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मोटोजीपी श्रेणी में अपने दूसरे ग्रैंड प्रिक्स के अवसर पर, 147 सीसी में इंडियानापोलिस 2011 के बाद से उनका कुल 125वां ग्रैंड प्रिक्स, ब्रैड बाइंडर ने इस सप्ताह के अंत में जेरेज़ डे ला फ्रोंटेरा में पहली बार सीधे Q3 के लिए क्वालीफाई किया, जहां उन्होंने नौवां स्थान प्राप्त किया। ग्रिड। यह पिछले सप्ताह के बारहवें स्थान से बेहतर था, लेकिन चोटों को ध्यान में रखना जरूरी था मार्क मारक्वेज़, कैल क्रचलो et एलेक्स रिंस. छठी लैप पर दौड़ में सातवें स्थान पर, 3 सेकंड पीछे, 3 मोटो 2016 विश्व चैंपियन को पता था कि ब्रेक लगाने में एक छोटी सी त्रुटि के बिना, वह पिछले रविवार को 29 सेकंड पीछे, तेरहवें की तुलना में बेहतर तरीके से समाप्त होता। हाल ही में स्पैनिश ग्रां प्री की तुलना में हवा का तापमान लगभग 7° अधिक होने के कारण इसे साबित करना बाकी रह गया था।

दौड़ दुर्भाग्य से बाइंडर के लिए बुरी रही, मिगुएल ओलिवेरा के पतन के कारण ब्रैड को नेता से 14 सेकंड पीछे, बीसवीं शुरुआत करने के लिए मजबूर होना पड़ा:

पहले मोड़ में क्या हुआ, इसे कमोबेश स्पष्ट रूप से देखने के लिए, यहां टीवी छवियों से निकाला गया एक क्रम दिया गया है। स्पष्टता की कमी के लिए खेद है.

1: बाइंडर ओलिवेरा के पिछले पहिये को छूता है। पेत्रुकी अंदर है:

2: मोड़ के अंदर से देखें:

3, 4 और 5: जारी

ब्रैड के विरुद्ध ब्रैड, स्मिथ से आगे निकलने के लिए बाइंडर की वापसी:

दुर्भाग्य से, तेरहवें लैप के दौरान, एक उच्च पक्ष ने दक्षिण अफ़्रीकी की वापसी को समाप्त कर दिया:

इस अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स के दौरान अच्छी और बुरी चीजें थीं। आपको दो अलग-अलग दौड़ों पर बहुत जल्दी निर्णय नहीं लेना चाहिए, विशेषकर उस श्रेणी में नए ड्राइवर के संबंध में। हमने कुछ बेहद खूबसूरत चीजें देखीं, जिन्हें हम ब्रनो में 15 दिनों में और निश्चित रूप से 16 और 23 अगस्त के तुरंत बाद ऑस्ट्रिया में केटीएम में फिर से देखने की उम्मीद करते हैं।

ब्रैड बाइंडर के अनुसार, “पहले कोने में मुझे अच्छा अहसास हुआ। लेकिन जब मैंने इसे बंद किया, तो मैंने डैनिलो [पेट्रुकी] को अंदर नहीं देखा। जब मैंने उसे देखा और बाइक सीधी करनी चाही तो काफी देर हो चुकी थी. मैं मिगुएल के ठीक पीछे था, उसके पिछले पहिये से थोड़ा अंदर। बाइक सीधी की तो टक्कर मार दी। »

“मुझे खुशी है कि मिगुएल ठीक है। जब मैंने यह दुर्घटना देखी तो मुझे बहुत आश्चर्य हुआ। मैं अपनी टीम, टेक 3 और मिगुएल से माफी मांगना चाहता हूं। »

ओलिवेरा के विपरीत, रेड बुल केटीएम फैक्ट्री टीम के मौजूदा मोटो2 उपविजेता ब्रैड बाइंडर दौड़ में वापसी करने में सक्षम थे। “पेलोटन में शामिल होना कठिन था। आखिरी कोने में मुड़ते समय लैप 12 पर 13वीं स्थिति में मैंने अगले टायर पर नियंत्रण खो दिया। लेकिन मैं इसे संभालने में कामयाब रहा और फिर सब कुछ उल्टा हो गया। यह मेरा दिन नहीं था", ब्रैड बाइंडर ने कहा, इन घटनाओं से वह स्पष्ट रूप से दुखी हैं। दो ग्रां प्री के बाद नौसिखिया के पास अब तीन अंक हैं।

एक अशुभ दिन के बावजूद, दक्षिण अफ़्रीकी स्पेन में अपनी बाइक के प्रदर्शन से खुश था। “गति वहाँ है और मेरी गोद का समय तेज़ है। मुझे यकीन है कि आज मुझे अच्छा परिणाम मिला होगा, लेकिन मैंने इसे उड़ा दिया। »

“यह शर्म की बात है कि पिछले दो सप्ताहांतों में चीज़ें किस तरह से बदल गई हैं। लेकिन दिन के अंत में, मैं धीमे होने के बजाय तेज़ रहना और गलतियाँ करना पसंद करूँगा। »

"ब्रनो में हम देखेंगे कि वहां क्या होता है," बाइंडर ने कहा. “मैं अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करूंगा और वहां एक नई शुरुआत करने की कोशिश करूंगा। यह देखना रोमांचक होगा कि चीजें दूसरे ट्रैक पर कैसे आगे बढ़ती हैं। जेरेज़ सर्किट में हमारी बाइक ने बहुत अच्छा प्रदर्शन किया। »

अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स के परिणाम:

कालानुक्रमिक संदर्भ:

टेस्ट रिकॉर्ड: एफपी1 जेरेज़ 36.584 3 में मेवरिक विनालेस (यामाहा) द्वारा 2'2020

लैप रिकॉर्ड: 1 में मार्क मार्केज़ (होंडा) द्वारा 38.051'2019

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

तस्वीरें © केटीएम के लिए पोलारिटी फोटो

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