डुकाटी ने 2016 में शिकार करके अच्छा प्रदर्शन किया जॉर्ज Lorenzo यामाहा से. 12 मिलियन यूरो का दृष्टिकोण जो केवल प्रभाव डाल सकता है, जिसकी शुरुआत पोर फुएरा से होती है। उस समय, एंड्रिया डोविज़ियोसो इस बात से खुश थे कि आखिरकार उन्हें इयानोन पर तरजीह दी गई और उन्होंने अपने वेतन, दस गुना कम पर ध्यान नहीं दिया। यहां हम 2018 में हैं, अगले दो सीज़न के लिए बातचीत खुली है। हालाँकि, स्थिति बदल गई है, न कि केवल दो पायलटों के बीच। डेस्मोसेडिसी रेफरी के रूप में भी अपनी भूमिका निभाएगा...
डुकाटी के बॉस ने खुद बनाई बाइक के लेवल की एक खास झलक, जिसके बारे में दी चेतावनी Autosport कि चमत्कारी उपलब्धियाँ अब लाल लोगों के बीच प्रासंगिक नहीं रहेंगी... “हमने लोरेंजो को अपनी ओर आकर्षित करने के लिए असाधारण प्रयास किया। और यह योग्य था क्योंकि हमें याद रखना चाहिए कि यह पांच बार के विश्व चैंपियन को नियुक्त करने के बारे में था। ठीक क्लाउडियो डोमेनिकैली.
« यह एक अपवाद था. भविष्य के लिए, हमारे ड्राइवरों के बीच अधिक वित्तीय संतुलन होगा। इसका कारण यह है कि आज हम एक प्रतिस्पर्धी मोटरसाइकिल पेश कर सकते हैं। इससे पहले, उसने पांच वर्षों में कुछ भी नहीं जीता था और उसने 2016 में दो बार और 2017 में छह बार जीत हासिल की थी। यह वार्ता में ध्यान में रखने वाला एक तत्व है। निश्चित रूप से, लेकिन एक के साथ Dovizioso आठ में से सात बार हैंडलबार पर!
“हम अपने दो वर्तमान सवारों और विशेष रूप से एंड्रिया को बनाए रखने के लिए हर संभव प्रयास करेंगे क्योंकि हमारी बाइक पर उसकी क्षमता बहुत बढ़िया है। आज का डोविज़ियोसो दो साल पहले जैसा नहीं है। स्थितियाँ बदल गई हैं और हम एक नया संतुलन खोजना चाहते हैं।''
स्पष्ट रूप से, लोरेंज़ो अनुमति देने के लिए अपने वेतन को नीचे की ओर संशोधित करना होगा Dovizioso अपना उत्थान देखने के लिए. दोनों के बीच अधिक सभ्य अंतर के लिए। डुकाटी के लिए एक बड़ी चुनौती। यही कारण है कि मार्च में पहली कतर ग्रां प्री से काफी पहले बातचीत शुरू हो जाएगी। फरवरी से हम बातचीत में उतरेंगे.
