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रेड बुल GASGAS Tech3 MotoGP टीम की प्रस्तुति के बाद, दो सवार पीटर अकोस्टा et ऑगस्टो फर्नांडीज वीडियोकांफ्रेंसिंग द्वारा जवाब दिया गया जुड़े हुए पत्रकारों के विभिन्न प्रश्नों के लिए।

विश्व चैंपियनशिप में तीन साल बिताने के बाद पहले से ही दो विश्व खिताब धारक, पीटर अकोस्टा जाहिर तौर पर उत्साही और मीडिया उत्सुकता से इसका इंतजार कर रहे हैं, लेकिन 19 वर्षीय खिलाड़ी शांत दिमाग रखता है और पहले से ही आश्चर्यजनक परिपक्वता दिखा रहा है...

हमेशा की तरह, हम यहां उनके शब्दों को बिना किसी प्रारूपण के रिपोर्ट करते हैं।


पेड्रो, आपने एक दिन के लिए बाइक चलाई और पहली बात जो हम हमेशा नौसिखियों से सुनते हैं वह है "हमें अभ्यास करने की ज़रूरत है या हमें अपना प्रशिक्षण कार्यक्रम बदलने की ज़रूरत है"। इसलिए मैं जानना चाहूंगा कि आपने सर्दियों में अपने प्रशिक्षण को संशोधित करने, मोटोजीपी की सवारी करने के लिए खुद को तैयार करने के लिए क्या किया और आपको क्या लगता है कि आपको क्या चाहिए।
पीटर अकोस्टा : “ठीक है, ईमानदारी से कहूं तो, हमने उन क्षेत्रों में अपनी सवारी शैली पर काम किया जो हमने परीक्षण में देखा था, यह भौतिक पहलू से अधिक सुधार करने का एक अच्छा तरीका था। लेकिन हमने घर पर अपने प्रशिक्षण और रेड बुल एपीसी के बीच भी बहुत प्रशिक्षण लिया, और इससे हमें सुधार करने में मदद मिली। आज, मेरे कंधों में, भुजाओं में, धड़ में भी बहुत अधिक मांसपेशियां हैं, ताकि मैं दिशा परिवर्तन में थोड़ी अधिक शक्ति और वह सब कुछ प्रबंधित करने में सक्षम हो सकूं। अब हम जानते हैं कि मोटो जीपी सप्ताहांत इन चीजों के कारण कुछ साल पहले की तुलना में काफी तनावपूर्ण है, आप जानते हैं, इसलिए हमारे सप्ताहांत के दौरान इस पहलू से निपटने में सक्षम होने के लिए और अधिक ताकत है। »

यह स्पष्ट है कि मोटोजीपी में यह आपका पहला सीज़न है, लेकिन आप कुछ ही समय में सबसे प्रतीक्षित नवागंतुकों में से एक हैं। क्या इस सर्दी में आपकी तैयारी और आपके इर्द-गिर्द मीडिया में चल रहे प्रचार के बीच चीजों को सुलझाना मुश्किल था?
“समस्या यह है कि जब से मैंने चैंपियनशिप में शुरुआत की है, यह सवालिया निशान या मीडिया का यह दबाव हमेशा रहा है। मैंने पिछले तीन वर्षों में अपने जीवन के हर दिन इस दबाव का अनुभव किया है। लेकिन अब ये कुछ सामान्य हो गया है. मुझे नहीं पता, मैं खुद पर ध्यान केंद्रित करने और सवारी का आनंद लेने की कोशिश करता हूं। और फिर जब हम पियरर मोबिलिटी फैक्ट्री के लोगों और उन सबके साथ ऑस्ट्रिया जाते हैं। मुझे नहीं पता, मैं सिर्फ ध्यान केंद्रित करने की कोशिश कर रहा हूं क्योंकि मीडिया में इन चीजों को लेकर अतीत में मेरे कुछ बुरे कदम रहे हैं। इसके लिए मैंने सिर्फ आवाज को म्यूट करना सीखा. और सुनना, जब मैं सुनना चाहूँ। »

इस सर्दी में आपका वजन कितना बढ़ गया?
“फिलहाल तीन, क्योंकि मुझे लगता है कि जब मैं वालेंसिया टेस्ट के लिए गया था तब मैं 60 साल का था, और अब हम 63 या 63,5 पर हैं, कुछ ऐसा ही। लेकिन ईमानदारी से कहूं तो लक्ष्य 65 तक पहुंचना है।
मुझे लगता है कि मैं कुछ और औसत बनना चाहता हूं, आप जानते हैं। लेकिन आप यह भी देख सकते हैं कि मैं अन्य लोगों की तुलना में काफी छोटा हूं, जैक की तुलना में, ऑगस्टो और उन सभी लोगों की तुलना में, मुझे लगता है कि मुझे बड़ा होने की जरूरत है। »

