कुछ भी काम नहीं करता है ! जॉर्ज लोरेंजो कह सकते हैं कि वह हर कोशिश करते हैं, स्थिति नहीं बदलती। प्रत्येक ग्रांड प्रिक्स में होंडा के साथ बेरेज़िना को पार करना होता है। खातिर भूमि में एक खराब नींबू पानी जिसके लिए आधिकारिक टीम के निदेशक अल्बर्टो पुइग ने कंस्ट्रक्टर की चैम्पियनशिप और टीम वर्गीकरण पर हमले की दृष्टि से सामान्य लामबंदी का अनुरोध किया था। इस बिंदु पर, पोर फुएरा अनुपस्थित है और ऐसे माहौल में तनाव बढ़ रहा है कि जोहान ज़ारको ऑस्ट्रेलिया में अगले ग्रैंड प्रिक्स से शामिल होंगे।
के बीच लोरेंज़ो et होंडा, यह बहरों का संवाद है जो कुछ भी अच्छा नहीं सुझाता है। मोटेगी से पहले, अल्बर्टो पुइग इस वर्ष जीते जाने वाले अंतिम खिताबों के लिए सारी ऊर्जा जुटा दी थी। लेकिन एक बार फिर आधिकारिक टीम अपने चैंपियन पर ही भरोसा कर पाएगी. उनके दूसरे पायलट, जॉर्ज Lorenzo, फिर निराश। वह 19 को ही छोड़ेगाe du जापानी ग्रां प्री. वह पोल पोजीशन में अपने साथी से 2,5 सेकंड पीछे हैं।
मेजरकन, जिसे हम याद रखने के लिए बाध्य हैं, वह पांच बार का विश्व चैंपियन है, मार्का पर टिप्पणी करता है: " अगर मैं कोशिश भी करूँ, जैसा कि मैं हर सप्ताहांत करता हूँ, तो भी टीम उससे ज़्यादा कुछ नहीं कर सकती जो वह वर्तमान में दिखा रही है। क्या हम भविष्य में कुछ और कर सकते हैं यह एक रहस्य बना हुआ है जिसे हमें सुलझाने का प्रयास करना चाहिए। लेकिन इस दुनिया में कोई किसी चीज़ की गारंटी नहीं देता. हमें काम करते रहना चाहिए. »
पोर फुएरा को याद आया कि वह घूमने गया था जापान, साल की शुरुआत में, इंजीनियरों से मिलने के लिए होंडा और अपनी शिकायतों की सूची जमा करें। वह इस सप्ताह के अंत में साइट पर है. क्या कोई नई मीटिंग हुई? “ यहां होंडा इंजीनियरों से बात करें? वे पहले से ही सब कुछ जानते हैं. यहां मेरी समस्याएं अन्य ट्रैकों की तरह ही हैं। भले ही मार्क मार्केज़ चैंपियनशिप जीतें और पहले से कहीं अधिक रेस जीतें, होंडा को हमारी सामान्य समस्याओं के बारे में पता है, क्योंकि 80% टिप्पणियाँ मार्क, कैल और मेरे बीच मेल खाती हैं। मुझे संदेह है कि वे इन दो या तीन मुख्य समस्याओं को हल करने पर काम करेंगे जो कमोबेश हम सभी साझा करते हैं। » आगे बढ़ते हुए, हम उस पर ध्यान देंगे Crutchlow इस शनिवार मोटेगी में पाँचवाँ स्थान प्राप्त किया।
के बाद से लोरेंज़ो एसेन में अपनी गंभीर चोट के बाद सिल्वरस्टोन में लौटे, उन्होंने चार रेसों में केवल चार अंक बनाए: " यह हमेशा एक लंबा समय लगता है जब परिणाम दौड़ जीतने और चैंपियनशिप के लिए लड़ने के विपरीत होते हैं, लेकिन यह अब मेरे साथ हो रहा है जैसे कि पिछले साल हुआ था जब मैं घायल हो गया था और मुझे पिछली पांच दौड़ में भाग लेने का अवसर नहीं मिला था। डुकाटी. मेरे जैसा व्यक्ति जानता है कि आग्रह करने और सुधार के तरीके खोजने का क्या मतलब है। क्या प्रतिस्पर्धी बनना संभव है, मैं दौड़ जीतने के लिए नहीं कह रहा हूं, बल्कि कम या ज्यादा प्रतिस्पर्धी बनना संभव है, जो कुछ संभव है क्योंकि मैंने पहले ही ऐसा कर लिया है? यही कारण है कि मैं आशावादी रहता हूं। "
निश्चित रूप से, लेकिन जॉर्ज एक ही समय में यह भी पहचानता है कि उसने हमेशा ऐसा नहीं किया है। अन्य जातियों से कुछ भी विशेष या भिन्न नहीं » मोटरसाइकिल के संबंध में. मोतेगी में अपने शनिवार के प्रदर्शन पर, वह निर्दिष्ट करते हैं: " वह बहुत कठिन दिन था, विशेषकर मेरे लिए। क्योंकि मुझे हमेशा ऐसी स्थितियों से परेशानी होती है. ट्रैक पर विशेष रूप से दो स्थान थे, जहां क्वालीफाइंग में डामर अभी भी बहुत गीला था, इसलिए हमें सावधान रहना पड़ा। मैंने अन्य ड्राइवरों की तुलना में इन दो स्थानों पर अधिक समय बर्बाद किया। इसलिए, मैं शुक्रवार की गति और परिणाम को दोहरा नहीं सका, जब परिस्थितियाँ आदर्श थीं। »
उसने पूरा कर दिया : " मौसम पूर्वानुमान के अनुसार, कल वार्म-अप और रेस में मौसम शुष्क रहेगा। मैं पिछली रेसों से बेहतर प्रदर्शन करना चाहता हूं "घोषणा की लोरेंज़ो. यह याद किया जाएगा कि जॉर्ज सिल्वरस्टोन और मिसानो दौड़ में 14वें, आरागॉन में 20वें और बुरिराम में 18वें स्थान पर रहे थे।
जापानी मोटोजीपी ग्रां प्री के लिए योग्यता 2 स्टैंडिंग:
जापानी मोटोजीपी ग्रां प्री के लिए योग्यता 1 स्टैंडिंग:
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
