जाहिर है, चीजें मोटोजीपी के पर्दे के पीछे चल रही हैं। ऐसा नहीं है कि सिर्फ पायलट ही परेशानी में हैं, प्रमुख पदों पर बैठे नेता भी हैं जिन्हें नतीजे नहीं आने पर जवाबदेह ठहराया जाना चाहिए। इसका प्रमाण यामाहा के पास है, जिसने 2016 से खिताब के दावेदार का दर्जा खोने के बाद भी अपनी मूक क्रांति जारी रखी है। इस प्रकार हमें पता चलता है कि जापानी ब्रांड के प्रतिस्पर्धा विभाग के अध्यक्ष कोइची त्सुजी ने अपना पद छोड़ दिया है...
पर यामाहा, हम सिर्फ M1 पर काम नहीं करते हैं। इसमें अब कार्बन स्विंगआर्म, एक नई एग्जॉस्ट लाइन, फ्रंट ब्रेक डिस्क कवर को भूले बिना एक इलेक्ट्रॉनिक अपडेट है। हम यह भी जानते हैं कि परीक्षण के लिए एक यूरोपीय एंटीना सक्रिय कर दिया गया है। लेकिन वह सब नहीं है। जापानी संगठनात्मक चार्ट भी परिवर्तन में है। सबूत।
हमें याद होगा कि, पिछली सर्दियों में, निराशाजनक 2018 सीज़न के बाद, प्रोजेक्ट मैनेजर, कौजी त्सुया, अपने पायलटों से सार्वजनिक रूप से माफी मांगने के लिए मजबूर होना पड़ा मेवरिक विनालेस et वैलेंटिनो रॉसी ऑस्ट्रिया में, उसे उसकी प्रिय पढ़ाई के लिए वापस भेज दिया गया था। द्वारा प्रतिस्थापित किया गया ताकाहिरो सुमी इस सीज़न की शुरुआत से.
अब एक और महत्वपूर्ण व्यक्ति पद छोड़ रहा है. कौइची त्सुजी अब तक, यामाहा प्रतियोगिता विभाग के अध्यक्ष थे। उनके प्रतिस्थापन का नाम अभी तक आधिकारिक तौर पर सामने नहीं आया है, हालांकि वर्तमान महाप्रबंधक टुटोमोटोरीवेब के अनुसार, हिरोशी इतो उत्तराधिकार सुनिश्चित करने का पक्ष लिया जाएगा।
इसलिए यह पुनर्गठन की एक लंबी और क्रांतिकारी प्रक्रिया है जिसे इवाटा ब्रांड क्रियान्वित कर रहा है। इस टॉपिक पर, वैलेंटिनो रॉसी मिसानो में घोषित: " हाल के सप्ताहों में, हमने पिछले तीन वर्षों की तुलना में अधिक दिलचस्प नवाचारों की कोशिश की है। पिछले वर्ष की तुलना में संचार में सुधार हुआ है: आज, मैं सुमी से सीधे बात कर सकता हूं और उसे बता सकता हूं कि कोई विकास अच्छा है या नहीं। » Viñales अपने हिस्से के लिए जोड़ा था: " चीजें बदल रही हैं, लेकिन छोटी-छोटी बातें गायब हैं और हमें तेजी से विकास करने की जरूरत है। »
वैसे, सौभाग्य से होंडा के अधिकारियों और इंजीनियरों के पास है मार्क मारक्वेज़ उनके बक्से में. अन्य RC213V पायलटों के परिणामों को ध्यान में रखते हुए, हम अनुमान लगा सकते हैं कि स्पैनियार्ड अपने करियर को बचा रहा है...
