इटालियन पत्रकारों के उन्मादी हो जाने, डोवी के विजयी होकर लॉरेल पुष्पांजलि के साथ रोम लौटने और बोलोग्ना में डुकाटी फैक्ट्री के सामने गीगी डैल'इग्ना की मूर्ति स्थापित होने से यह केवल सात सौवां हिस्सा दूर था। सात सौवां हिस्सा बहुत अधिक नहीं है, भले ही विनालेस ने रविवार शाम को घोषणा की कि उसके पास अभी भी हैंडल में मार्जिन का दो दसवां हिस्सा है।
एंड्रिया ने लोसैल इंटरनेशनल सर्किट में परीक्षण के तीसरे और अंतिम दिन को दूसरे स्थान पर समाप्त किया, इस रविवार को पूरे किए गए 1 लैप्स में से सत्ताईसवें सेट पर 44.401'43 के अपने सर्वश्रेष्ठ समय के साथ।
बहना एंड्रिया डोविज़ियोसो, “लोसैल में परीक्षण के ये तीन दिन बहुत दिलचस्प थे क्योंकि प्रत्येक दिन हमें अलग-अलग ट्रैक की स्थिति और पकड़ मिली जो महीने के अंत में दौड़ की तैयारी में बहुत उपयोगी थी।
“मैं अपनी गति से पूरी तरह संतुष्ट नहीं हूं, खासकर जब मैं देखता हूं कि मेवरिक क्या करने में सक्षम था। वह बाकी सभी की तुलना में बहुत तेज़ है और मुझे लगता है कि वह और भी तेज़ हो सकता था। हमेशा की तरह, परीक्षण की व्याख्या की जानी चाहिए, कई ड्राइवरों ने रेस सिमुलेशन नहीं किया, कुछ को दूसरों की तुलना में अधिक समस्याएं थीं, लेकिन दौड़ के दिन सच्चाई सामने आ जाएगी और कुछ ड्राइवर निश्चित रूप से वहां होंगे। हमें सुधार करने की जरूरत है, अभी भी काम करना बाकी है।'
“यह आसान नहीं होगा क्योंकि बहुत सारे प्रतिस्पर्धी ड्राइवर हैं। मुझे लगता है कि रेस सप्ताहांत के दौरान चीजें बदल जाएंगी। परीक्षण हमें कुछ संकेत तो देते हैं, लेकिन सब कुछ नहीं बताते। जीपी के दौरान, ड्राइवर अलग-अलग तरीकों से प्रतिक्रिया करते हैं। हम देखेंगे कि किसने सबसे अच्छा प्रदर्शन किया। मैं खुश हूं, लेकिन पूरी तरह से नहीं. हमने नरम और मध्यम दोनों रियर टायरों के साथ काम किया, और दोनों के बीच वास्तविक अंतर है, लेकिन मुझे अभी तक नहीं पता कि हम नरम टायर के साथ दौड़ पूरी कर पाएंगे या नहीं।
"मैं हमारी गति से संतुष्ट हूं, लेकिन निराश हूं क्योंकि हमारी बाइक की कुछ विशेषताएं वही बनी हुई हैं और मुझे पता है कि ये दौड़ की स्थिति तय करेंगी। सुधार करने के लिए ये महत्वपूर्ण चीजें हैं, लेकिन अब तक हम ऐसा करने में कामयाब नहीं हुए हैं। मुझे लगता है कि मैं पोडियम पर हां कर सकता हूं, लेकिन जीत के लिए, नहीं, क्योंकि मेवरिक ने यहां अंतर पैदा किया, लेकिन हम जीत के लिए लड़ने के लिए वहां मौजूद रहेंगे, हां। »
संयुक्त कतर टेस्ट रैंकिंग:
1. मेवरिक विनालेस, यामाहा, 1:54,330
2. एंड्रिया डोविज़ियोसो, डुकाटी, 1:54,401
3. दानी पेड्रोसा, होंडा, 1:54,469
4. जॉर्ज लोरेंजो, डुकाटी, 1:54,519
5. अल्वारो बॉतिस्ता, डुकाटी, 1:54,714
6. वैलेंटिनो रॉसी, यामाहा, 1:54,732
7. स्कॉट रेडिंग, डुकाटी, 1:54,750
8. जोनास फोल्गर, यामाहा, 1:54,807
9. कैल क्रचलो, होंडा, 1:54,821
10. जोहान ज़ारको, यामाहा, 1:54,900
11. मार्क मार्केज़, होंडा, 1:54, 990
12. एलेक्स एस्पारगारो, अप्रिलिया, 1:55,121
13. एंड्रिया इयानोन, सुजुकी, 1:55,284
14. कारेल अब्राहम, डुकाटी, 1:55,333
15. एलेक्स रिंस, सुजुकी, 1:55,362
16. जैक मिलर, होंडा, 1:55,455
17. लोरिस बाज़, डुकाटी, 1:55,539
18. डैनिलो पेत्रुकी, डुकाटी, 1:55,556
19. सैम लोवेस, अप्रिलिया, 1:56,167
20. टीटो रबात, होंडा, 1:56,294
21. ब्रैडली स्मिथ, केटीएम, 1:56,351
22. पोल एस्पारगारो, केटीएम, 1:56,471
23. मिका कल्लियो, केटीएम, 1:57,632
