पब

क्या होगा अगर हम नई रिलीज़ के साथ थोड़ा आराम करें कैल क्रचलो ? जब अंग्रेज बोलता है, तो उसे हमेशा खुशी होती है क्योंकि वह जानता है कि सभी विषयों पर चर्चा कैसे शुरू की जाए, किसी अन्य की तरह नहीं। हमेशा बहस की शुरुआत उतनी ही जीवंत और तीव्र होती है जितनी कि मोटोजीपी में उनकी शुरुआत। इस बार यह होंडा और है जोहान ज़ारको जिन्हें इस दृष्टिकोण से एक साथ लाया जाता है कि वह अपने लाभ के लिए बदल जाता है। स्थानांतरण बाजार में हमेशा यही स्थिति होती है, जो एचआरसी की ओर ही ले जाया जाता है...

क़तर में एक अफवाह लगातार फैलती गई: कि जोहान ज़ारको के साथी मार्क मार्केज़ एन के बदले में और के स्थान पर पेड्रोसा. जाहिर है, आखिरी शहर को मुस्कुराने के लिए कुछ भी नहीं। लेकिन तीसरे होंडा अधिकारी के सामने कैल क्रचलो, उस प्रवृत्ति के प्रति अब कोई रुचि नहीं है जो इसे शाही ढंग से अनदेखा करती है। जल्द ही Autosport, और अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स की पूर्व संध्या पर, जिसने उन्हें पिछले साल सीज़न का एकमात्र पोडियम दिया था, उन्होंने अपनी दृष्टि को पुनः प्राप्त किया: " ज़ारको मजबूत है, लेकिन मैं वही दोहराता हूं जो मैंने पहले कई बार कहा है: वह वह नहीं करेगा जो वह होंडा के साथ पूरा करता है। मैं आपको इसकी गारंटी देता हूं '.

LCR पायलट समर्थन करता है: " होंडा ग्रिड पर चलाने के लिए सबसे कठिन बाइक बनी हुई है। इसमें सुधार हो सकता है, लेकिन इसे आगे बढ़ाना अब भी सबसे कठिन है और इसके परिणाम विशेष रूप से इसके ड्राइवरों के कारण हैं जो जोरदार हमला करते हैं। जहां तक ​​मेरा सवाल है, यदि आप मार्केज़ या पेड्रोसा के स्तर को देखें, तो आप कह सकते हैं कि मैंने इसे सर्वोत्तम संभव तरीके से चलाना सीखा है। '.

« यह सामान्य ज्ञान है कि होंडा मोटरसाइकिलों में सबसे कठिन है। बस टीवी पर तस्वीरें देखो. अपनी आँखें खोलो और तुम इसे देखोगे ". इस बीच, सभी की निगाहें अभी भी जोहान ज़ार्को पर हैं...

पायलटों पर सभी लेख: कैल क्रचलो, जॉन ज़ारको

टीमों पर सभी लेख: एलसीआर होंडा