मोटोजीपी जॉर्ज लोरेंजो: "डुकाटी आखिरकार फिर से विश्व चैंपियन बनने में कामयाब रही लेकिन उनके पास शायद वर्षों में सबसे संपूर्ण पैकेज है"

जॉर्ज लोरेंजो निश्चित रूप से इस टिप्पणी से उस बड़ी पार्टी को खराब नहीं करेंगे जो डुकाटी 15 दिसंबर को मोटोजीपी और डब्लूएसबीके में अपने दो ट्रिपल क्राउन का जश्न मनाने के लिए बोलोग्ना में आयोजित करेगी, लेकिन वह उनकी चमक को थोड़ा धूमिल करना चाहते थे, जिसमें उन्होंने बेहतर तरीके से भाग नहीं लिया होता। लिया... बाद वाले ने 2017 और 2018 में दो सीज़न रेड में बिताए, जिसमें उनके नाम तीन जीतें थीं, जबकि ब्रांड ने उन्हें एक सुनहरा पुल दिया था, जिसे उन्होंने खिताब वापस लाने के लिए अपने यामाहा बॉक्स से पार किया था। जहाँ तक उसका सवाल है, एक विफलता, जो उसे यह पहचानने से नहीं रोकती कि उसके पास तकनीकी साधन थे...

डेस्मोसेडिसी के इतिहास में जिसने इस GP22 और इसके बड़े GP21 को जन्म दिया जो वर्तमान में MotoGP क्षेत्र पर हावी है, यह GP16 है जिसे उन सभी सफल विरोधों का आधार माना जाता है जिन्होंने इसे सफल बनाया है। यह गीगी डैल'इग्ना की मुहर वाला पहला विजेता डेस्मोसेडिसी है जिसे मिशेलिन टायरों के लिए सर्वोत्तम अनुकूलन और प्रभावशाली शीर्ष गति प्रदान करने के लिए बनाया गया था। इसकी पहली सफलता स्पीलबर्ग में एंड्रिया इयानोन द्वारा हस्ताक्षरित की गई थी, इससे पहले एंड्रिया डोविज़ियोसो ने मलेशिया में बढ़त दोगुनी कर दी थी। पाँच वर्षों का लंबा उपवास अभी-अभी समाप्त हुआ था। यह वह मॉडल भी है जिसने मोटोजीपी के विकास में वायुगतिकीय अनुसंधान को अपरिवर्तनीय बना दिया है।

GP16 ने कंस्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप में तीसरा स्थान प्राप्त किया और इसके साथ ही, Dovizioso ड्राइवरों के बीच पांचवां स्थान। यह डेस्मोसेडिसी मोटरसाइकिलों के राजवंश की उत्पत्ति है जो अब अत्यधिक प्रतिस्पर्धी साबित हुई है। यह कोई संयोग नहीं है कि, 2017 में, उनका उत्तराधिकार डेस्मोडोवी के हाथों 6 रेस जीतेगा, जो चैंपियनशिप की आखिरी रेस तक विश्व चैंपियनशिप के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए आएगा। मार्क मार्केज़.

जॉर्ज लोरेंजो: " हो सकता है कि उनके पास ऐसे ड्राइवर हों जो बहुत कम उम्र के हों या बहुत अनियमित हों« 

एक सीज़न जो पहला था जॉर्ज लोरेंजो आधिकारिक ड्राइवर के रूप में डुकाटी. एक साहसिक कार्य जो आशा के अनुरूप नहीं हुआ और विशेष रूप से गीगी डैल'इग्ना जो, पांच बार के विश्व चैंपियन के प्रवेश के अनुसार, फिर भी उसे अपने रैंक में बहाल करके फिर से प्रयास करेगा। जिसे उन्होंने अस्वीकार कर दिया. अब, बोर्गो पैनिगेल फर्म को सफल होने के लिए किसी बड़े नाम की जरूरत नहीं है, जीतने के लिए मशीन होनी चाहिए और साथ ही साथ शुरू की गई अच्छी गति को जारी रखने के लिए युवा ड्राइवरों की भी जरूरत नहीं है। पेको बगनाइया इस साल।

ऐसा कहे जाने के बाद, जॉर्ज Lorenzo का उल्लेख करके कहानी को उजागर करने में अपना नमक डालना चाहता है स्पीडवीक " डुकाटी आखिरकार 15 साल बाद दोबारा विश्व चैंपियन बनने में कामयाब रही " उसने शुरुवात की। “ अब तक, निरंतरता या परिणामों की कमी रही है, हालाँकि उनके पास संभवतः वर्षों में सबसे संपूर्ण पैकेज है। लेकिन आपको इस तथ्य को भी पहचानना होगा कि उनके पास ऐसे ड्राइवर रहे होंगे जो बहुत कम उम्र के थे या बहुत असंगत थे » वह समापन से पहले कहते हैं: " पेको इस साल यह स्थिरता पाने में कामयाब रहा, जो महत्वपूर्ण है यदि आप विश्व विजेता बनना चाहते हैं. मैं उसके लिए खुश हूं, गिगी डैल'इग्ना और डुकाटी जिनके पास है एक अद्भुत मोटरसाइकिल बनाई '.