इस गुरुवार को सिल्वरस्टोन में, जोहान ज़ारको ने केटीएम के साथ अपने दो साल के अनुबंध को जारी नहीं रखने के अपने फैसले की घोषणा करने के बाद पैडॉक में अपनी पहली उपस्थिति दर्ज की। इस दिल दहला देने वाली खबर को करीब दस दिन बीत चुके हैं. फ्रांसीसी अपनी ब्रिटिश ग्रां प्री शुरू करने से पहले अपनी खबर देते हैं जो कल, शुक्रवार से शुरू होगी। और वह ठीक है!
जोहान ज़ारको इसलिए उन्होंने अपना अनुबंध जारी नहीं रखने का फैसला किया KTM 2020 में। लेकिन वह 2019 सीज़न खत्म कर देंगे। इसका मतलब यह भी है कि अभी भी कुछ भी हो सकता है। लेकिन जो निश्चित है, और यहां तक कि विरोधाभासी भी है, वह यह है कि इस अनिश्चितता ने, उसे अनुबंधित करने के बजाय, उसे पूरी तरह से आराम दिया: " मैं काफी खुश हूं कि मैंने यह निर्णय लिया, भले ही यह जोखिम भरा था। घर पर मेरा सप्ताह अच्छा बीता, मैं ज्यादा व्यस्त नहीं था। बेशक, मैंने जोखिम उठाया, क्योंकि फिलहाल, मैं अगले साल मोटोजीपी में दौड़ नहीं लगा पाऊंगा। लेकिन मेरे कंधों से एक बोझ तो गिरा। सबसे महत्वपूर्ण बात यह थी कि मैं स्वयं से सहमत महसूस कर रहा था » उन्होंने जोर देकर कहा.
ज़ारको अपनी स्थिति को याद करते हुए जारी रखा: " हर बार जब मैं दौड़ में आता था, तो पूरी तरह से प्रेरित होकर, बाइक पर कुछ चक्कर लगाने के बाद मैं बहुत उदास हो जाता था। बाइक के बारे में संदेह के साथ, जिसका मतलब है कि मैं 100 किमी/घंटा से अधिक की सवारी में 300 प्रतिशत नहीं दे सका... यह भी एक जोखिम है। मैंने एक कठिन निर्णय लिया, लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह कोई बुरा निर्णय था। खासकर मेरे स्वास्थ्य के लिए. मैं अच्छा महसूस कर रहा हूँ। जैसा कि मैंने कहा, यह एक जोखिम है, क्योंकि मुझे नहीं पता कि मैं अगले साल मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप में भाग ले पाऊंगा या नहीं। लेकिन कम से कम मैं खुद को वापस अच्छा महसूस करने और बेहतर परिणाम पाने का मौका दे रहा हूं, यहां तक कि इस साल केटीएम के साथ भी। '.
रेड बुल केटीएम फैक्ट्री राइडर के रूप में ग्यारह दौड़ के बाद, दो बार के मोटो 2 विश्व चैंपियन के नाम केवल 22 अंक हैं। “ मुझे नहीं पता कि अब मुझे कम दबाव महसूस हो रहा है या नहीं, लेकिन मैंने खुद निर्णय लिया, इससे मुझे खुद के साथ शांति महसूस करने में मदद मिलती है ", उन्होंने सिल्वरस्टोन ग्रां प्री से पहले कहा स्पीडवीक. ' बाकी सीज़न में कुछ भी नहीं बदलेगा, मैं अभी भी एक पेशेवर एथलीट हूं और मैं इस केटीएम मशीन पर अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करूंगा क्योंकि मेरे आसपास एक अच्छी टीम है। मेरा निर्णय केटीएम, मेरी टीम और मेरे मैकेनिकों के विरुद्ध निर्णय नहीं था। मैंने उन्हें साफ-साफ बता दिया. यह वास्तव में बाइक पर मेरी भावनाओं के बारे में था '.
« मैं यथासंभव अधिक जानकारी प्रदान करने की पूरी कोशिश करूंगा। भले ही मैं अगले वर्ष जारी न रखूं, मैं परियोजना को बेहतर बनाने में योगदान दूंगा "वादा किया ज़ारको. ' यह मेरे लिए सुधार करने और सीखना जारी रखने का सबसे अच्छा तरीका भी है '.
इसके बाद ? “ पहला सपना 2020 में मोटोजीपी वर्ल्ड चैंपियनशिप में बने रहना है। लेकिन यह विकल्प लगभग असंभव लगता है क्योंकि सभी अनुबंध पर हस्ताक्षर हो चुके हैं। मोटोजीपी पर बने रहने का दूसरा विकल्प फ़ैक्टरी टीम के लिए टेस्ट राइडर बनना होगा। इस तरह मैं कई चक्कर लगा सकता हूं और मजबूत वापसी के लिए तैयारी कर सकता हूं '.
ज़ारको क्या वह पहले से ही परीक्षण पायलट के रूप में इस पद की पेशकश कर रहा है? “ अभी नहीं, लेकिन मैं खुला हूं। मैं हर किसी से बात कर सकता हूं और देख सकता हूं कि मेरे लिए सबसे अच्छा क्या है » उन्होंने निर्दिष्ट करते हुए निष्कर्ष निकाला: " मैं अभी भी खुद पर विश्वास करने के लिए काफी पागल हूं '.
