साक्सेनरिंग में इस जर्मन ग्रांड प्रिक्स से पहले, जो इस मोटोजीपी सीज़न के दसवें दौर का प्रतीक है, एक कैटलन ग्रांड प्रिक्स था जहां फैबियो क्वार्टारो ने मोटोजीपी में 10वीं बार और इस साल पुर्तगाल में रेस के साथ दूसरी बार जीत हासिल की। यह क्वार्टारो की 11वीं ग्रां प्री जीत थी। वह अभी भी सबसे अधिक ग्रैंड प्रिक्स जीत के साथ फ्रांसीसी ड्राइवरों की सूची में जोहान ज़ारको के बाद दूसरे स्थान पर हैं, जो 16 जीत के साथ शीर्ष पर हैं।
मौजूदा विश्व चैंपियन ने 6,473 सेकंड पहले फिनिश लाइन पार कर ली जॉर्ज मार्टिनजो कि जीत का सबसे बड़ा अंतर है क्वार्टारो चूंकि वह 2019 में मोटोजीपी में चले गए, और जीत के बाद से शुष्क परिस्थितियों में यह सबसे बड़ा है मार्क मार्केज़ 11,413 में ऑस्ट्रेलिया में 2019 सेकंड के अंतर से आगे।
की जीत के बाद से मोटोजीपी में यामाहा राइडर के लिए ड्राई में जीत का यह सबसे बड़ा अंतर है जॉर्ज लोरेंजो 2016 में फ़्रांस में 10,654 सेकंड के विजयी अंतर से आगे वैलेंटिनो रॉसी. यह 25वां मंच है क्वार्टारो साथ यामाहा मोटोजीपी में और वह अब प्रीमियर क्लास में सबसे अधिक पोडियम के साथ यामाहा सवारों की सूची में सातवें स्थान पर है, जिसमें मोटोजीपी लीजेंड से तीन कम पोडियम हैं। मैक्स बियाग्गी. वैलेंटिनो रॉसी यामाहा के साथ प्रीमियर वर्ग में 142 पोडियम के साथ सबसे आगे हैं।
जॉर्ज मार्टिन अपने छठे मोटोजीपी पोडियम के लिए बार्सिलोना में दूसरे स्थान पर रहे और सीज़न के अब तक के अपने दूसरे स्थान पर रहे, अर्जेंटीना के बाद जहां वह भी दूसरे स्थान पर थे। इसलिए यह छठा मंच है मार्टिन साथ डुकाटी. वह अब ड्राइवरों की सूची में 10वें स्थान पर हैं डुकाटी प्रीमियर श्रेणी में सबसे अधिक पोडियम के साथ, एक से कम एंड्रिया इयानोन et जॉर्ज Lorenzo, और उसके साथी से दो कम जोहान ज़ारको.
बाद वाला इंडोनेशिया और पुर्तगाल के बाद, सीज़न के अपने तीसरे पोडियम के लिए कैटलन ग्रांड प्रिक्स में तीसरे स्थान पर रहा। यह प्रीमियर श्रेणी में उनका 14वां पोडियम है, जो उन्हें इस श्रेणी में जीत के बिना पोडियम के अपने रिकॉर्ड को आगे बढ़ाने की अनुमति देता है। कॉलिन एडवर्ड्स. यह आठवां मंच है ज़ारको डुकाटी के साथ, और वह प्रीमियर वर्ग में सबसे अधिक पोडियम के साथ डुकाटी सवारों की सूची में सातवें स्थान पर आ गया, दो से कम के साथ दानिलो पेत्रुकी.
जर्मनी में एक नया क्वार्टारो ज़ारको पोडियम?
साथ क्वार्टारो et ज़ारको, यह छठी बार है कि दो फ्रांसीसी ड्राइवर प्रीमियर श्रेणी में एक ही पोडियम साझा करते हैं और पांचवीं बार क्वार्टारो और ज़ारको, दोहा (2021), फ्रांस (2021), इंडोनेशिया (2022) और पुर्तगाल (2022) के साथ।
साथ मार्टिन et ज़ारको, पोडियम पर कम से कम एक डुकाटी राइडर के साथ यह लगातार 15वीं मोटोजीपी दौड़ है, यह सिलसिला पिछले साल आरागॉन में शुरू हुआ था। 2007 (तुर्की)-2008 (कतर) के बाद बोलोग्ना फैक्ट्री के लिए यह पहली बार है, जब उन्होंने लगातार 17 दौड़ों के साथ इस श्रेणी में अपना रिकॉर्ड बनाया है।
फ्रांसेस्को बगानियाजो इटली में जीता, कैटेलोनिया में हार गया। वर्ष की पहली दौड़ के बाद से, अपवाद के साथ क्वार्टारो पुर्तगाल (पी1) और स्पेन (पी2) में, सभी विजेता निम्नलिखित दौड़ में शीर्ष दस में जगह बनाने में असफल रहे। सीज़न की शुरुआत के बाद से सभी मोटोजीपी रेसों में केवल दो राइडर्स ने अंक हासिल किए हैं: क्वार्टारो et एलेक्स एस्परगारोज़.
रेमी गार्डनर मोटोजीपी में अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम के लिए कैटेलोनिया में 11वें स्थान पर रहे। मार्को बेज़ेकची, जो गिर गया और सेवानिवृत्त हो गया, अभी भी 30 अंकों के साथ रूकी ऑफ द ईयर खिताब के लिए लड़ाई में सबसे आगे है डैरिन बाइंडर (10 अंक), जिसने पी12 को दूसरे यामाहा राइडर के रूप में समाप्त किया, रेमी गार्डनर (8) फैबियो डि जियाननटोनियो (8), जो गिर भी गया और त्याग दिया और राउल फर्नांडीज (1), जिसने मोटोजीपी में अपना पहला अंक हासिल किया।
पाँच नौसिखियों में से एकमात्र MotoGP इस वर्ष वह पहले ही किसी न किसी छोटी श्रेणी में जर्मन ग्रां प्री जीत चुकी है रेमी गार्डनर पिछले साल खिताब जीतने की कगार पर थी. तथापि, मार्को बेज़ेकची (2 में मोटो2018 में पी3 और 3 में मोटो2021 में पी2), पहले ही साक्सेनरिंग में पोडियम पर पहुंच चुका है।
अब जर्मनिया की लड़ाई का समय आ गया है और इसकी कोई भी घटना छूट न जाए, इसके लिए इस शुक्रवार का समय यहां दिया गया है।
लिकी मोली मोटरराड जर्मन ग्रांड प्रिक्स
शुक्रवार, 17 जून:
09:00 - 09:40: मोटो3, एफपी1
सुबह 09:55 - 10:40 बजे: मोटोजीपी, एफपी1
10:55 - 11:35: मोटो2, एफपी1
13:15 अपराह्न - 13:55 अपराह्न: मोटो3 एफपी2
प्रातः 14:10 - प्रातः 14:55: मोटोजीपी एफपी2
15-10 - 15:50 अपराह्न: मोटो2 एफपी2
