मान्य लोकप्रिय सफलता के साथ एक घटनापूर्ण स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स की रोशनी मुश्किल से ठंडी हुई है जब उसी जेरेज़ ट्रैक को परीक्षण के एक दिन के लिए सुर्खियों में रखा गया है जो मोटोजीपी में शामिल पांच निर्माताओं की परियोजनाओं के लिए महत्वपूर्ण होगा। न केवल इस सीज़न के लिए, बल्कि आने वाले सीज़न के लिए भी। उसका करीब से अनुसरण करने और यहाँ तक कि यहाँ रहने का एक अच्छा कारण!
जेरेज़ डी ला फ्रोंटेरा सर्किट इस पर आराम नहीं करेगा सोमवार सुबह 10 बजे से शाम 18 बजे तक., हालांकि आखिरी की घटनाएं स्पैनिश ग्रां प्री पिछले सप्ताहांत की यादें दिल और दिमाग में बनी हुई हैं। रविवार, पेको बगनाइया इसके बाद जीत की ओर लौटे KTM de ब्रैड बाइंडर et जैक मिलर. यामाहा विशेष रूप से निराश था, एक के साथ फैबियो क्वाटरारो जिनका गुस्सा इस बैठक में आयुक्तों द्वारा लगाए गए दंड से और भी बढ़ गया था, जो उनके खिलाफ और भी एकमत थे...
पेको बगनाइया से अधिक होने पर मंजूरी भी मिल गई जैक मिलर, जीती हुई स्थिति वापस करनी होगी। एक दंड जो अनावश्यक निकला, क्योंकि तब इटालियन ने जीत हासिल कर ली थी। एक बार फिर, एफआईएम कॉलेज अपने गलत समझे गए निर्णयों के लिए अलग कर दिया गया। हम अधिक मनोरंजन चाहते हैं, हम मोटोजीपी को अधिक आकर्षक बनाने के लिए प्रारूप बदल रहे हैं और हम सवारों को थोड़े से संपर्क के लिए दंड के दायरे में रखकर दौड़ में भाग लेने की अनुमति नहीं दे रहे हैं...
लेकिन आइए विवाद को किनारे रखें और इस परीक्षण पर ध्यान केंद्रित करें MotoGP... के घर पर यामाहा, हम नहीं जानते कि परीक्षण के लिए क्या होगा और छोटा राजकुमार फैबियो क्वाटरारो ऐसा लगता है कि यह इवाता की सोई हुई सुंदरता को जगाने में सक्षम नहीं है। के घर पर होंडा, यह विपरीत है, परीक्षण करने के लिए चीजें हैं लेकिन हम नहीं जानते कि इसके अभाव में प्रस्तावित विकास का परीक्षण कौन करेगा मार्क मार्कूईज़… पर डुकाटी हम समझ गए कि हमें अपनी उपलब्धियों पर आराम नहीं करना चाहिए KTM कांटों के ताज में बदल सकता है. और फिर वहाँ है Aprilia जिसके पास अपने आरएस-जीपी पर शिकार करने के लिए एक भेड़िया है, विश्वसनीयता की समस्याओं का तो जिक्र ही नहीं, जिसकी पुनरावृत्ति चिंता पैदा करने लगी है...
