पोर्टिमाओ में डुकाटी स्टैंड में केसी स्टोनर पर किसी का ध्यान नहीं गया, जहां वह आधिकारिक तौर पर कुछ हाथ मिलाने और पैडॉक में कुछ परिचितों से मिलने आए थे। लेकिन इसके बजाय, दो आधिकारिक ड्राइवर अपने बॉक्स में उनकी बात ध्यान से सुनते रहे, जबकि अन्य डेस्मोसेडिसी ड्राइवरों ने उनकी सलाह चाहने में कोई रहस्य नहीं रखा। परिणामस्वरूप, एक कोचिंग पद का विचार अनायास ही उभर आया, जिसका अर्थ होगा निरंतर, वर्ष भर भागीदारी। क्या डुकाटी वास्तव में इसके बारे में सोच रही है और क्या केसी स्टोनर वास्तव में ऐसा चाहती है? यहां सोचने लायक कुछ बातें हैं...
माना जा रहा था कि यह एक अलग घटना होगी लेकिन यह एक कहानी बन गई। क्या ? का दौरा केसी स्टोनर पोर्टिमाओ में स्टैंड में डुकाटी, जिसका प्रभाव डबल ऑस्ट्रेलियाई विश्व चैंपियन को फिर से देखने की साधारण संतुष्टि से कहीं अधिक था। वह बस वहाँ नहीं था. वह पायलटों से भी उलझ गये. जो और अधिक मांगते नजर आ रहे हैं. लेकिन क्या यह संभव है और किस ढांचे में? पाओलो सिआबत्तीडुकाटी कॉर्स के खेल निदेशक ने दबाव हटा दिया। उत्तरार्द्ध ने निर्दिष्ट किया कि उस व्यक्ति को यूरोप में स्थायी रूप से वापस लाना मुश्किल होगा जो आज तक ब्रांड को वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियन का खिताब दिलाने वाला एकमात्र व्यक्ति है। MotoGP.
« हमने केसी के बारे में बहुत सारी बातें कीं, उन्होंने हमारे ड्राइवरों को कुछ विश्लेषण में मदद की और अच्छी सलाह दी " टिप्पणियाँ सिआबत्ती. ' उनके जैसा चैंपियन होना हमेशा अच्छा लगता है, भले ही रेसिंग का श्रेय पेको, जैक और उनकी प्रतिभा को जाता हो ". इस स्पष्टीकरण से, बोर्गो पैनिगेल का आदमी ऑस्ट्रेलियाई प्रशंसकों की आखिरी उम्मीदें जगाता है: " मुझे नहीं लगता कि केसी 2022 में यूरोप जाने की योजना बना रहे हैं, उनका परिवार और बच्चे ऑस्ट्रेलिया में हैं और मुझे लगता है कि यह उनकी सर्वोच्च प्राथमिकता है '.
« मुझे लगता है कि इतने लंबे समय के बाद बाड़े में वापस आकर उसने वास्तव में आनंद लिया। वह वालेंसिया में भी हमारे साथ होंगे और मुझे उम्मीद है कि यह हमारे लिए सौभाग्य लेकर आएगा " खत्म सिआबत्ती एक पर Stoner जो अभी भी उपयोगी होना चाहता है: " मेरे पास अभी भी देने के लिए बहुत कुछ है। मैं जानता हूं कि तेज होने के लिए क्या करना पड़ता है और यह भी कि कुछ चीजें कैसे और क्यों होती हैं '.
डुकाटी: " हमने सही चुनाव किया और हमने सही दिशा पकड़ी”
अब अगर फैक्ट्री डुकाटी जाहिर तौर पर वह किसी भी अनुभव के लिए तैयार है, वह अपने मोटोजीपी कार्यक्रम में भी ऐसे क्षण में है जहां वह प्रतियोगिता में पूरी तरह से अपनी ताकत पर भरोसा कर सकती है। जो उसी पाओलो सिआबत्ती, जिन्होंने ब्रांड के लिए इस 2021 सीज़न का जायजा लिया, याद किया: “ हम लगातार दूसरी बार कंस्ट्रक्टर्स का खिताब जीतकर खुश हैं। इस सीज़न में यह और भी महत्वपूर्ण था, जिसमें 18 दौड़ें शामिल थीं। मुझे लगता है कि डुकाटी के इतिहास में यह सबसे अच्छा सीज़न है 21 मंचों के साथ। यह अब तक का सर्वाधिक स्कोर है। इससे पहले, 18 में स्टोनर और कैपिरोसी के साथ केवल 2007 पोडियम थे '.
इटालियन भी जोर देकर कहते हैं: " छह जीत, ग्यारह पोल पोजीशन, अग्रिम पंक्ति में हमेशा एक डुकाटी रही है। हमने तीन ड्राइवरों के साथ जीत हासिल की और उनमें से पांच पोडियम पर पहुंचे। इससे पता चलता है कि हमारी बाइक प्रतिस्पर्धी है। साक्सेनरिंग और एसेन में हमें अभी भी थोड़ी परेशानी हो रही है, लेकिन कुल मिलाकर हम संतुष्ट हैं ". एक समग्र परिणाम जो एक कल्पित राजनीतिक परिवर्तन की सफलता भी है: " इस वर्ष हमने पिछले वर्ष की तुलना में एक बड़ा बदलाव किया है। हमने फ़ैक्टरी टीम में पेको बग्निया और जैक मिलर को पदोन्नत किया, हमने युवा ड्राइवरों में इस हद तक निवेश किया कि सबसे उम्रदराज जोहान ज़ारको हैं जो 30 साल के हैं। '.
सिआबत्ती इस प्रकार उनका प्रदर्शन समाप्त होता है; “ हम खुश हैं क्योंकि हमने सही चुनाव किया और हमने सही दिशा पकड़ी. अगले वर्ष हमारे पास अन्य युवा ड्राइवर भी आ रहे हैं। हमारे पास आठ मोटरसाइकिलें होंगी, जो एक तार्किक चुनौती है, लेकिन हमने इसे पहले भी किया है जब एस्पर हमारे साथ थे। डुकाटिस के साथ युवा राइडर्स का होना हमारे और हमारे भविष्य के लिए अच्छा है ". हम देखते हैं, ए की उपस्थिति केसी स्टोनर यह उस संगठन के लिए आवश्यक नहीं है जिसने अपना संतुलन पहले ही पा लिया है।
