अपनी होंडा एलसीआर की सवारी करते हुए, जो नवीनतम नहीं है, ताकाकी नाकागामी ने अंडालूसिया में मोटोजीपी में रहने के बाद से अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। मार्क मार्केज़ अनुपस्थित थे और घायल कैल क्रचलो ने उन्हें मुक्त कर दिया, जबकि वह यह देखकर खुश थे कि बॉक्स में एचआरसी पंडित उनका निरीक्षण करने आए थे। यह कहा जाना चाहिए कि अनुसरण करने के लिए केवल आधी टीम ही बची थी... लेकिन परिणाम सामने है। जापानी खुश हैं, भले ही पोडियम सोने पर सुहागा होता...
एलसीआर होंडा राइडर ताकाकी नाकागामी मोटोजीपी में चौथे स्थान के साथ अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम का जश्न मनाया अंडालूसी ग्रैंड प्रिक्स जेरेज़ में. वह महज 0,6 सेकंड से पोडियम से चूक गए। इस बैठक के दौरान जापानियों ने विश्व चैंपियन के डेटा का अवलोकन किया मार्क मारक्वेज़. निःशुल्क सत्रों के दौरान पहली बार चिह्नित उनके समग्र प्रदर्शन को देखते हुए, एक रहस्योद्घाटन की तरह। एफपी2 और एफपी4 में सर्वश्रेष्ठ समय के बाद, 28 वर्षीय ड्राइवर दौड़ में चौथे स्थान पर पहुंच गया। सभी अपनी ड्राइविंग शैली को उसी के अनुरूप ढालने की कोशिश कर रहे हैं Marquez. कुल मिलाकर, वह विजेता से केवल छह सेकंड हारे फैबियो क्वाटरारो उसकी यामाहा पर.
« यह एक शानदार दौड़ थी क्योंकि हम पोडियम के बहुत करीब थे। शुरुआत में मैं बगनिया के पीछे था, लेकिन ज्यादातर समय मैंने विनालेस का पीछा किया और मैं विभिन्न बाइक की गतिविधियों को स्पष्ट रूप से देख सकता था। मेरे लिए विभिन्न शैलियों को सीखना महत्वपूर्ण है ताकि मैं भविष्य में पोडियम के लिए लड़ सकूं "सईद नाकागामी इस रविवार दोपहर.
"अपनी सवारी शैली को बदलकर विनालेस तेज़ हो गया"
« दौड़ की परिस्थितियाँ बहुत कठिन थीं क्योंकि पिछले सप्ताह की तुलना में अगले पहिये पर हमारी पकड़ कम थी, लेकिन हमारा समय और भी बेहतर था। हालाँकि विनालेस को रेसिंग में समान समस्याएं थीं, लेकिन अंततः वह अपनी ड्राइविंग शैली को बदलकर तेज़ हो गया ". एक दिलचस्प खुलासा...
« हालाँकि, हम शिखर से अधिक दूर नहीं हैं। मैंने अपनी शैली को मार्क मार्केज़ के अनुरूप ढालने की कोशिश की, लेकिन थोड़े समय में मैं इसे बहुत अच्छी तरह से करने में सक्षम नहीं हो सका। “, होंडा ड्राइवर को स्वीकार करना पड़ा। “ लेकिन स्टीयरिंग अच्छी है और मैं बेहतर समझता हूं कि बाइक और टायरों को कैसे संभालना है। यह दौड़ भविष्य के लिए बहुत महत्वपूर्ण थी। »
ताकेओ योकोयामाहोंडा रेसिंग कॉरपोरेशन में मोटोजीपी प्रोजेक्ट मैनेजर ने बहुत मदद की नाकागामी इस सप्ताहांत। “टेको ने इस सप्ताह के अंत में हमारा और समर्थन किया और नियमित रूप से डेटा की समीक्षा की और इसकी तुलना मार्क के डेटा से की। अल्बर्टो पुइग ने भी मुझे सलाह दी और वह अक्सर मेरे बॉक्स में आए। मुझे एचआरसी से मजबूत समर्थन मिलता है, जो भविष्य के लिए महत्वपूर्ण है। होंडा अब समझती है कि मेरे लिए सफल होना कितना महत्वपूर्ण है। मैं इस बात से थोड़ा निराश हूं कि यामाहा पोडियम पर पहुंच गई क्योंकि अगर मैं पोडियम पर पहुंच जाता तो यह एक अहसास होता ", कहा नाकागामी मुस्कान के साथ।
फिर भी, इन टिप्पणियों से एक बात का भी पता चलता है: कब मार्क मार्केज़ वहाँ है, वह अपने सहकर्मियों का सारा ध्यान और ऊर्जा उसी पर केंद्रित करता है होंडा इससे पीड़ित हैं. और परिणामस्वरूप, निर्माता भी। जहाँ तक डेटा की खोज का सवाल है मार्क मार्केज़, कोई लगभग यह मान लेगा कि उसकी उपस्थिति में ऐसा नहीं होता...
मोटोजीपी जेरेज़ 2 जे3: दौड़ वर्गीकरण