जेरेज़ से बहुत बढ़िया सुबह! 😎
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नए प्रारूप की शुरूआत और स्प्रिंट की बदौलत दौड़ में वृद्धि के साथ, 2023 में आधिकारिक परीक्षणों के लिए आरक्षित दिन कम हो गए हैं: जेरेज़ में आज के परीक्षणों के अलावा, सोमवार 11 सितंबर को मिसानो में एक और सत्र की योजना बनाई गई है
हम आरएनएफ टीम मैनेजर की ओर से आने वाली इस चिंता से शुरुआत करते हैं, विल्को ज़ीलेनबर्ग, के स्वास्थ्य की स्थिति के संबंध में मिगुएल ओलिविरहै : " iउन्हें कोई गंभीर चोट नहीं आई, लेकिन उनका कंधा अपनी जगह से बाहर आ गया और डॉक्टरों ने उसकी मरम्मत कर दी। इन मामलों में आपको कुछ हफ्तों तक आराम करने की ज़रूरत है इसका मतलब है कि पुर्तगाली फ्रेंच ग्रां प्री से चूक सकते हैं।. » यह संभव नहीं हो सकता » विल्को ने पुष्टि की।
जेरेज़ में आज के परीक्षणों के लिए अप्रिलिया को बुलाया गया लोरेंजो सावाडोरिक अंतिम समय में, आरएस-जीपी को कौन चलाएगाओलिविएरा. यदि टीम ले मैन्स में उनकी जगह लेने का निर्णय लेती है, तो नोएल-आधारित परीक्षण ड्राइवर उपलब्ध होगा।
के लिए कोई भाग्य नहीं @_moliveira88 इस साल अब तक 😔
मिगुएल जल्दी ठीक हो जाओ! 💪#SpanishGP 🇪🇸 | 📰https://t.co/E4BcdBnaIm
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हरी बत्ती ! क्वार्टारो जबकि तुरंत ट्रैक में प्रवेश करता है गुर्दे 1'39.771 में सर्वोत्तम समय निर्धारित करें। तब क्वार्टारो 1'38.493 के साथ बढ़त बनाई। वैसे, होंडा टेस्ट टीम को कैलेक्स के बारे में बात करने से प्रतिबंधित किया गया है… बिल्कुल, नाकागामी 1'37.841 के साथ सत्र का नेतृत्व करता है। के लिए दूसरी बार एलेक्स एस्पारगारो सामने एलेक्स मार्केज़. चौथी मॉर्बिडेली, सामने क्वार्टारो, बेज़ेची, रिंस, डि जियानानटोनियो, ब्रैडल और बाइंडर टॉप 10 को बंद करने के लिए.
फिर क्वार्टारो 1'37.514 के साथ नियंत्रण पुनः प्राप्त करता है। जैसा कि अभ्यास के दौरान अक्सर होता है, सुबह के शुरुआती घंटों में, ट्रैक पर कुछ ड्राइवर होते हैं, क्योंकि सुबह का ठंडा तापमान. आइए मौसम की स्थिति पर एक नज़र डालें: सप्ताहांत की तुलना में तापमान में गिरावट, जेरेज़ में आसमान में हल्के बादल छाए हुए हैं, तापमान 19 डिग्री के आसपास है।
यह आरएनएफ अप्रिलिया की ब्लैक सीरीज़ है। मिगुएल ओलिवेरा के कंधे में चोट लगने के बाद, राउल फर्नांडीज भी कम हो गए हैं: वह कंपार्टमेंट सिंड्रोम से पीड़ित हैं। पर Aprilia हम इन परीक्षणों के दौरान आरएस-जीपी पर एक नए स्विंगआर्म का परीक्षण करेंगे। परीक्षण के दिन का उपयोग किसी अन्य ट्रैक पर पोर्टिमाओ परीक्षणों के दौरान पहले से ही देखे गए कांटे पर पंखों का मूल्यांकन करने के लिए भी किया जाएगा। हम शुरुआत को बेहतर बनाने पर भी काम करेंगे।'
होंडा में, हमारे पास वह है, लेकिन किसी को भी इसके बारे में एचआरसी से बात नहीं करनी चाहिए...
जर्मनी में बना! होंडा कैलेक्स चेसिस पहली बार स्टीफन ब्रैडल के हाथों में दिखाई देती है https://t.co/Czlwp4Stft
- साइमन पैटरसन (@denkmit) 1 मई 2023
बंधक , जिन्होंने के साथ बहुत अच्छा प्रदर्शन किया KTM स्पैनिश जीपी सप्ताहांत के दौरान, 1:37.599 के साथ दूसरे स्थान पर चढ़ गया। शीर्ष 10 में 11h00 : क्वार्टारो, बाइंडर, ए. मार्केज़, नाकागामी, एस्परगारो, डि जियानानटोनियो, मार्टिन, रिन्स, ब्रैडल et चक्कीवाला. ग्यारहवें Morbidely सामने : बेज़ेची, आर. फर्नांडीज, ए. फर्नांडीज, ज़ारको, मीर, फोल्गर et मारिनी.
