आपने शायद देखा होगा कि अब एक अच्छा महीना हो गया है जब से कैल क्रचलो ने हमें अपने छोटे-छोटे वाक्यांश बताना बंद कर दिया है, चाहे वे उसकी बाइक, उसके टायर, या उसके विरोधियों से संबंधित हों...
यह कहा जाना चाहिए कि तेजतर्रार ब्रिटिश पायलट को इस क्षेत्र में बहुत गंभीरता से जानकारी दी गई है, और फिलहाल, वह इस पर कायम है...
यह कब तक चलेगा? कोई नहीं जानता, लेकिन सच तो यह है कि जब वह अपना मुंह खोलता है तो वह अपने साथी की तारीफ करने के लिए होता है ताकाकी नाकागामी, जिसे वह अपने पहले वर्ष के दौरान खुद से अधिक सफल मानता है।
उन्होंने साइट के लिए जेमी क्लेन और डेविड ग्रुज़ से बात की ऑटोस्पोर्ट.कॉम : “मुझे लगता है कि उसने अच्छा काम किया है। उसने बहुत अधिक गलतियाँ नहीं कीं और उसने अधिकांश दौड़ें पूरी कीं। मुझे लगता है कि उसने अच्छा काम किया: उसने मेरे पहले वर्ष की तुलना में बेहतर काम किया। आपने बहुत से लोगों को देखा होगा जिन्होंने अपने शुरुआती वर्ष में होंडा की खोज की, उन्होंने लुथी को गधा दिखाया।
10 अंकों के साथ, ताकाकी नाकागामी वर्तमान में मोटोजीपी चैंपियनशिप में 21वें स्थान पर है, लेकिन रूकीज़ चैंपियनशिप में भी तीसरे स्थान पर है, फ्रेंको मॉर्बिडेली से 3 अंक पीछे और हाफ़िज़ सियारिन से 9 अंक पीछे है।
हालाँकि, जापानी ड्राइवर ने साक्सेनरिंग में FP3 के दौरान तीसरे सेक्टर में सबसे तेज़ रहकर, आखिरी ग्रैंड प्रिक्स के दौरान सभी को आश्चर्यचकित कर दिया। एक गति जिसका श्रेय कैल क्रचलो जापानी पायलट के करियर को देते हैं: "वह तीसरे और चौथे सेक्टर में एक रॉकेट की तरह था, वह तीसरे सेक्टर में पहले और तेज़ कोनों में दूसरे स्थान पर था, लेकिन मोटो2 से आपको यही मिलता है: पासिंग स्पीड।"
ताकाकी नागाकामी इस सप्ताह के अंत में जापान में आधिकारिक एचआरसी होंडा पर सुज़ुका के 8 घंटे में लगातार जीत की श्रृंखला को समाप्त करने का प्रयास करने के लिए कार्य कर रहे हैं।
