उनके वर्तमान बॉस लिन जार्विस ने उन्हें चेतावनी दी है: यह यामाहा के लिए एक पूर्णकालिक और विशेष टेस्ट राइडर पद होगा या कुछ भी नहीं। लेकिन जोनास फोल्गर ने हैंडलबार पकड़कर आधिकारिक प्रतियोगिता के लिए अपना स्वाद फिर से हासिल कर लिया है और 2020 में वह फिर से वही बनना चाहेंगे जो वह थे, यानी एक नियमित ड्राइवर जो दौड़ लगाता है और चैंपियनशिप में खेलता है। उसके पास दो सुराग हैं और वह उनका ध्यानपूर्वक अध्ययन कर रहा है। जर्मन इसलिए लिन जार्विस को जवाब देता है...
जोनास फोल्गर मोटोजीपी में एक टेक3 यामाहा राइडर था, जिसकी सबसे बड़ी उपलब्धि साक्सेनरिंग में अपने राष्ट्रीय ग्रां प्री के दौरान उस व्यक्ति से बाजी मारना था, जिसके नाम आज इस ट्रैक पर दस जीतें हैं। मार्क मार्केज़. इस उपलब्धि के बाद फोल्गर स्वास्थ्य समस्याओं के कारण वह राडार से गायब हो गए, जिसके कारण उन्हें अपने आशाजनक करियर को समाप्त करना पड़ा।
स्वास्थ्य लाभ की अवधि के बाद, वह नई ट्रायम्फ-संचालित कालेक्स का परीक्षण करते हुए पैडॉक में लौट आए। अपने साथियों के बीच एक अच्छी याददाश्त छोड़ने के कारण, उन्हें यूरोप स्थित नई यामाहा टेस्ट टीम का राइडर नियुक्त किया गया। फिर आधिकारिक प्रतिस्पर्धा का स्वाद लौट आया। वर्तमान में, वह मोटो2 में पेट्रोनास टीम में एक विकल्प के रूप में कार्यरत हैं। एक दोहरी टोपी वह लिन जार्विस, यामाहा आदमी, 2020 के लिए नहीं चाहता है।
इवाटा हाउस के महानिदेशक चाहेंगे कि जर्मन ड्राइवर 1 में एम2020 के विकास में भाग लेना जारी रखें। 2019 इस परियोजना के उपयोग का पहला वर्ष था, एक नवीनता, और परिणाम देने के लिए आपको निरंतरता की आवश्यकता है। चीज़ों के इस पहलू पर, जोनास फोल्गर को उत्तर जार्विस " मैं यामाहा का बेहद आभारी हूं कि उन्होंने मुझे आधिकारिक बाइक चलाने का मौका दिया। सेपांग में शीतकालीन परीक्षण थोड़ा कठिन था। मैंने जो माँगा वह मुझे नहीं मिला और जो काम मुझे करने की ज़रूरत थी उस पर सहमत होने में थोड़ा समय लगा। यामाहा ने पहली बार यूरोप में एक टीम बनाई और इसलिए सब कुछ नया था। अन्य टीमें जो करती हैं उसकी तुलना में यह पूर्णकालिक नौकरी नहीं है। प्रयास प्रबंधनीय है, लेकिन अगले वर्ष परीक्षण के दिन और अधिक होंगे '.
हम मान्यता पर ध्यान देते हैं लेकिन बीच में निराशा का स्पर्श भी देखते हैं फोल्गर इस साहसिक कार्य के बारे में. 2020 के लिए, वह अपने इरादे प्रकट करते हुए अपनी टिप्पणी पूरी करते हैं: “ मुझे पूरा यकीन है कि मैं फिर से उड़ना चाहता हूं। चाहे मोटो2 हो या सुपरबाइक, सब कुछ खुला है। मैंने विश्व सुपरबाइक चैंपियनशिप के बारे में लंबे समय तक सोचा। मुझे वर्तमान में जानकारी के लिए अनुरोध प्राप्त हो रहे हैं। मुझे लगता है मुझे जल्द ही ऑफर मिलेंगे » वह स्पीडवीक पर वादा करता है।
हम देखेंगे कि क्या यामाहा जल्द ही अपनी यूरोपीय एम1 विकास शाखा के लिए एक नए ड्राइवर की तलाश करने के लिए मजबूर होगी...
