उनकी उम्मीदें पहले से ही कम थीं लेकिन अब वे निश्चित रूप से खत्म हो गई हैं। नहीं, इस सीज़न में दसवां विश्व खिताब वैलेंटिनो रॉसी के लिए नहीं होगा। वह अब चैंपियनशिप में लीडर मार्क मार्केज़ से 68 अंक पीछे हैं। दो ड्रा की गलती के परिणामस्वरूप दो ग्रां प्री में परिणाम होता है। लेकिन, अगर इटली में मामले की शुरुआत ख़राब हुई थी, तो कैटेलोनिया में सुधार की गुंजाइश थी। और फिर जॉर्ज लोरेंजो आये...
यामाहा फ़ैक्टरी सवार, वैलेंटिनो रॉसी, मोंटमेलो में मारा गया था, जैसे Viñales et डोविज़ियोसो, द्वारा लोरेंज़ो. लेकिन अपने अधिकांश सहयोगियों के विपरीत, डॉक्टर ने स्पैनियार्ड की निंदा नहीं की। इसके बजाय, वह वक्र 10 के अजीब डिज़ाइन के बारे में आश्चर्य करता है।
वैलेंटिनो रॉसी दो साल से दौड़ नहीं जीती है. वह दो सप्ताह में एसेन में फिर से प्रयास करेंगे, जहां उन्होंने 2017 में अपने ग्रैंड प्रिक्स करियर में 115वीं बार जीत हासिल की थी। कैटेलोनिया में, रॉसी के रूप में समाप्त कर दिया गया Viñales et Dovizioso द्वारा दूसरे दौर में लोरेंज़ो. ' यह बहुत बड़ी निराशा है. मुझे बहुत अच्छा लगा, हमने एक शानदार सप्ताहांत के बाद आत्मविश्वास के साथ दौड़ शुरू की »यामाहा अधिकारी ने आह भरी। “ हमने परीक्षणों के दौरान अच्छा काम किया। हमने महत्वपूर्ण ज्ञान प्राप्त किया है. वार्म-अप के दौरान भी, जब मैं सातवें स्थान पर था, तब भी मुझे बाइक पर सहज महसूस हुआ। मैंने दौड़ के लिए पीछे और आगे का मध्यम मिश्रण लिया। मेरी लय अच्छी थी. एम1 को चलाना मजेदार था, मैं ब्रेकिंग जोन में भी मजबूत था। मैं नियमित था... '.
« यही कारण है कि मैं बहुत आशावाद के साथ दौड़ में शामिल हुआ। वार्म-अप लैप में और दौड़ की पहली लैप में, मुझे वार्म-अप से भी बेहतर महसूस हुआ। इस मौसम में हमारी टायर संरचना ने बहुत अच्छा काम किया। हमने आदर्श विकल्प चुना. हमने कल रात 21 बजे तक टायर के चयन के बारे में सोचा। यह जितना अधिक गर्म था, मध्यम यौगिक उतना ही बेहतर था। मैं पोडियम के लिए लड़ सकता था '.
हाँ, लेकिन यह यहाँ है..." मैं पेत्रुकी के पीछे था। मैं उससे थोड़ा तेज़ था और मैं उससे आगे निकलना चाहता था,'' वैलेंटिनो ने कहा। "लेकिन मैंने इसे गलत समय पर पकड़ लिया, क्योंकि मैं 10वें मोड़ पर जल्दी पहुंच गया। फिर मैंने आगे गिरावट देखी। लेकिन मैं जॉर्ज की मोटरसाइकिल से बच नहीं सका। मैं गिरने से बचना चाहता था, लेकिन उसकी मोटरसाइकिल ने मुझे टक्कर मार दी। तो मैं गिर गया. अब मुझे अपने टखने में दर्द महसूस हो रहा है क्योंकि मेरा पैर दो मोटरसाइकिलों के बीच फंस गया है। लेकिन यह दौड़ रहा है. ऐसा कभी-कभी होता है '.
Viñales, उसकी टीम के साथी, के खिलाफ मंजूरी की मांग करता है लोरेंज़ो. लेकिन डॉक्टर जवाब देता है: " यह निश्चित है कि लोरेंजो को कठिन समय से गुजरना पड़ रहा है। उसने नरम मिश्रण को पीछे और सामने लाया और इसलिए शुरुआती चरण में बहुत जोर से धक्का दिया। दुर्भाग्य से, क्वार्टरारो और मार्केज़ ने मोड़ 4 पर एक-दूसरे को छू लिया। इसलिए सभी को गैस काटनी पड़ी, लोरेंजो ने हमें बाहर की तरफ पछाड़ दिया, फिर वह हमसे आगे निकल गया। मैं दौड़ की दिशा जो तय करती है उसमें हस्तक्षेप नहीं करना चाहता। कहने के लिये कुछ नहीं बचा '.
मकई रॉसी समस्या का विस्तार करता है: ट्रैक मालिक ने कहा कि वह अंतिम दो कोनों में पुराने मोटोजीपी सर्किट पर लौटना चाहता है। फिर उन्होंने बहुत काम किया और निकासी क्षेत्र बढ़ाए। यह 10 वक्र अब इतना अजीब क्यों लगता है? मेरे लिए यह एक सुपरमार्केट पार्किंग स्थल है '.
मोटोजीपी कैटेलोनिया जे3: वर्गीकरण
