यह देखते हुए कि 2020 सीज़न कैसा गुजरा है, एक सवाल उठता है: क्या मोटोजीपी विश्व खिताब जीतने के लिए फ़ैक्टरी टीम में राइडर होना वास्तव में आवश्यक है? निश्चित रूप से, सुजुकी के अधिकारी जोन मीर ने दिखाया कि ब्रांड के रंगों ने अंत में जीत हासिल की। लेकिन कोई उपग्रह जीएसएक्स-आरआर नहीं है, जबकि अगर हम यामाहा को देखें, तो 1 रेसों में एम14 द्वारा ली गई सात में से छह जीत पेट्रोनास के कारण हैं। एक ऐसी स्थिति जो जोहान ज़ारको से बच नहीं पाई है जो इसे 2021 के लिए अपना शहद बना रहा है...
जोहान ज़ारको, हम जानते हैं, एक लंबा सफर तय कर लिया है। बारह महीने पहले, उनका ग्रां प्री करियर एक जिद की भेंट चढ़ गया था क्लाउड मिची उसे एक हैंडलबार खोजने के लिए. एक चौकन्ना कान मिला डुकाटी, जिसने उसे अपने साथ रखा अविंटिया, एक अप्रभावी प्रतिष्ठा के साथ। लेकिन अपने GP19 पर, फ्रांसीसी ने चलने और यहां तक कि शिखर की भावना को फिर से खोज लिया है। जब यह स्पष्ट हो गया कि फ़ैक्टरी टीम से एक हैंडलबार छीन लिया गया है, जोहान ज़ारको तार्किक रूप से खुद को पंक्ति में रखें।
लेकिन वह पार कर गया रॉसी लाइनर जो उसे बोर्गो पैनिगेल के तट से दूर ले गया, अंततः पहुँच गया पेको बगनिया. हालाँकि, प्रामैक के दरवाजे खुल गए हैं, जो किसी बुरे सौदे से बहुत दूर है। इसके अनुसार दुनिया में मोटोजीपी की उपस्थिति पर एक अच्छी नज़र डालना भी उत्कृष्ट होगा...
एक ऐसी स्थिति जिसका दोहरे विश्व चैंपियन ने अच्छी तरह से विश्लेषण किया Moto 2 जो इस प्रकार 2021 के लिए रंग की घोषणा करता है: “ जिस साल हमें अच्छा प्रदर्शन करना होगा वह 2021 है » जोहान शुरू करता है जो अपनी सामान्य स्पष्टता के साथ जोड़ता है: " मुझे यकीन है कि सैटेलाइट ड्राइवर शीर्षक खेल सकता है ". वो समझाता है : " प्रामैक से नीचे की टीम में होने के कारण, मैंने पहले ही देख लिया था कि डुकाटी से अच्छा समर्थन मिल रहा था। यह डैल'इग्ना की मानसिकता है: जैसे ही उसे पायलट पर भरोसा होता है और उसे लगता है कि उसे कुछ अच्छा चाहिए, तो वह उसकी मदद करना सुनिश्चित करता है '.
जॉन ज़ारको: "प्रामाक, वास्तव में, यह सब अच्छा है"
« मुझे लगता है कि इस साल उसने मेरी बहुत मदद की, इसलिए एक तरीका है जिससे वह अगले साल भी मेरी उतनी ही मदद कर सके। इस पर मुझे कोई संदेह नहीं है. हर कोई अपना संतुलन ढूंढना शुरू कर रहा है और यह इतना सख्त है कि शायद यही कारण है कि उपग्रहों को अधिकारियों के साथ उनके बीच के अंतर को कम करने, कम अंतर पैदा करने की अनुमति मिलती है। यही वह विश्लेषण है जो मैं कर सकता हूं कि फ़ैक्टरियां अब इतने अधिक अंतर क्यों नहीं करतीं" जोहान ज़ारको सोचता है जो समाप्त होता है: « मैं एक आधिकारिक ड्राइवर की तरह महसूस करता हूं लेकिन एक वास्तविक फैक्ट्री ड्राइवर के मीडिया दबाव के बिना. वास्तव में, यह सब अच्छा है ". और जोहान ज़ारको कबीले में वास्तव में अच्छा व्यवसाय किया था डुकाटी ?
यह याद किया जाएगा कि जोहान तब से डेस्मोसेडिसी से लैस छह ड्राइवरों में सबसे बड़ा होगा डुकाटी नई लहर पर एक राउंडअप किया। जॉर्ज मार्टिन मोटो2 वर्ल्ड चैंपियन प्रामैक में भी होंगे बस्तियानिनी और उसकी डॉल्फिन लुका मारिनी अविंटिया में दो GP19 के साथ शुरुआत होगी। फ़ैक्टरी टीम में, जैक मिलर et पेको बगनिया पंक्ति में प्रथम होंगे. सटीक रूप से, दबाव के साथ...
