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ज़ीलेनबर्ग

विल्को ज़ीलेनबर्ग पेट्रोनास एसआरटी के टीम मैनेजर हैं और इसलिए जब वह अपने सवार फ्रेंको मॉर्बिडेली को अपने बॉक्स से अफसोस करते हुए सुनते हैं कि वह 2019 से यामाहा डेटिंग कर रहे हैं, तो वह अग्रिम पंक्ति में हैं। दूसरे शब्दों में, मोटोजीपी के स्पेस-टाइम में एक यंगटाइमर संस्करण . इटालियन-ब्राज़ीलियाई अब एसेन के बाद से घुटने की सर्जरी से उबर रहा है और वह चार अन्य ग्रां प्री में पूरी तरह से चूक जाएगा क्योंकि उसकी वापसी केवल मिसानो के लिए अपेक्षित है। और चूंकि, विनालेस ने अपने करियर की दिशा बदलने का फैसला किया है, इसलिए 2022 में यामाहा फैक्ट्री टीम के भीतर क्वार्टारो के साथी होने की उम्मीद है, हम पेट्रोनास में कह सकते हैं कि मॉर्बिडेली प्रस्थान पर है। क्या इसीलिए ज़ीलेनबर्ग उसे ग्रीष्म अवकाश के बीच में वापस बुला रहे हैं?

ऐसा कहा जा रहा है, पहले Morbidely फ़ैक्टरी रंगों में पाया गया यामाहा, हमें उसका अनुबंध जारी करने के लिए बातचीत करनी होगी पेट्रोनास चूंकि इस खंड में उल्लेख किया गया है कि उन्हें अत्याधुनिक एम1 दिया जाएगा, इसलिए मलेशियाई रंगों का सम्मान किया जाएगा। लेकिन हम अभी तक वहां नहीं हैं. दूसरी ओर, हम अभी भी 2021 में हैं, यह सीज़न पिछले साल से बहुत अलग है क्योंकि इस बार हम पुरुषों को नहीं देखते हैं रज़लान रज़ाली छह जीत लीजिए…

उनमें से तीन को वापस लाया गया था फ्रेंको मॉर्बिडेली, वास्तव में उप-विश्व चैंपियन, और जो अभी भी दीवारों में है। नौ दौड़ों के बाद, जिनमें से आठ में उनके घायल और घुटने के ऑपरेशन के कारण प्रतिस्पर्धा हुई, वह अपने उल्लेखनीय परिणाम के रूप में केवल जेरेज़ में पोडियम वापस लाए। बाकी समय, यह उनकी कभी-कभी मोहभंग वाली टिप्पणियाँ होती हैं यामाहा पुराना हो गया जिसने अपनी छाप छोड़ी।

विल्को ज़ीलेनबर्ग अपनी मांसपेशियां दिखाते हैं...

ज़ीलेनबर्ग: "मुझे यकीन नहीं है कि मॉर्बिडेली बहुत सहज महसूस करेगी"

एक मूल्यांकन को ध्यान में रखा गया ज़ीलेनबर्ग स्थिति का अपना आकलन करने के लिए: " हमारे पास रियर एक्सल की समस्याएँ थीं जो हमें पिछले साल कभी नहीं हुईं। चेसिस, टायर और सस्पेंशन के खराब संयोजन को समझाना मुश्किल है »डच तकनीशियन का कहना है। “ ये भी कहना होगा कि चैंपियनशिप का स्तर पिछले सीज़न से भी ऊंचा है. सभी सवार प्रगति कर चुके हैं, साथ ही सभी बाइकें भी आगे बढ़ चुकी हैं '.

यह उजागर होने पर, वह अपने पायलट और अपने पदों पर आ जाता है। पर कोर्सेडिमोटो, हम इस प्रकार खोजते हैं: " मैं फ्रेंको की हताशा को समझता हूं, लेकिन मुझे नहीं पता कि आज वह दूसरों की तरह उसी बाइक के साथ बेहतर होगा या नहीं. इस सर्दी में उसके पास ज्यादा परीक्षण करने का समय नहीं होगा। और मुझे यकीन नहीं है कि उसे बहुत सहज महसूस हुआ होगा '. ज़ीलेनबर्ग इसलिए वह अपना ध्यान अपने हार्डवेयर की तुलना में अपने ड्राइवर पर अधिक केंद्रित करता है। के बारे में सोचने के लिए कुछ।