जोन मीर कैटलन ग्रांड प्रिक्स का अनुभव लेने के सर्वोत्तम इरादों के साथ बार्सिलोना पहुंचे, जिसका उद्देश्य गिरावट के कारण अपनी पिछली दो सेवानिवृत्ति को पीछे छोड़ने का अवसर बनाना था। क्योंकि वर्ष के अंत में मोटोजीपी से सुजुकी, उनकी टीम की समयपूर्व वापसी की घोषणा के अभिशाप के बाद से 2020 विश्व चैंपियन अब नहीं हैं। स्तब्ध और अपनी भविष्य की योजनाओं के अचानक अनिश्चित होने से, मेजरकैन अपनी दूसरी पारी की तलाश में है। इस रविवार, वह चैंपियनशिप के नौवें दौर की शुरुआत 17वें स्थान के साथ करेंगे जो संदेह से डरे हुए ड्राइवर की स्थिति का प्रतीक है।
जोन मीर प्रतिक्रिया करने की कोशिश करता है, लेकिन ट्रैक हर बार उसे खाई में गिरा देता है। इस बीच, टीम सुजुकी जो पहले से ही जानता है कि उसे इच्छामृत्यु दी गई है, वह एक घातक बवंडर में है जो उसे रसातल की ओर खींच ले जाता है। ऐसी स्थिति जो कुछ भी अच्छा नहीं लाती और मेजरकैन इसे इस तरह समझाती है: " सब कुछ एक ही समय में हुआ. सुज़ुकी को छोड़ना हर किसी के लिए मुश्किल है, यह सुज़ुकी के लिए और हमारे सामने मौजूद समस्याओं को हल करने का सही समय नहीं है। लोग अधिक हतोत्साहित हैं और यह सामान्य है। हम सभी इसका अनुभव करते हैं और अगले साल हमारे पास नौकरी नहीं होगी '.
जोन मीर: " नये इंजन के साथ हमें अन्य समस्याएँ भी हैं«
उन्होंने आगे कहा : " परिणाम हमेशा महत्वपूर्ण होते हैं. मैं ऐसा ड्राइवर नहीं हूं जो सुधार करने के लिए कड़ी मेहनत करता हो, क्योंकि प्रत्येक रेस में मैं 100% देता हूं। अब हम एक ऐसी मुसीबत में हैं जिससे हमें कड़ी मेहनत और अच्छे रवैये से बाहर निकलना है '.
जोन मीर यह भी बताया गया है कि जीएसएक्स-आरआर प्रत्येक दौड़ में उन समस्याओं का खुलासा करता है जिनका पता नए इंजन के साथ आने पर नहीं लगाया गया था: " इंजन और टॉप स्पीड में सुधार हुआ है। अब, हमारी अन्य समस्याएँ भी हैं जिनका हमें उस समय एहसास नहीं हुआ. वे कतर से रेस दर रेस जाते हैं। नए इंजन के साथ हमारे पास सुधार की गुंजाइश है। यह एक कठिन स्थिति है और मुझे लगता है कि इसमें सुधार किया जा सकता है। हम इन पदों पर नहीं रह सकते. पिछले वर्ष की तुलना में बिना विकसित बाइक के साथ काम न कर पाना कुछ गंभीर घटित हो रहा है » वह समाप्त होता है टोडोसर्किटो.
