मोटोजीपी जोन मीर: "मुझे एक बेहतर इंजन चाहिए"

जोन मीर नए मोटोजीपी विश्व चैंपियन हैं, यह खिताब एक रोमांचक अभियान के अंत में हासिल किया गया है जहां हमें शांत दिमाग रखना था। मेजरकैन सुजुकी पर इस संतुलन को बनाए रखने में सक्षम था जिसने अपने गुणों के माध्यम से इस रणनीति को अनुकूलित किया। नियमितता की गारंटी देने वाला एक अच्छा सारांश जिससे फर्क पड़ा। क्या प्रतिलिपि इसलिए उत्तम है? जोन मीर नहीं सोचती और चाहेंगी कि उनका जीएसएक्स-आरआर 2021 में सभी क्षेत्रों में थोड़ा और उन्नत हो। जोखिम पर, निश्चित रूप से, एक आश्चर्यजनक समझौते को खोने का...

सुजुकी निश्चित रूप से एक पर अच्छा काम किया GSX-आरआर जो दर्शाता है कि इन-लाइन चार-सिलेंडर इंजन होने से भी शक्तिशाली V4s के मुकाबले अंतर पैदा किया जा सकता है। जोन मीर इस वर्ष लड़ी गई चौदह दौड़ों में कम से कम सात पोडियम के साथ इसका अधिकतम लाभ उठाया। 2021 में, वह वही होंगे जिनसे हम ताज लेना चाहेंगे। क्या उन्हीं हथियारों के साथ निकल जाना काफी होगा? मेजरकैन को इस पर संदेह है।

अभिषेक का आनंद वास्तव में अपने शीतकालीन अवकाश में प्रवेश करने से पहले ही कम हो जाता है, जोन मीर हमामात्सु इंजीनियरों को अपनी शिकायतें लिखीं। इस प्रकार, टीम के साथीएलेक्स रिंस जो इस साल चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर रहे, इससे साफ संकेत मिलता है कि सुजुकी जीएसएक्स-आरआर के इंजन में और सुधार करना जरूरी है। विश्व चैंपियन भी चेसिस में अधिक संभावनाएं देखता है।

जोन मीर भी एक बेहतर चेसिस चाहते हैं

वह कहता है : " मुझे एक बेहतर इंजन चाहिए और मुझे और अधिक शक्ति चाहिए. यह बहुत महत्वपूर्ण होगा।” वह अपनी बात को इस उदाहरण से स्पष्ट करते हैं: "जब मैं अपने दोस्त टीटो रबात को देखता हूं, तो वह हमेशा मुझसे कहता है: "तुम्हारी बाइक तेज़ नहीं है"। आप देख सकते हैं कि हमारी बाइक सबसे तेज़ नहीं है '.

जोन मीर निष्कर्ष: " हमारी मोटरसाइकिल की ताकत अलग है। इंजन एक ऐसी चीज़ है जिस पर हमें काम करने की ज़रूरत है। हमें चेसिस पर भी कुछ चीजें बदलने की जरूरत है. मैं पूरे वर्ष अधिकतम झुकाव वाले कोणों पर अधिक पकड़ और अधिक कर्षण चाहता था। हमें इन क्षेत्रों में बाइक को बेहतर बनाने की जरूरत है '. जोन मीर छोड़ने का इरादा नहीं है सुजुकी अपने ताज़े कटे हुए लॉरेल्स पर सो जाओ MotoGP ...