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गीगी डेल'इग्ना मोटोजीपी में डुकाटी डिवीजनों के प्रमुख जनरल हैं जो कब्जे वाले सैनिकों की हवा लेते हैं, क्योंकि उनका वर्चस्व अधिक से अधिक स्पष्ट रूप से प्रदर्शित होता है। सीज़न के उनके अंत ने विरोधी कर्मचारियों में खतरे की घंटी बजा दी है, जिन्हें परीक्षण के दो दिनों से अपनी तीव्र प्रतिक्रिया शक्ति दिखानी होगी जो जेरेज़ साइट को रोशन करना शुरू कर देगी। इटालियन ने इस अवसर पर शुरू की जाने वाली कार्य योजना पर से पर्दा उठाया, साथ ही उस व्यक्ति द्वारा इस सीज़न में की गई यात्रा का मूल्यांकन किया, जो उसे प्यार से "बकरी" उपनाम देता है, जोहान ज़ारको...

आखिरी के दौरान क्वालीफाइंग और रेसिंग में ट्रिपल का उल्लेख किया गया वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स, कंस्ट्रक्टर्स और टीमों के खिताब, छह में से पांच ड्राइवर जिन्होंने सीजन की तालिका में 24 पोडियम लाए, जीत और एक आशाजनक उत्तराधिकार, यह कहने के लिए कुछ भी नहीं है गीगी डैल'इग्ना इस समय इसके रंगों के कारण खुश होने का कारण है डुकाटी. इसके अलावा, वह कहते हैं: " इस तरह के सीज़न के बाद कोई पछतावा नहीं हो सकता, डुकाटी के लिए सर्वश्रेष्ठ में से एक '.

हालाँकि, इसमें एक फ्रांसीसी व्यक्ति का नाम लिया गया फैबियो क्वाटरारो ताकि संतुष्टि परमानंद में न बदल जाए, क्योंकि ड्राइवर का खिताब नहीं जीता जा सका। 2007 के बाद से यह उद्देश्य चूक गया है। लेकिन अधिकारी स्तर पर इस पर विवाद हो गया यामाहा, और सबसे पहले अपने हमवतन द्वारा जोहान ज़ारको. फिर वह कमरा छोड़कर बाहर चला गया, लेकिन बहुत देर हो चुकी थी पेको बगनिया, अब सरगना के रूप में पहचाना गया।

विश्लेषण कैसे करें गीगी डैल'इग्ना डबल मोटो2 विश्व चैंपियन की यात्रा? ठंडे स्वर में: " ज़र्को का सीज़न अच्छा रहा, वह खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा शुरू कर रहा था, लेकिन यही आधार होना चाहिए। यहां तक ​​कि 2014 में जब मैं डुकाटी में शामिल हुआ तो मेरा लक्ष्य विश्व चैंपियनशिप जीतना था » टिप्पणियाँ गीगी। “ सुधार के लिए यही सही मानसिकता है। जोहान का मध्य सीज़न अच्छा रहा, फिर ग्रीष्मकालीन अवकाश के बाद उसने खुद पर बहुत अधिक दबाव डाला, और इससे वह थोड़ा अस्थिर हो गया ". लेकिन के महानिदेशक डुकाटी सीज़न के अंत में बचत में उछाल देखा गया: " पिछली दौड़ में, वर्ष की शुरुआत में प्रदर्शन में वापसी हुई और इससे मुझे उम्मीद है। वह एक और मजबूत सवार है जिसने हमें आगे बढ़ने में मदद की और जिसे मैं डुकाटी प्रणाली में एक महत्वपूर्ण मोहरा मानता हूं '.

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गीगी डैल'इग्ना: " जोहान ज़ारको जेरेज़ में नए इंजन का परीक्षण करेंगे« 

इसलिए फ्रांसीसी व्यक्ति के स्थान पर किसी की तुलना में कम प्रश्न पूछे जाते हैं जैक मिलर उदाहरण के लिए। लेकिन 2021 खत्म हो गया है, और अब हमें 2022 की ओर देखना चाहिए। और यह अगले कुछ घंटों में जेरेज़ में दो दिनों के परीक्षण के लिए शुरू होगा MotoGP. यही तो है आदमी का डुकाटी कहते हैं: " हम पूरी तरह से 'सामान्य' चीजें आज़माएंगे। ये सीज़न के दौरान आज़माई गई और किसी भी कारण से अलग रखी गई चीज़ों का विकास है '.

लेकिन फिर भी भारी भी पड़ेगा..." इसमें इंजन होगा जो पूरी तरह से नया है, यह अंतिम संस्करण में नहीं है, लेकिन हम कुछ फीडबैक का इंतजार कर रहे हैं. परीक्षणों में, पेको और जैक प्रत्येक के पास नए इंजन वाली एक मोटरसाइकिल होगी और प्रामैक में एक मोटरसाइकिल इससे सुसज्जित होगी, जिस पर मार्टिन और ज़ारको बारी-बारी से काम करेंगेटी। मारिनी, बेज़ेची, बस्तियानिनी और डि जियानानटोनियो के पास 2021 बाइक होंगी। मारिनी के पास सेपांग परीक्षणों की आधिकारिक मशीन होगी। इस बीच लुका को बस्तियानिनी की तरह कई नई चीजें आज़मानी होंगी जो इस सीज़न में उसके पास नहीं थीं '.

गीगी डैल'इग्नइस अवलोकन के साथ समाप्त हुआ जो 2014 के बाद से हुई प्रगति को प्रकट करता है और जो प्रतिस्पर्धा को अपनी जिम्मेदारियों के साथ सामना करता है: " डुकाटी नई प्रौद्योगिकियों के लिए मानक बन गई है, जब कुछ नया होता है, तो वह हमेशा डुकाटी से आता है. इस पर मुझे नाज़ है ". हमें जेरेज में कड़ी मेहनत करनी होगी.'

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