डुकाटी खुशी से लाल, होंडा जिसने एक सफेद प्रति लौटा दी क्योंकि वे आधिकारिक तौर पर अनुपस्थित थे और यामाहा जो पीले रंग में हंस रही थी, यहां रेड बुल रिंग पर इस सप्ताह किए गए परीक्षणों का रंग में सारांश दिया गया है। एक ट्रैक जो 12 अगस्त से 1997 के बाद पहली ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी करेगा। इस विविध दौड़ में सुजुकी भी थी। और यह उनकी आत्मा पर चोट के साथ था कि हमामात्सू के प्रतिनिधियों ने खेल छोड़ दिया।
और यह सच है कि परीक्षणों के बाद छुट्टी पर जाना, जो आपको व्यावहारिक रूप से सबसे अच्छे समय से एक सेकंड दूर कर देता है, थोड़ा चुभता है। जैसा कि कहा गया है, जीएसएक्स-आरआर ने सातवें और आठवें स्थान पर एक समूह शॉट बनाया और उनके क्रॉसहेयर में दो आधिकारिक यामाहा थे, जो डुकाटिस की मारक क्षमता के आगे झुक गए।
वास्तव में, निराशा का कोई कारण नहीं है, लेकिन हमें आश्वस्त होना चाहिए कि गर्मियों की छुट्टियों के दौरान स्कूल में अच्छी वापसी सुनिश्चित करने के लिए काम करना होगा: " इन परीक्षणों से पता चला कि इस सर्किट को हिंसक ब्रेकिंग और अचानक त्वरण के साथ ऑन/ऑफ ट्रैक के बीच वर्गीकृत किया जाना चाहिए " टिप्पणियाँ मेवरिक विनालेस. ' उल्लेखनीय रूप से तीन सुंदर सीधी रेखाएँ हैं। ऐसे सेटअप में, जिनके पास बहुत अधिक शक्ति है उन्हें फायदा होता है। यह हमारा मामला नहीं है, इसलिए इसका समाधान ढूंढने के लिए हमें काफी मेहनत करनी होगी.' '.
वह पीछा करता है: " हम ट्रैक्शन की तलाश कर रहे हैं और हम चीजें ढूंढने में सक्षम हैं। अब काम करना इंजीनियरों पर निर्भर है। हमारी कुल गति ख़राब नहीं है. हम हमेशा शीर्ष छह में बने रहने के अपने लक्ष्य को हासिल करने की पूरी कोशिश करेंगे '.
पक्ष एलेक्स एस्पारगारो, हम एक स्वर में हैं: " हमने ट्रैक्शन की तलाश की और इसके लिए हमने इलेक्ट्रॉनिक्स पर काम किया और हमने एक नया स्विंगआर्म आज़माया। यह मार्ग अच्छा है लेकिन यह इंजन की शक्ति को प्राथमिकता देता है। इसलिए हमें काफ़ी कष्ट हो रहा है, लेकिन एक दौड़ समग्र गति से भी खेली जाती है और उस दृष्टिकोण से, हम अच्छे हैं ". यह याद किया जाएगा कि 2017 के लिए, Viñales यामाहा पर होगा और एलेक्स एस्पारगारो अप्रिलिया के साथ.
