जोहान ज़ारको ने 2018 सीज़न में उच्चतम स्तर पर हमला किया, साल की पहली पोल स्थिति हासिल की, और टायर की समस्या के कारण अंतिम पांच लैप में आठवें स्थान पर गिरने से पहले, लगभग पूरी दौड़ का नेतृत्व किया। फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स प्रेजेंटेशन सम्मेलन में उपस्थित होकर, वह ग्रांड प्रिक्स और उसके उद्देश्यों पर लौट आए।
गुरुवार से प्रेस कॉन्फ्रेंस में, मार्क मार्केज़ और एंड्रिया डोविज़ियोसो स्पष्ट थे: उनके लिए जोहान खिताब के दावेदारों में से एक है। एक दबाव जिसने फ्रांसीसी के सप्ताहांत की शुरुआत को प्रभावित किया, जैसा कि उन्होंने स्वीकार किया: “जानबूझकर या नहीं, मैंने इसके बारे में सोचा, और इसने मुझे शुक्रवार को सही मानसिक स्थिति में नहीं रखा क्योंकि मैं सामने रहना चाहता था लेकिन मेरे अंदर सही भावनाएँ नहीं थीं और मैं नाराज़ हो गया। सौभाग्य से शनिवार को सब कुछ सामान्य हो गया। »
पूरे सप्ताहांत में उनके भविष्य को लेकर कई तरह की अफवाहें भी उड़ीं कुछ टीमों से संभावित प्रस्ताव प्राप्त हुए. हालाँकि, जोहान स्पष्ट है कि कतर में इसका उन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा: “लॉरेंट फेलन मुझे इससे बचाता है और मुझे उस पर भरोसा है। मैंने इस पर ध्यान केंद्रित नहीं किया इसलिए मैंने जो दबाव महसूस किया उसमें इसकी कोई भूमिका नहीं थी। »
जाहिर है सप्ताहांत कार्यक्रम था शानदार पोल पोजीशन उन्होंने शनिवार दोपहर को जीती और जिससे उसे अपनी भावनाओं का हिस्सा मिला: “यह एक भावनात्मक उत्थान था! जब मैंने लाइन पार की, तो मैंने दाहिनी ओर एक बड़े बोर्ड पर देखा कि मैं प्रथम था इसलिए मैंने हेलमेट के नीचे खुशी से चिल्लाया। लेकिन इसके तुरंत बाद मेरी नजर कतर के बड़े टावर पर पड़ी और वहां मैंने देखा कि मेरा नाम पोल पर डोविज़ियोसो के साथ केवल सातवें स्थान पर था। मैं बहुत निराश हो गया था, इससे पहले कि मुझे एहसास हुआ कि टावर दस सेकंड देर से पहुंचा था! »
लगभग पूरी दौड़ में आगे रहने के बाद, जोहान अंतिम पांच लैप्स में सात विरोधियों से आगे निकल गया, जिससे यह पता चलता है हो सकता है कि रणनीति सही न रही हो, कुछ ऐसा जिसका वह खंडन करता है: “अगर स्थिति फिर से होती, तो मैं वही काम करता क्योंकि रणनीति अच्छी थी। सब कुछ नियंत्रण में था, इतना कि एक बिंदु पर मैंने पाया कि मैं किसी के मेरे आगे निकलने का इंतजार कर रहा था और खुद से कह रहा था कि अगर कोई नहीं निकला, तो इसका कारण यह था कि मैं तेजी से जा रहा था। व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि किसी के पीछे चलने से हम अधिक आग्रह करते हैं क्योंकि हम यह देखने की कोशिश करते हैं कि कहाँ और कैसे आगे निकलना है, जबकि आगे रहकर आप अपनी गति निर्धारित कर सकते हैं और अपना प्रक्षेप पथ बना सकते हैं। शायद इसी ने मुझे इतने लंबे समय तक टिके रहने की इजाजत दी। »
ग्रैंड प्रिक्स के बाद के संबंध में, फ्रांसीसी ने स्वीकार किया कि उसने दौड़ की कल्पना नहीं की थी समय की कमी। सामान्यतया, रेस सप्ताहांत समाप्त होने के बाद उसका दृष्टिकोण उसकी भावना पर निर्भर करता है: “मैं अच्छे परिणाम को आसानी से देखूंगा और एक दर्शक के रूप में दौड़ देखूंगा। दूसरी ओर, यदि यह ठीक से नहीं हुआ तो यह मुझे और अधिक परेशान करेगा, भले ही विश्लेषण महत्वपूर्ण हो। यह वास्तव में दौड़ के बाद की भावना और रविवार के हमारे विश्लेषण पर निर्भर करता है। यदि आपको अभी भी संदेह है तो दौड़ देखना उचित है, अन्यथा बेहतर प्रशिक्षण के लिए इसे कुछ दिनों के लिए छोड़ देना बेहतर है। »
एक कसरत जो यहां से उसके दिनों को विरामित कर देगी अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स जो 8 अप्रैल को होगा. फिर से शुरू करने के लिए तीन सप्ताह का ब्रेक: “मैं जीत को अपना लक्ष्य बनाकर अर्जेंटीना जा रहा हूं। मैं शुक्रवार और शनिवार को सब कुछ दूंगा और फिर मैं विश्लेषण करूंगा कि मैं रविवार को खेल में रह सकता हूं या नहीं। यदि हां, तो यह बहुत अच्छा है और यदि नहीं, तो मैं देखूंगा कि अंक वापस लाने के लिए किस स्थान को लक्ष्य बनाना है। »
यह जीत निश्चित रूप से 2017 और 2018 के बीच जोहान में उल्लेखनीय परिवर्तन है: “मेरी एक साल पहले जैसी ही महत्वाकांक्षा है, लेकिन अंतर यह है कि यह वास्तविकता बन रही है। पिछले साल मैं पहले से ही जीतने के बारे में सोच रहा था, जो इस साल भी वैसा ही है, लेकिन अब मैं इसके बारे में सोचने वाला अकेला व्यक्ति नहीं हूं। अन्य ड्राइवर भी मुझे संभावित विजेता के रूप में देखते हैं और यह एक वास्तविक बदलाव है। »