बंधक से पहला स्थान छीन लिया क्वार्टारो और 1'37.156 में सभी से आगे। स्पैनिश जीपी के विजेता, पेको बगनाइया, अभी तक परीक्षण शुरू करने के लिए ट्रैक पर नहीं आया है।
कल का जीपी उपविजेता सुबह की अपनी दूसरी दौड़ के लिए निकला। 🔧 #केटीएम #दौड़ के लिए तैयार #जेरेज़टेस्ट pic.twitter.com/QnuIfmHNDA
- रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग (@KTM_Racing) 1 मई 2023
जॉर्ज मार्टिन , फ्लाइंग लैप्स में विशेषज्ञ, नेतृत्व करता है 1'37.089 में: प्राइमा प्रामैक टीम के ड्राइवर को बाइंडर (द्वितीय) पर केवल 67 हजारवें का फायदा है। अगला क्वार्टारो, आर. फर्नांडीज, डि जियानानटोनियो, मारिनी, ए. मार्केज़, ज़ारको, विनालेस et ए फर्नांडीज.
कार्रवाई में एलसीआर टीम:
हम आज व्यस्त हैं🛠️🔩⚙️! #जेरेज़टेस्ट pic.twitter.com/U1nmXJhcq
- एलसीआर टीम (@lcr_team) 1 मई 2023
मुझे के साथ ट्रैक में प्रवेश किया होंडा अब तक उपयोग की गई नई फ़ेयरिंग और फ़्रेम के साथ स्टीफन ब्रैडली. केटीएम टेस्ट राइडर दानी पेड्रोसा, जो पिछले जेरेज़ ग्रांड प्रिक्स के नायकों में से थे, भी ट्रैक पर हैं।
यहाँ बाहर काम कर रहा हूँ।#जेरेज़टेस्ट pic.twitter.com/ILddFYGt3K
— रेपसोल होंडा टीम (@HRC_MotoGP) 1 मई 2023
दोपहर 13:00 बजे - परीक्षण के पहले 3 घंटों के बाद, एलेक्स एस्पारगारो प्रभारी हैं।
जोन मीर मोड़ 6 पर उस नई बाइक से दुर्घटनाग्रस्त हो गया जो एचआरसी ने अभी-अभी उसे दी थी। फोटो क्रेडिट GPOne.
इसमें लीआन्नन्नन्निंग 🔥#जेरेज़टेस्ट pic.twitter.com/Ao1PMc6KOo
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दोपहर 13:00 बजे दर्ज की गई अधिकतम गति यहां दी गई है:
गुर्दे नई फेयरिंग का भी उपयोग करता है। फोटो क्रेडिट moto.it.
Viñales नौवें स्थान पर चढ़ गया। ड्राइवर के लिए कल की दौड़ दुर्भाग्यपूर्ण रही Aprilia जिसने आखिरी लैप के दौरान अपनी चेन खो दी और टॉप 10 में लड़ते हुए रिटायर होने के लिए मजबूर हो गया। पेको बगनाइया इन परीक्षणों के लिए नियोजित कार्य शुरू किया: उन्होंने 15 लैप पूरे किए और 1'37.269 के साथ अब तक का छठा सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया। लेकिन क्वार्टारो पहले सेक्टर में सर्वश्रेष्ठ समय के साथ तीसरे स्थान पर।
Selon Autosport, मोटोजीपी एक नए रेडियो सिस्टम का परीक्षण कर रहा है जो रेस प्रबंधन को जेरेज़ में सोमवार के स्पेनिश ग्रां प्री परीक्षण के दौरान सवारों को संदेश भेजने की अनुमति देगा।
इसी समाचार के साथ हम उस टीम को कमान सौंपते हैं जो हमें इस दिन के अंत तक ले जाएगी...
समयरेखा दोपहर 14:00 बजे: