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केटीएम पुर्तगाल

तीन ग्रां प्री में, दो युवा केटीएम राइडर्स ने, अपने परिणामों की बदौलत, खुद को स्थापित करके परिदृश्य को हिलाकर रख दिया है। एक पैडॉक में युवा प्रतिभाओं की एक हताश और निरंतर खोज में जो अंतर लाएंगे, 3 साल की उम्र में मोटो 16 में पेड्रो अकोस्टा के खुलासे और मोटो 20 में 2 साल के राउल फर्नांडीज की पुष्टि ने टीमों को घबरा दिया और हार मान ली। प्रबंधकों को काम...

दो स्पेनियों ने अपनी श्रेणी में अपने पहले सीज़न में जीत हासिल की और यह अविश्वसनीय जोड़ी कायम है KTM. ऑस्ट्रियाई निर्माता को उन्हें अपने उद्देश्य के प्रति वफादार बनाए रखने के लिए हर संभव प्रयास करना होगा। निश्चित रूप से एक प्राथमिक रूप से अच्छी तरह से बनाई गई योजनाएँ कष्ट का जोखिम उठाती हैं। पिट बेयरर जायजा लेता है और उसे सुनता है, रेमी गार्डनर या इकर लेकुओना इस वर्ष आश्वस्त होने में पूरी रुचि है...

साथ पीटर अकोस्टा et राउल फर्नांडीज, केटीएम के खेल निदेशक को उस समस्या का सामना करना पड़ता है जिसे हम एक अमीर आदमी की समस्या कहते हैं। इसका मतलब यह है कि इस प्रकार की सोच उसके प्रतिस्पर्धियों द्वारा साझा की जाएगी जो अपने युवा क्षेत्र के माध्यम से दुर्लभ मोती की तलाश में भी काम कर रहे हैं। इस वर्ष, पेट्रोनास या वीआर46 के बजाय, यह ऑस्ट्रियाई ब्रांड है जो सबसे अच्छी सेवा प्रदान करता प्रतीत होता है।

इस प्रकार, सीज़न की पहली तीन ग्रां प्री के बाद, पीटर अकोस्टा16 वर्षीय, दो जीत और अनंतिम मोटो 3 सामान्य वर्गीकरण में 70 अंकों के साथ सबसे आगे है, जो कि उसकी टीम के साथी से 31 अधिक है। Masia, डैरिन बाइंडर पहले से ही 34 अंक पीछे धकेला जा रहा है। मोटो2 में, राउल फर्नांडीज जैसे ही उसे अनुशासन का पता चला, वह पहले ही साकार हो चुका है। पुर्तगाल में उनकी सफलता उन्हें चैंपियनशिप में दो अंक आगे दूसरे स्थान पर रखती है सैम लोवेस और अपने साथी से चार पीछे रेमी गार्डनर.

चूँकि हम बात कर रहे हैं गार्डनर, आइए उसके मामले को संबोधित करें। एक महीने पहले, शत्रुता शुरू होने से पहले, प्रवृत्ति यह थी कि अच्छे परिवार के ऑस्ट्रेलियाई का उदय होना तय था MotoGP 2022 में KTM. उनके प्रतिष्ठित पिता रेमी इस प्रक्षेप पथ को प्रकट करने वाले अंतिम व्यक्ति नहीं हैं। ऐसी स्थिति में जहां इकर लेकुओना वर्तमान में गति खो रही है, सिद्धांत समझ में आता है। तथापि, राउल फर्नांडीज अब यहाँ है. और पिट बेयरर सटीक : " मुझे नहीं पता कि वेन ने यह लेख कहां पढ़ा। मुझे यह हमारे अनुबंध में नहीं मिला '.

के खेल निदेशक KTM जोड़ता है: " हम सीज़न के बीच में भी स्थिति का आकलन करना चाहते हैं और फिर निर्णय लेना चाहते हैं। हमारे पास अगले सीज़न के लिए सभी चार मोटो3 और मोटो2 राइडर्स के साथ अनुबंध हैं। इसलिए हमारे पास यह सोचने के लिए पर्याप्त समय है कि क्या हम युवा राइडर को मोटोजीपी की ओर आकर्षित कर सकते हैं या नहीं। '.

केटीएम: "पेड्रो अकोस्टा के साथ हमारे पास एक अनमोल हीरा है"

एक श्रेणी जो अभी तक किसी प्राथमिकता से संबंधित नहीं है पेड्रो अकोस्टा. लेकिन हमें इस बात का अच्छे से ध्यान रखना चाहिए कि यह एक घटना प्रतीत होती है: " पेड्रो अकोस्टा के साथ हमारे पास कच्चा हीरा है। जिस तरह से वह अब मोटो 3 विश्व चैंपियनशिप में पूर्व रेड बुल रूकी राइडर के रूप में प्रदर्शन करता है वह वास्तव में खुशी की बात है '. बेयरर जोड़ता है: " यह कहने की आवश्यकता नहीं है कि अकोस्टा को पहले से ही सम्मानित किया जा रहा है। हम पुर्तगाल में पहली बातचीत पहले ही देख चुके हैं। इसलिए हम यह सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करते हैं कि वह हमारे प्रति वफादार बना रहे '.

« घबराने की कोई जरूरत नहीं है " खत्म बेयरर सुर स्पीडवीक. ' उसके पास सभी विकल्प हैं. वह जब तक चाहे हमारे साथ मोटो 3 की सवारी कर सकता है। और फिर वह सही समय पर हमारे साथ मोटो2 में जा सकता है। हम किसी भी समय आपकी इच्छानुसार निर्णय ले सकते हैं। राउल फर्नांडीज के साथ, हमने पिछले साल बहुत देर से कक्षाएं बदलने का जोखिम उठाने का फैसला किया। यही कारण है कि अकोस्टा को ट्रेन छूटने और दूसरी टीम में जाने का तनाव नहीं होता. क्योंकि जब भी वह तैयार हो हम उसे किसी भी समय मोटो2 में जगह दे सकते हैं '.

द्वारा प्रदर्शित गति और दृढ़ संकल्प को देखते हुए अकोस्टा et राउल फर्नांडीज, यह क्षण बहुत जल्दी आने की संभावना है। लेकिन यह सीज़न तो अभी शुरू ही हुआ है...

 

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