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जेरेज़ में सप्ताहांत एक दूसरे का अनुसरण करते हैं और जैक मिलर के लिए कभी भी एक जैसे नहीं होते हैं जो अंडालूसी ग्रैंड प्रिक्स के दौरान स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स में देखी गई अच्छी आत्माओं की पुष्टि करने की उम्मीद कर रहे थे। लेकिन खेल बहुत कम आसान था. आधिकारिक यामाहा वास्तव में तेज़ थीं, जबकि ऑस्ट्रेलियाई को अपने टीम के साथी बगानिया के कानून के अधीन किया गया था, अंततः इंजन की विफलता के कारण उसे खराब पुरस्कार मिला। आधिकारिक डुकाटी टीम का भावी सवार अभी भी अपना मन बदलना चाहता था। और यह बजरी के जाल में समा गया...

पिछले सप्ताह चौथा, यह परित्याग के साथ था जैक मिलर इस बार अपना प्रदर्शन समाप्त किया स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा. एक दौड़ जो पिछले रविवार को उसी सर्किट पर हुई थी, उन्हीं परिस्थितियों में, और, फिर भी, विरोधियों सहित, परिदृश्य अलग था। ऑस्ट्रेलियाई टिप्पणियाँ: " मैं बेहद निराश हूं ", उसने स्वीकार किया। “ जब उसकी गति कम हो गई तो मैंने कई बार विनालेस को पार करने की कोशिश की। लेकिन इस बार यामाहा से मुकाबला करना बहुत मुश्किल था। जब मैं अंततः उसके पास से गुजरा, तो मैंने दूर जाने की कोशिश की, लेकिन अगला टायर बहुत गर्म हो गया। "

« मुझे लगा की। फिर मैंने ब्रेक लगाकर इसकी भरपाई करने की कोशिश की “, 25 वर्षीय ऑस्ट्रेलियाई ने कहा। “ जब मैंने मोड़ 9 पर ब्रेक जारी किया, तो अगला टायर फिसल गया। इस रेस के दौरान यामाहा बहुत अच्छी तरह से बाहर निकली. पता नहीं क्यों। पिछले सप्ताह उनसे आगे निकलना आसान था। मैंने शायद कुछ ज़्यादा ही कोशिश की होगी और अगला टायर ज़्यादा गरम कर दिया होगा। इसीलिए मैंने पकड़ खो दी। "

अग्रबाहु निगरानी में

पिछले सप्ताह पायलट डुकाटी सीज़न की पहली मोटोजीपी रेस में पोडियम पर चौथे स्थान से चूक गए, बावजूद इसके कि उनकी दाहिनी बांह अचानक सुन्न हो गई थी। पिछले साल जेरेज़ में भी उन्हें यही समस्या हुई थी। चक्कीवाला सोचिए कि यह घुमावदार लेआउट और 13 वक्रों के कारण होने वाले विशेष तनाव के कारण है। “ मैंने अंडालूसिया में पूरी रेस नहीं चलाई, लेकिन इस बार मेरे हाथ में कोई समस्या नहीं थी ", "जैकऐस" ने कहा। “ सबसे बड़ी समस्या पकड़ का निम्न स्तर थी '.

हालाँकि, इस विषय पर प्रामैक टीम के प्रबंधक, फ्रांसेस्को गाइडोटी स्पष्ट किया: " हमें इसकी निगरानी करने और यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि क्या किसी बिंदु पर सर्जरी आवश्यक होगी '.

लेकिन ऑस्ट्रेलियाई प्रतियोगिता में लौट आया: " यदि यह संभव है तो हमें एक जाति से दूसरी जाति पर विचार करना होगा। इस ग्रां प्री के दौरान कई अन्य लोगों ने गलतियाँ कीं, लेकिन फिर भी हमने बहुत सारे अंक खो दिए “, उन्होंने अपने त्याग के बाद घोषणा की। “ हालाँकि, कुल मिलाकर हमारा सप्ताहांत अच्छा रहा। मुझे उम्मीद है कि अब हम ब्रनो में और भी मजबूती से वापसी करेंगे। जेरेज़ न तो डुकाटी के लिए और न ही मेरे लिए आदर्श सर्किट है। »

इस साल की तीसरी मोटोजीपी रेस 7 से 9 अगस्त तक ब्रनो में होगी। उससे पहले, ऑस्ट्रेलियाई जैक मिलर चेक ग्रांड प्रिक्स के लिए प्रशिक्षण और तैयारी के लिए अपने गोद लिए हुए देश अंडोरा लौट आया।

मोटोजीपी जेरेज़ 2 जे3: दौड़ वर्गीकरण

 

 

पायलटों पर सभी लेख: जैक मिलर

टीमों पर सभी लेख: अल्मा प्रामैक