पिछले सप्ताहांत, अल्वारो बॉतिस्ता ने 2011 में अपने हमवतन के बाद वर्ष का ताज घर लाकर डब्ल्यूएसबीके सुपरबाइक विभाग में डुकाटी शेल्फ पर कार्लोस चेका का स्थान लिया। एक सप्ताह पहले, यह पेको बगानिया था, जिसके पास मोटोजीपी संस्करण में ऐसा ही था। , इस प्रकार इसके शीर्षक के साथ एक शेल्फ को हटा दिया गया है जो 2007 में लिए गए केसी स्टोनर के साथ कंपनी बनाए रखेगा। लेकिन खुद को इन दो सीक्वेल तक सीमित रखने के लिए डुकाटी के समग्र इतिहास में एक से थोड़ा अधिक शॉर्टकट लेना है। दशक। और यह कार्लोस चेका है जो दर्शनीय स्थलों को साकार करता है...
इस वर्ष, अपने इतिहास में दूसरी बार, डुकाटी के साथ मोटोजीपी राइडर का खिताब जीता फ्रांसेस्को बगनाइया, उसके 15 साल बाद केसी स्टोनर. उसी विंटेज ने उसी ब्रांड को WSBK सुपरबाइक के साथ समर्पित किया अल्वारो बॉतिस्ता के उत्तराधिकारी कार्लोस चेका जो उस समय तक बोर्गो पैनिगेल ब्रांड की श्रेणी में अंतिम विजेता था। और वह पहले ही 2011 में वापस चला गया...
जो उसी कार्लोस चेका दो ग्रैंड प्रिक्स उपलब्धियों की तुलना की और माना कि वे क्रमशः बहुत अलग संदर्भों में फिट बैठती हैं। हमने उसके बारे में पढ़ा मोटरसाइकिलस्पोर्ट 2007 में सफलता पहले ड्राइवर से मिली, फिर टायरों से..." मुझे लगता है कि तब की बाइक और अब की बाइक के बीच का अंतर 2007 के राइडर का था। स्टोनर और ब्रिजस्टोन टायरों ने सारा अंतर पैदा कर दिया. वह एक जन्मजात प्रतिभा वाला पायलट था जिसकी किसी को उम्मीद नहीं थी » वह नोट करता है।
कार्लोस चेका: " केसी स्टोनर ने यह सब चलाया, उन्होंने उसे एक लकड़ी की मोटरसाइकिल दी और उसने इसे चालू कर दिया«
आज कार्लोस चेका उस पर विचार करे डुकाटी एक उच्च गुणवत्ता वाला डेस्मोसेडिसी जीपी डिज़ाइन किया गया, जो उस युग से बहुत अलग है Stoner " इस संबंध में, डुकाटी को ऐसी गुणवत्ता वाली मोटरसाइकिल बनाने पर गर्व होना चाहिए जिसके साथ इस वर्ष सभी सवार तेज गति से चलने में सक्षम थे। उन्होंने 2007 में स्टोनर से सबक सीखा क्योंकि यह बेकार था... उसने सब कुछ चलाया, उन्होंने उसे एक लकड़ी की मोटरसाइकिल दी और उसने उससे काम चलाया '.
एक विश्लेषण जो के मुख्य अभियंता के विश्लेषण से बिल्कुल फिट बैठता है पेको बगनाइया और जो कोई और नहीं बल्कि पूर्व बॉक्स साथी है केसी स्टोनर उस समय या तो क्रिस्टियन गबरिनी. हम उनके शब्दों को इस प्रकार याद करेंगे: " 2007 डुकाटी अल्पविकसित थी... वास्तव में मानवीय क्षमताओं की सीमा पर थी...2007 में, केवल एक ही उसे इस सीमा तक धकेल सकता था: केसी ". और चीजों को स्पष्ट करने के लिए, वह समाप्त करते हैं: " अब पाँच से छह ड्राइवर हैं जो औसतन मजबूत हैं '.
