कैटलन ग्रां प्री की शुरुआत वैलेंटिनो रॉसी के लिए इटालियन ग्रां प्री की तुलना में कम निराशाजनक थी, जो शुक्रवार को शीर्ष 10 में रहे। अंत में सातवें, डॉक्टर पेट्रोनास यामाहा उपग्रह सवारों के पीछे रहता है, जिनमें से एक, फैबियो क्वार्टारो ने सबसे अच्छा समय हासिल किया...
गुजरते समय, उसकी टीम के साथी Viñales पंद्रहवाँ है जिसका अर्थ है एक बार फिर एक फ़ैक्टरी टीम की उसकी निजी टीम द्वारा आलोचना। एक परिदृश्य जो चल रहे चार एम1 के बीच अब तीन सीज़न तक चला है... वैलेंटिनो रॉसी कम से कम मुगेलो के दुःस्वप्न से बचने में कामयाब रहे जहां वह शुक्रवार और शनिवार को 18वें स्थान पर रहे। डॉक्टर इस बार सर्किट डी बार्सिलोना - कैटालुन्या में एफपी1 में नौवें स्थान पर रहे और एफपी1 में 40,520'2 के समय के कारण सामान्य वर्गीकरण में सातवें स्थान पर रहे।
रॉसी आज एक नया एग्ज़ॉस्ट सिस्टम आज़माया, लेकिन चूँकि उसे ज़्यादा फ़र्क महसूस नहीं हुआ, इसलिए वह अगले दो दिनों तक इस हिस्से का परीक्षण नहीं करेगा। “ अंतर बहुत छोटा लगता है. हम सोमवार को आईआरटीए परीक्षण के दौरान तुलना करेंगे '.
यामाहा फ़ैक्टरी टीम केवल सातवें और पंद्रहवें स्थान पर रही रॉसी et Viñales शुक्रवार को, जबकि पेट्रोनास ग्राहक टीम ने 1 और 6 स्थान हासिल किया क्वार्टारो et Morbidely. और ये लगभग तीन साल से चल रहा है. पहले से ही 2017 में, जोहान ज़ारको et जोनास फोल्गर अक्सर फ़ैक्टरी ड्राइवर जोड़ी से आगे।
और मोंटमेलो में? “ यहां बार्सिलोना में पकड़ अभी भी बहुत कम है, जिसकी पुष्टि आज हुई वैलेंटिनो ने कहा। “ लेकिन 2018 में एक नई सतह थी, इसलिए हम एक साल पहले तेज़ थे। एक साल में हमने यहां बहुत पकड़ खो दी है. लेकिन मुझे ट्रैक का लेआउट पसंद आया। फिर भी, मैं इस दिन को सकारात्मक बताऊंगा। मुझे बाइक पर बहुत अच्छा लग रहा था। मैं बहुत अच्छी सवारी कर सकता था, मेरी गति ख़राब नहीं थी, मैं दोनों सत्रों में शीर्ष दस में रहा '.
« दोपहर को गर्मी थी, लेकिन मुझे बुरा नहीं लगा. हमें अभी भी बहुत काम करना है. हमने एक अच्छा कदम आगे बढ़ाया है. यह महत्वपूर्ण है कि हम FP10 के दौरान शीर्ष 3 में बने रहें और सीधे Q2 में आगे बढ़ें। फिर हम देखेंगे कि क्वालीफाइंग में हम क्या कर सकते हैं।' » टिप्पणियाँ वेले।
ताकिएंड्रिया डोविज़ियोसो एफपी2 में 340,4 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच गया, रॉसी केवल 331,4 किमी/घंटा का दावा है। पोल एस्परगारो 338,6 किमी/घंटा पर केटीएम के साथ सीधे पार किया, और डुकाटी जीपी18 राइडर अब्राहम 339,5 पर। डेनिलो पेत्रुकी 339,5 किमी/घंटा मापा गया, Viñales 335,1 किमी/घंटा पर। लेकिन फैबियो क्वार्टारो केवल 329,2 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच गया...
« दुर्भाग्य से, यह मदद नहीं करता है कि फिनिश लाइन से ठीक पहले हमारे पास एक सीधी रेखा है », आह रॉसी. ' विशेष रूप से एफपी2 में विपरीत हवा के साथ, यह हमारे लिए बुरा था। विरोधियों ने कुछ किमी/घंटा खो दिया है, जबकि हमारे पास 10 हैं! और अंतिम तीन स्थानों पर तीन यामाहा हैं। हम इस बिजली समस्या का समाधान नहीं कर सकते क्योंकि कतर के बाद से इंजन का विकास रुका हुआ है। हम इस साल कुछ भी नहीं बदल सकते '.
मोटोजीपी कैटेलोनिया जे1: समय
