पाँच ग्रां प्री में, हमारे पास पोडियम के शीर्ष चरण पर चार विजेता और तीन निर्माता थे। सीज़न एक रोमांचक चैम्पियनशिप प्रदान करता है क्योंकि यह पहले से कहीं अधिक खुला है। लेकिन जैसे ही यह ज्ञात हुआ कि मार्क मार्केज़ लड़ाई में नहीं होंगे, इस पार्टी की वैधता, और इसलिए जो भी राजा के रूप में उभरेगा, उस पर बहस शुरू हो गई। जज और पार्टी, अल्बर्टो पुइग ने अपनी रेप्सोल होंडा शर्ट पहने हुए स्पष्ट रूप से घोषणा की कि उनके ड्राइवर के बिना, अगले विश्व चैंपियन का खिताब बहुत फीका होगा। एक ऐसा आकलन जिससे खौफ़ की लहर दौड़ गई. लेकिन जैसे-जैसे समय बीतता है, कुछ लोग कम बोलने वाले स्पैनियार्ड से सहमत होने लगते हैं। तो केसी स्टोनर...
इस वर्ष यह नजारा ठीक-ठाक है और हमें इससे प्रसन्न होना चाहिए। इस हाथापाई से सबसे ताकतवर सामने आएगा और वह बधाई का पात्र होना चाहिए।' दुर्भाग्य से उनके पास 2013 सीज़न को छोड़कर, उस व्यक्ति के खिलाफ खुद को मापने का अवसर नहीं होगा जो 2015 से कप्तान है। लेकिन दूसरी ओर, यदि वह वहां नहीं है, तो यह प्रतिद्वंद्वियों की जिम्मेदारी नहीं है। मार्क मार्केज़ अपनी गलती के लिए वह एकमात्र दोषी है, गंभीर चोट के लिए वह एकमात्र दोषी है, और उसके भावी उत्तराधिकारी पर कोई प्रभाव नहीं पड़ना चाहिए।
और फिर भी, कुछ लोग चयनात्मक होते हैं। ये है मामला केसी स्टोनर जिसे इस प्रकार व्यक्त किया गया है: " मैं जानता हूं कि मैं विवाद पैदा कर सकता हूं, लेकिन मैं पूरी तरह आश्वस्त हूं कि चैंपियनशिप का अवमूल्यन हो गया है. ईमानदारी से कहूं तो मार्क के बिना फिलहाल कोई नेता नहीं है। और यह परिणामों से, उन लोगों से पता चलता है जो मंच के शीर्ष पर हैं '.
और वह निर्दिष्ट करता है " फास्ट लेन में ' " मार्क एक स्पष्ट नेता थे और चैंपियनशिप को दूसरे स्तर पर ले गए। जब मैं दौड़ रहा था तो हम वैलेंटिनो रॉसी, जॉर्ज लोरेंजो, दानी पेड्रोसा और मैं थे। हम सब सामने थे '.
“अब कोई नेता नहीं है। यदि आप नेता नहीं हैं, तो आप सिर्फ एक अनुयायी हैं”
निश्चित रूप से, लेकिन ऐसा पहले भी दुनिया में था। उसके बाद के एक में, आपको लगभग हर सप्ताह के अंत में ग्रां प्री की एक श्रृंखला करनी होती है, जबकि मिशेलिन एक नया रियर टायर लेकर आया है, जो एक असामान्य चैम्पियनशिप की पेशकश करने वाले कार्डों के इस पुनर्वितरण में कुछ भी नहीं है। “ यह सीज़न संक्षिप्त है, हम एक ही सर्किट पर दो रेसों में प्रतिस्पर्धा करते हैं, ड्राइवर सोचते हैं कि यदि वे एक सप्ताह अच्छा परिणाम प्राप्त करते हैं, तो वे अगले सप्ताह सफल होंगे। यह एक बहुत ही अलग चैंपियनशिप है » सेवानिवृत्त को पहचानता है, जिसका शीर्षक है डुकाटी et होंडा.
उन्होंने आगे कहा : " मैं ईमानदारी से सोचता हूं कि अब आप ग्रिड पर लगभग किसी भी बाइक से जीत सकते हैं। वे सभी बहुत समान हैं, बस उनकी गति कैसे प्राप्त होती है इसके कुछ अलग-अलग पहलू हैं ". लेकिन इन सभी बदलावों के बावजूद, केसी स्टोनर अपने पहले तर्क पर कायम है: " बड़ा अंतर, मैं दोहराता हूं, यह है कि अब कोई नेता नहीं है। यदि आप नेता नहीं हैं, तो आप केवल अनुयायी हैं। और यदि आप सिर्फ एक अनुयायी हैं, तो आपको किसी को अपनी बाइक से कुछ बड़ा करते हुए देखना होगा ताकि आपको विश्वास हो कि आप यह कर सकते हैं '.
« यह कोई आसान बात नहीं है, डुकाटी में मेरे साथ भी ऐसा ही हुआ था। पहले, जब मैं वहां नहीं था, डुकाटी वास्तव में जीतने के लिए संघर्ष नहीं करती थी। मैं जरूरी नहीं कि खुद को एक नेता मानता हूं, लेकिन मैंने कभी भी अगली टीम की ओर नहीं देखा और सोचा कि वहां घास अधिक हरी थी। मैंने खुद से कहा "यही वह बाइक है जिसके साथ मुझे काम करना है, इसलिए गति खोजने का एक तरीका होगा"। और मार्क बिल्कुल यही करता है: उसे बाकी चीजों की परवाह नहीं है, वह केवल अपनी बाइक की परवाह करता है, उसमें गति ढूंढता है और इस तरह, लोग देखते हैं कि यह बाइक क्या करने में सक्षम है। '.
और बिना निशान, होंडा खो गया है: " मार्क के बिना, होंडा वास्तव में हर किसी को यह दिखाने में सक्षम होने से चूक गई है कि उसकी बाइक क्या कर सकती है“, घोषित करता है Stoner जो फिलहाल सहमत नहीं है अल्बर्टो पुइग...
