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एक वीडियो कभी-कभी सभी भाषणों से अधिक मूल्यवान होता है और वह वीडियो जो चौथे और थके हुए जैक मिलर की मोटरसाइकिल से उतरने के बाद डीब्रीफिंग करता है। खुद के प्रति विनम्र, ऑस्ट्रेलियाई अपनी डुकाटी और अपने विरोधियों दोनों के बारे में पारदर्शी है। GP20 में जीतने के लिए कुछ था, और जहाँ तक मार्क मार्केज़ का सवाल है, जाहिर तौर पर, जो होना था, वह हुआ...

जैक मिलर एक पायलट है जो यह नहीं बताता. इस दस्तावेज़ में, हम उन्हें पंडितों को समझाते हुए देखते हैं डुकाटी अगर वह चौथे से बेहतर प्रदर्शन नहीं कर पाया, तो इसका कारण यह था कि उसे कोई शारीरिक समस्या थी। GP20 एकदम सही था...

फिर, वह शिक्षाप्रद ढंग से उस दुस्साहस का वर्णन करता है मार्क मार्केज़ यात्रा के अंत में..." मार्केज़ हद से परे थे, हद से बहुत आगे। क्या वह सफ़ेद रेखा पर था? ऐसा नहीं है, समस्या यह है कि कर्षण नियंत्रण ने काम किया लेकिन यह बहुत आक्रामक था, और फिर कर्षण नियंत्रण ने कहा "आपको सारी शक्ति चाहिए, मैं आपको सारी शक्ति दूंगा"। मेरे पास भी ऐसे कुछ क्षण हैं, लेकिन मैंने उनसे निपट लिया है ". QED...

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टीमों पर सभी लेख: अल्मा प्रामैक