पीटर अकोस्टा

वालेंसिया परीक्षण में आपने कहा था कि आपको लाल रंग वास्तव में पसंद है, और अब आपको नीला रंग भी अच्छा लगता है। आप डिज़ाइन के बारे में क्या सोचते हैं?
“हाँ, यह सच है कि चमड़े में बहुत सुधार हो रहा है। यह सच है कि मुझे लाल रंग बहुत पसंद है। यह भी सच है कि वालेंसिया में, पांच साल तक नीले और नारंगी रंग के कपड़े पहनने के बाद मुझे थोड़ा अजीब लगा, लेकिन जिंदगी ऐसी है कि कभी-कभी हमें बदलाव की जरूरत होती है। और यह सच है, रेड बुल का पूरा समर्थन, पियरर मोबिलिटी का पूरा समर्थन और ये सभी चीजें हमें इस बदलाव के बारे में और अधिक आश्वस्त करती हैं और हमें और अधिक आश्वस्त करती हैं कि हम सही समय पर सही जगह पर हैं। »

आप एक नौसिखिए के रूप में शेकडाउन के लिए सेपांग में होंगे, फिर आप ड्राइवरों के साथ तीन दिन बिताएंगे और अंत में आप कतर जाएंगे। इन प्री-सीज़न परीक्षणों के लिए आपकी क्या योजना है?
“ईमानदारी से कहूँ तो, फिलहाल मेरी कोई योजना नहीं है, लेकिन मैं जितना संभव हो सके बाइक पर अधिक से अधिक समय बिताने की कोशिश करूँगा।
हम बाइक पर बहुत सारा समय बिताने की कोशिश करने जा रहे हैं, इलेक्ट्रॉनिक्स को समझने, बाइक चलाने के तरीके, तरीके को समझने, टायर कैसे हैं, डिवाइस कैसे हैं। यह भी बहुत सकारात्मक है कि यहां मलेशिया में, हर कोई जानता है कि दोपहर में हमेशा बारिश होती है, जिससे गीले में थोड़ी सवारी करना बहुत दिलचस्प होगा।
मुझे लगता है कि इसके लिए धन्यवाद, हम कतर के लिए खुद को यथासंभव सर्वश्रेष्ठ तैयार करने का प्रयास करेंगे। »

क्या MotoGP करने के लिए Moto3 में एक वर्ष, Moto2 में दो वर्ष पर्याप्त हैं?
"मैं फिलहाल नहीं जानता. फिलहाल मुझे नहीं पता. यह सच है कि यह एक छोटा कैरियर है, यह बहुत लंबा नहीं है, आप जानते हैं, और यह सच है कि मोटो 3 में मेरा समय केवल एक वर्ष था और सब कुछ इतनी जल्दी आता है, लेकिन हम कोशिश करने जा रहे हैं। यह सच है कि मोटो2 के इस कठिन पहले सीज़न ने मुझे यह समझने में बहुत मदद की कि चैंपियनशिप कैसे काम करती है, पैडॉक में सब कुछ कैसे काम करता है, और मीडिया कैसा है। आप जानते हैं, शायद उस क्षण मुझ पर सबसे अधिक प्रभाव इसी ने डाला था। मुझे नहीं पता, हम देखेंगे, हम देखेंगे कि हम अपने शॉर्ट का उपयोग कैसे कर सकते हैं, लेकिन मुझे लगता है कि मोटोजीपी में इस पहले सीज़न के लिए चैंपियनशिप का अच्छा अनुभव है। »

मोटो2 और मोटो3 में आपने तीन साल तक उन्हीं लोगों के साथ काम किया और अब आप एक नई टीम और एक नए टीम मैनेजर के साथ मोटोजीपी में चले गए हैं। पॉल (ट्रेवथन) के साथ पहला संपर्क कैसा था और पूरी तरह से अलग टीम के साथ काम करने के लिए अनुकूलन कितना महत्वपूर्ण है?
" ठीक ! यह सच है कि इसे बदलना हमेशा आसान नहीं होता है। जैसा कि आप कहते हैं, मोटो3 और मोटो2 टीमों के बीच एक ही समूह के लोगों के साथ तीन साल बिताने के बाद सब कुछ आसान था, लेकिन दूसरी ओर, यह सच है कि, मुझे नहीं पता कि मुझे केटीएम के बारे में बात करनी चाहिए या पियरर मोबिलिटी से, लेकिन वे आपको अपना सर्वश्रेष्ठ देते हैं। दो सप्ताह पहले मैं ऑस्ट्रिया में था, मैंने कारखाने के लोगों के साथ पवन सुरंग में कुछ दिन बिताए और मैंने उनसे कहा "आप उन सबसे आसान लोगों में से एक हैं जिनके साथ काम करना मैंने कभी देखा है"। मेरा मतलब है कि वह बहुत स्पष्ट है, वह नीदरलैंड से आता है, वह बहुत स्पष्ट है, वह सीधे मुद्दे पर आता है, और वह किसी को समझाने की कोशिश नहीं करता है। यदि आप अच्छा काम करते हैं, तो वह आपको बताएगा, और यदि आप बुरा काम करते हैं, तो वह आपको बताएगा। मैं अपने मोटो2 मैकेनिकों में से एक एड्रियन के साथ टीम में शामिल होकर भी बहुत खुश हूं, जो मुझे टीम के करीब रहने में मदद करता है। अभी हम घर के अंदर एक साथ काफी समय बिताते हैं, लेकिन हम ज्यादा दिन एक साथ नहीं बिता पाते हैं, लेकिन मैं चाहता हूं कि यह हमारे लिए एक अच्छा सीजन हो। »

पेड्रो, आपने कहा कि मीडिया की मांगें आपको बुरी तरह प्रभावित करती हैं और मुझे लगता है कि आप शायद बीते समय के बारे में सोच रहे हैं, लेकिन मुझे यह भी लगता है कि आप जानते हैं कि आप एक बहुत ही खुले व्यक्ति हैं, एक बहुत ही ईमानदार व्यक्ति हैं, आप जानते हैं, चीजों और दूसरों पर चर्चा करना पसंद करता है। लेकिन अब आप जो कुछ भी कहते हैं, जो कुछ भी आप करते हैं उसकी जांच की जाएगी: क्या आपको यह आभास है कि आपको यह करना होगा, मेरा मतलब यह नहीं है कि आप खुद को थोड़ा बदल लें, बल्कि अधिक सोचें और यह सोचने के लिए अधिक ऊर्जा खर्च करें कि आप क्या हैं कहने जा रहा हूँ, जो छवि आप देने जा रहे हैं?
“नहीं, मुझे लगता है कि 2021-2022 का पेड्रो ज्यादा नहीं बदला है। अब जबकि मैं 2024 का पेड्रो हूं, आप जानते हैं, वर्षों के बाद, यह पेड्रो ज्यादा नहीं बदलता है। लेकिन यह सच है कि मुझे लगता है कि मैं उन सभी तनावों और सभी मीडिया के लिए बहुत छोटा था जो इन दिनों मुझ पर आ रहे हैं और शायद, मैं यह नहीं कहने जा रहा हूं कि मैं अब खुलकर नहीं बोलूंगा, क्योंकि मैं हमेशा ऐसा करने की कोशिश करता हूं। खुला, लेकिन दूसरी ओर यह सच है कि मीडिया के लिए, जब वे वही कहते हैं जो आप कहते हैं, तो कुछ शब्दों को लेना और उन्हें दूसरे अर्थ में रखना हमेशा आसान होता है। और जब आप सुनते हैं, तो आप अन्य चीजें सुनते हैं। उसके लिए, मुझे नहीं पता, मैं बस वही उत्तर देने का प्रयास करता हूं जिसका मैं उत्तर देना चाहता हूं और उस बारे में बात नहीं करता जिसके बारे में मैं बात नहीं करना चाहता। »

आपके पास एक नया टीम लीडर है, आप पॉल के साथ काम करते हैं, आप उसके बारे में बहुत सकारात्मक रहे हैं, लेकिन सर्दियों में आपका उसके साथ कितना संपर्क रहा है? क्या आपने उसके साथ फोन पर, व्हाट्सएप संदेशों के माध्यम से बहुत सारी बातें कीं, या यह केवल केटीएम गैसगैस के साथ काम के बारे में थी?
“पॉल के बारे में, मुझे लगता है कि मैं उससे मिला था, मुझे नहीं पता कि वह इंडोनेशिया में था या कतर में, लेकिन हम मिले और पहले क्षण से ही वह बहुत खुला था। आपको यह समझना होगा कि मैंने एक ही टीम लीडर के साथ तीन सीज़न तक काम किया और हमारा रिश्ता एक साधारण लुक तक सिमट कर रह गया था, हमें पता था कि हमें क्या करना है। लेकिन पॉल के साथ, मुझे नहीं पता, वालेंसिया में शुरू से ही उसके साथ काम करना काफी आसान था, और उसने मुझे हर हफ्ते, दिसंबर में एक या दो बार मैसेज करके पूछा कि मेरी फीमर की सर्जरी कैसी चल रही है, कैसे प्रशिक्षण चल रहा था, सब कुछ कैसा चल रहा था। आप जानते हैं, मोटोजीपी में एक पेशेवर टीम मैनेजर को देखना काफी अच्छा था, जो वास्तव में आपसे संपर्क करने, जीवन के बारे में बात करने या आप कैसे कर रहे हैं, के बारे में बात करने के लिए उत्सुक था। अंत में, यह सच है कि मैंने ऑस्ट्रिया में इस पवन सुरंग और इन चीजों के साथ एक सप्ताह भी बिताया, और मैं हर दिन कारखाने में जाता था ताकि लोगों के साथ घूम सकूं और हमारे रिश्ते को काफी करीबी बनाने की कोशिश कर सकूं, क्योंकि तीन साल बाद लोगों के एक ही समूह के साथ काम करना, यह मुश्किल नहीं है, लेकिन अन्य लोगों और इन चीजों के साथ बात करने के लिए एक कक्ष में जाना काफी अजीब है। इसके लिए, मुझे नहीं पता, मैं बस उनके करीब जाने की कोशिश कर रहा हूं, क्योंकि अंत में मुझे लगता है कि यह बहुत अच्छी बात होगी अगर हम सीजन शुरू होने से पहले जुड़ सकें। »

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