिस्पर्धी होने की रणनीति खोजने की कोशिश कर रहे हैं, खासकर क्योंकि हमारे प्रतिस्पर्धी बहुत शामिल हैं, खासकर ऑफ-रोड में और वे इन श्रेणियों को प्रायोजित करने में बहुत सक्रिय हैं। इसलिए, हम वहां अपनी जगह तलाशने की कोशिश कर रहे हैं और केटीएम के साथ संबंध से हमें बहुत मदद मिलती है और हमने पिछले कुछ वर्षों में कई चैंपियनशिप जीती हैं।''
जैसे ही हम सीढ़ियाँ उतरते हैं और अपनी मित्रतापूर्ण विदाई कहते हैं, यह समझना मुश्किल नहीं है कि रेड बुल केटीएम कैसे और क्यों तेजी से ग्रांड प्रिक्स ग्रिड के सामने की ओर बढ़ रहा है।
तस्वीरें: एंड्रियास औफश्नाइटर/रेड बुल कंटेंट पूल | मार्कस बर्जर
