पेको बगनिया को जेरेज़ से बड़ी हार का सामना करना पड़ा. अब तक, उनका सप्ताहांत एक सपने से अधिक एक दुःस्वप्न जैसा है, जो पिछले साल स्प्रिंट के दौरान केटीएम के खिलाफ एक कठिन लड़ाई के बाद उन्होंने जीत के साथ पूरा किया था, उससे बहुत दूर है। इस वर्ष, ब्रैड बाइंडर फिर से प्रतिद्वंद्वी थे, लेकिन परिणाम बहुत अलग था। केवल सातवें स्थान से शुरुआत करते हुए, पेको बगानिया ने खुद को एक्सपो 1' के प्रसिद्ध मोड़ एन°92 में फंसा हुआ पाया, जिसने इतिहास में बहुत बहस का कारण बना है। अंदर बाइंडर और बाहर मार्को बेज़ेची के बीच फंसे उसके पास गिरने के अलावा कोई विकल्प नहीं था।
यह एक कठोर लुक वाला पेको बैगनिया है जिसे हम स्प्रिंट के अंत में पाते हैं। जबकि जॉर्ज मार्टिन ने चैंपियनशिप में अपनी बढ़त मजबूत करने के लिए अपनी जीत का फायदा उठाया, वह पुर्तगाल की तरह फिर से मैदान पर थे। आमतौर पर इतने शांत स्वभाव के, वह माइक्रोफोन के सामने अपनी टिप्पणी करने से पीछे नहीं हटते थे स्काई स्पोर्ट्स : “जब मार्क मार्केज़ ने उसे पीछे छोड़ दिया तो बाइंडर के लिए सब कुछ बदल गया। कोने में, उसने सीमा से परे, सीमा तक धकेल दिया. मैं संतुष्ट नहीं था; स्प्रिंट ड्राइवरों को पागल कर देता है » उसने कटुतापूर्वक विश्वास किया।
वहाँ कुछ भी नहीं था @PeccoBagnaia वहाँ कर सकते हैं! 😱
मौजूदा विश्व चैंपियन वस्तुतः बेज और के बीच में फंसा हुआ था @ ब्रैडबिंदर_33 ⚔️💥#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/3tm8BWfcln
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
यह कहा जाना चाहिए कि यह पहली बार नहीं है कि किसी ड्राइवर ने ब्रैड बाइंडर के कार्यों के बारे में शिकायत की है, जिसने याद रखें, स्प्रिंट भी पूरा नहीं किया था। इटालियन यहीं नहीं रुकता: “मेरी राय में, कुछ व्यवहारों का कोई मतलब नहीं है। आगे, गति धीमी थी, समय था, मैं बिना किसी समस्या के पीछा कर सकता था। जोखिम लेने का कोई मतलब नहीं था » उसने तुरंत जोड़ दिया।
चैंपियनशिप की स्थिति को देखते हुए, नाराज़ होने का कारण है, खासकर तब जब ऐसा लग रहा था कि मौजूदा डबल विश्व चैंपियन टक्कर से काफी पहले वापस आ गया था। “भावना अच्छी थी, मुझे जो करना था मैंने किया। हमने कल और आज के बीच बाइक में एक बड़ा संशोधन किया है। मैं ऑस्टिन के बाद से पुराने फोर्क का उपयोग कर रहा हूं क्योंकि यह मुझे बेहतर मोड़ने की अनुमति देता है » उन्होंने आश्वासन दिया. कल वह मौलिक रूप से भिन्न परिस्थितियों की अपेक्षा करता है। "यह गर्म होगा, और कोई गीला क्षेत्र नहीं होना चाहिए" उन्होंने निष्कर्ष निकाला.
क्या आपको लगता है कि पेको कल अपनी रैंक के लायक प्रतिक्रिया देने में सक्षम है, जहां उसने 2023 में जीत हासिल की थी? हमें टिप्पणियों में बताएं!
मोटोजीपी स्पेनिश ग्रां प्री में स्प्रिंट परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
कवर फ़ोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट
